全体の最新情報

  • 本日時点で、キハE120-2[仙コリ]にキハ45形・キハ52形の塗色を模した車体ラッピングが施されたのが確認されています。
    同車両へのラッピングは、鉄道開業150年および只見線全線運転再開を記念して行われ、10月1日(土)より運行を開始する事が公式発表されていました。

    Post
    Post

    只見線 全線運転再開記念イベントについて(…[ 続きを読む ]

  • 本日時点で、キハE120-2[仙コリ]にキハ45形・キハ52形の塗色を模した車体ラッピングが施されたのが確認されています。
    同車両へのラッピングは、鉄道開業150年および只見線全線運転再開を記念して行われ、10月1日(土)より運行を開始する事が公式発表されていました。

    只見線 全線運転再開記念イベントについて(PDF)
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20220915_s01.pdf

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-161Fが陸送・搬出される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    都営大江戸線12-000形12-161Fが廃車解体のため、交通局木場庁舎(木場車両検修場)から陸路で搬出されている様子が目撃されています。
    連続する4日間で、各2両を搬出するのため、9月26日から本日未明にかけて陸送された可能性があります。

    Post
    Post

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-161Fが陸送・搬出される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    都営大江戸線12-161Fが廃車解体のため、交通局木場庁舎(木場車両検修場)から陸路で搬出されている様子が目撃されています。
    連続する4日間で、各2両を搬出するのため、9月26日から本日未明にかけて陸送された可能性があります。


    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1575204874173976576

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    東武202Fの入場ですが、僕が先に投稿していたため(メディア参照)、B修さんの投稿を削除しました。

    • 画像を拝見したところ、B修さんは北館林への入場で登録している一方、みやがわさんは南栗橋出場として登録されていませんか?202Fは北春日部疎開からの廃車回送だと思いますので、写真の状況だとみやがわさんが誤報、正しい情報はB修さんのものというふうに読めます。
      正直個人的には投稿者の名義自体は問題外で、登録されることに意味があるのかと思っていますが、単純に投稿の順番が先というだけではなく、投稿内容の正誤などの状況も踏まえて対応された方が、不満等の発生を防ぐ意味でも好ましい対応なのではと思います。
      @ zattap
      @kawayuki0917

    • @surumeika
      「北館林」「入場」で登録したつもりだったのですが、そんあバグは有り得ないので自分のミスですね…。すみませんでした。
      本件に関してはB修さんとも確認済みで、削除に関しては解決済みだという認識です。
      @ kawayuki0917

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前

  • 南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王5000系今年度増備車は12月に導入」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    今年度に10両1編成の新造がされる同形式ですが、本日公開された京王電鉄「安全・社会・環境報告書2022 CSRレポート」において、7000系の代替として2022年12月に導入することが明記されています。
    から、導入予定の編成はリクライニング機能付ロング/クロスシート転換座席を備…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王5000系今年度増備車は12月に導入」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    今年度に10両1編成の新造がされる同形式ですが、本日公開された京王電鉄「安全・社会・環境報告書2022 CSRレポート」において、7000系の代替として2022年12月に導入することが明記されています。
    から、導入予定の編成はリクライニング機能付ロング/クロスシート転換座席を備…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    本日27Kで2121Fが南栗橋から出庫・運用復帰し、2126F・2137Fが南栗橋疎開編成となった可能性があります。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/

  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「相模線205系500番台が中原支所で展示予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    鎌倉車両センター中原支所で10月8日に開催予定の撮影会イベント告知で、「今回は相模線205系(R1編成)も登場」との記述が確認されました。
    撮影会では、コツR1編成に加えて、205系ナハワ1編成、ナハT11編成、E233系ナハN1、ナハN36編成が展示予定です。

    404- ページが見つかりません。
  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「相模線205系500番台が中原支所で展示予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    鎌倉車両センター中原支所で10月8日に開催予定の撮影会イベント告知(募集終了)で、「今回は相模線205系(R1編成)も登場」との記述が確認されました。
    撮影会では、コツR1編成に加えて、205系ナハワ1編成、ナハT11編成、E233系ナハN1、ナハN36編成が展示予定です。

    404- ページが見つかりません。
  • みやがわ が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    昨日、21105×8の横浜寄り4両が甲種輸送を終えかしわ台へ搬入されました。
    本日未明に残る海老名寄り4両甲種輸送を予定通り終えたと見られ、本日中に全8両がかしわ台に搬入される見込みです。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武・拝島ライナー、2023春より平日朝上りで運行開始」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    9月29日、西武鉄道は2023年春より有料座席指定列車「拝島ライナー」の平日朝の上り運行を開始することを明らかにしました。
    2018年春から運行を開始した拝島ライナーは平日・休日ともに夕夜間帯の下り列車として運行しており、都心へ向かう上り列車の運行はこれまでありませんでした。
    運行概要として
    ・運行開始時期…2023年春
    ・運行日・本数…平日ダイヤ朝の通勤通学時間帯に2本
    ・停車駅…拝島〜小平間各駅(乗車専用)、高田馬場(降車専用)、西武新宿
    ・使用車両…40000系
    が挙げられています。料金や運転時刻等は別途公表予定とのことです。

    2022年9月現在、平日朝の新宿線における40000系(ロング・クロス車)は通勤急行をはじめ他の一般車に混じって運用されています。

    西武鉄道 「2023年春…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武・拝島ライナー、2023春より平日朝上りで運行開始」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    9月29日、西武鉄道は2023年春より有料座席指定列車「拝島ライナー」の平日朝の上り運行を開始することを明らかにしました。
    2018年春から運行を開始した拝島ライナーは平日・休日ともに夕夜間帯の下り列車として運行しており、都心へ向かう上り列車の運行はこれまでありませんでした。
    運行概要として
    ・運行開始時期…2023年春
    ・運行日・本数…平日ダイヤ朝の通勤通学時間帯に2本
    ・停車駅…拝島〜小平間各駅(乗車専用)、高田馬場(降車専用)、西武新宿
    ・使用車両…40000系
    が挙げられています。料金や運転時刻等は別途公表予定とのことです。

    2022年9月現在、平日朝の新宿線における40000系(ロング・クロス車)は通勤急行をはじめ他の一般車に混じって運用されています。

    西武鉄道 「2023年春…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武202Fが北館林へ廃車回送される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    本日9/29、東武鉄道200系202Fが旧・北館林荷扱所(渡瀬北留置線)へ回送されました。前例や同所へ回送されたことを踏まえ、廃車解体のためと見られます。
    この編成は、ダイヤ改正頃より運用から離脱していました。

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武202Fが北館林へ廃車回送される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    本日9/29、東武鉄道200系202Fが旧・北館林荷扱所(渡瀬北留置線)へ回送されました。前例や同所へ回送されたことを踏まえ、廃車解体のためと見られます。
    この編成は、ダイヤ改正頃より運用から離脱していました。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    一般社団法人地域インターネット新聞社が運営する「横浜日吉新聞」によると、綱島駅のホームドアが新横浜駅のものと同様の機種が採用されてるように伺えます。
    コスト面から同様の機種を採用したのか、それとも何らかの計画・予定などを示唆しているのかは不明です。
    https://hiyosi.net/2022/09/27/shinyokohama_line-16/

  • みやがわ が「701系/E721系 グループのロゴ701系/E721系」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    701系F2-511編成が仙台車両センターでの車輪・車軸の交換を終え試運転を行ったようです。

  • トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった、車端部の照明もLED化を私の方で確認しました。
    編成内でLEDに統一されたこととなります。
    (フォーラム内容ですかね…)

  • 本日発表されたJR東日本秋田支社のニュースリリースで、大雨の被害により運休していた奥羽本線の鷹ノ巣駅から大館駅間について、10月8日(土曜日)頃に運転再開を予定しているとの発表がありました。五能線の岩館駅から深浦駅は年内の復旧を目指していますが、深浦駅から鰺ケ沢駅の復旧の見通しは立っていないそうです。
    これにより、奥羽本線を走行する貨物列車の再開準備が進められているほか、JR東日本テクノロジーの青森改造センターへの配給輸送の再開が推測されます。現在、青森改造センターにはE231系コツS-26編成が入場しています。

    ニュースリリース(JR東日本)
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20220928_a01.pdf

    ニュースリリース(JR貨物…[ 続きを読む ]

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました