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すー(きさらぎ) が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前7/22に東急長津田検車区内に留置されていた18103Fですが,7/26夕方時点では同区内屋外から姿を消していました。
なお,いつどこに移動されたかは判明していません。7/26夕方、メトロ18103Fは東急長検K5から姿を消していました。
いつ姿を消したかは不明。 https://t.co/OCXiEufBhb— すー(きさらぎ)@天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 26, 2021
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前先ほど、リニューアル済み1000形の1057F(1057×4)が111運用に入りました。明日は112運用(小田原~箱根湯本間の往復)に入る見込みで、1000形リニューアル車による登山線運用が始まります。
7/26
6831レ
小田急1000形1057Fついに4連各停にリニューアル車が pic.twitter.com/xfPakYaQqP
— 進越 (@MT172934) July 26, 2021
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マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。
これなにww pic.twitter.com/yWnwwAH3n8
— 東鉄 (@toutetsu231) July 26, 2021
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コツS-27編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
2021年7月26日
E231系コツS-27編成 TK入場回送
回9898M @大船
大船駅先での撮影はかなり久しぶり。
列番が9000番台は珍しいかな? pic.twitter.com/CGlCUCBcXI— 鉄太郎 (@tetutarou1974) July 26, 2021
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todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄海老名駅、新駅舎開業が遅れる見込み」というトピックを立てました。 5年前
相模鉄道は、2022年度に予定している海老名駅新駅舎開業が遅れる見込みであると発表しました。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-101-n5j.pdf相鉄海老名駅では、新駅舎建設に伴い架設した鉄骨の高さが設計より低くなっていることが判明し、架設した鉄骨を撤去して調査が行われていました。その結果、「杭工事の施工記録に齟齬」や「基礎杭に先端不良」があることが確認されました。
今後基礎杭の修復を行う予定であり、現在開業スケジュールは精査中とのことですが、スケジュール次第では2022年度予定の東急線直通開業に間に合わない可能性があります。 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄海老名駅、新駅舎開業が遅れる見込み」というトピックを立てました。 5年前
相模鉄道は、2022年度に予定している海老名駅新駅舎開業が遅れる見込みであると発表しました。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-101-n5j.pdf相鉄海老名駅では、駅改良工事に伴い架設した鉄骨の高さが設計より低くなっていることが判明し、施工業者による調査が行われていました。その結果、「杭工事の施工記録に齟齬」や「基礎杭に先端不良」があることが確認されました。
今後基礎杭の修復を行う予定であり、現在開業スケジュールは精査中とのことですが、スケジュール次第では2022年度予定の東急線直通開業に間に合わない可能性があります。 -
トタギガが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-13編成にモニタリング装置準備工事」というトピックを立てました。 5年前
本日郡山総合車両センターを出場したE721系1000番台センP4-13編成ですが、線路設備モニタリング装置機器枠が確認されており、準備工事が行われたものと見られます。
7/26
試8537M
KY出場試運転
E721系1000番台 P4-13編成郡山総合車両センターでの装置保全を終えて、郡山~仙台で試運転を行いました
サハE721-1013には線路設備モニタリング装置の枠が取り付けられました pic.twitter.com/Wg4Lfxt9Ma
— TAKA (@nsxytaka) July 26, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京入場」というトピックを立てました。 5年前
グループの通りしばらく運用の目撃がなかったE233系トタT8編成ですが、7/26、東京総合車両センターの工場へ入場しました。グリーン車組込準備等改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1419646852761145344?s=21回6450M E233系トタT8編成TK入場
JA10通過しました pic.twitter.com/QYWOf5DE3Y— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 26, 2021
https://twitter.com/c_1059x4r/status/1419505243239292932?s=21 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京入場」というトピックを立てました。 5年前
グループの通りしばらく運用の目撃がなかったE233系トタT8編成ですが、7/26、東京総合車両センターの工場へ入場しました。グリーン車組込準備等改造を行う可能性があります。
回6450M E233系トタT8編成TK入場
JA10通過しました pic.twitter.com/QYWOf5DE3Y— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 26, 2021
回6450M E233系0番台 トタT8編成 TK入場回送 pic.twitter.com/he7BznNYv6
— 命懸け電車 (@C_1059x4R) July 26, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前メトロ8106Fが検査を終えて鷺沼車両工場を出場し、試運転を行いました。
東京メトロ8000系【8106F】鷺沼出場試運転#東京メトロ #東京メトロ8000系#8106F #試運転 pic.twitter.com/VDtfp3OYUj
— とぶまにあ (@TRAIN83998665) July 26, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-01編成東海道線試運転」というトピックを立てました。 5年前
国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。
E131系500番台(G-01編成)
東海道貨物線(二宮~大磯)通過#E131系 pic.twitter.com/P1bZY806zw— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
E131系500番台(G-01編成)
試9831M 東海道貨物線
(大磯~二宮)通過#E131系 pic.twitter.com/nCFlbdjszk— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-01編成東海道線試運転」というトピックを立てました。 5年前
国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。
E131系500番台(G-01編成)
東海道貨物線(二宮~大磯)通過#E131系 pic.twitter.com/P1bZY806zw— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
E131系500番台(G-01編成)
試9831M 東海道貨物線
(大磯~二宮)通過#E131系 pic.twitter.com/nCFlbdjszk— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
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ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「元マリC609編成が伊豆急下田駅電留線へ回送される」というトピックを立てました。 5年前
昨夜から本日未明にかけて、伊豆急行に譲渡された元209系マリC609編成6両が線路閉鎖の上で伊豆高原車両区から伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。
【伊豆急 元209系2100番台 深夜回送】
元:幕張車両センターC609編成6両が線路閉鎖のうえで伊豆高原車両区→伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。E257の幕張疎開を彷彿とさせる並び!
ほんとにここは静岡県?🤔※線路閉鎖扱い
形式未発表 6両(部品取り含む?)https://t.co/xfLAZ1hIxz pic.twitter.com/efYhuovrbB— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 25, 2021
伊豆急下田駅電留線に伊豆高原にいた209系2100番台C609編成がいるわ😲
久しぶりにE257系と並ぶ姿
夜中に自走して来たんだな😲#209系 #伊豆急行 #伊豆急 #209系2100番台 #伊豆急下田駅 pic.twitter.com/RQ85F3WA5A— さっくん🍭8月6日沼津 新規📷DM🐈🎀👑🍯🐈🐮🍎 🐕🌧 🐰🩵🌻🍼🫐🍼 (@sa_kun0902) July 25, 2021
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ととめ さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年前
先日実施した「Kumoyuni45」のユーザーアンケートですが、多くの方々にご回答をお寄せいただきました。ありがとうございました。
ここでは、そのアンケートの結果の概要と、それを踏まえた今後の方針をお伝えします。
アンケート結果
期間:2021年6月24日~6月30日
総回答数:84
※なお、頂いた記述回答については、こちらで参考にさせて頂きたいと考えた回答を概略したうえで掲載させて頂きます。
Kumoyuni45[…]
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いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-24が白新線と羽越本線へ入線・帰途へ」というトピックを立てました。 5年前
したEH500-24ですが、18日から19日にかけて富山貨物へ返却、20日から22日にかけて富山貨物から秋田貨物まで1往復しました。
その後、23日に富山貨物から新潟貨物ターミナルまで走行し、25日に東新潟機関区から無動力回送されています。
一連の試運転で、日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線を自力走行したことになります。12日~14日:富山貨物→新潟貨物タ→富山貨物
15日:富山貨物→新潟貨物タ
16日:新潟貨物タ→高崎操→新潟貨物タ
18日~19日:新潟貨物タ→富山貨物
20日~22日:富山貨物→秋田貨物→富山貨物
23日:富山貨物→新潟貨物タ試9060レ(臨高速貨A)EH500-24+コキ19B
昨日羽越本線を下り来秋した長大編成が秋田貨物駅にて滞泊後再び羽越本線を上りました。この先の道中どうぞお気を付けて! pic.twitter.com/qPuYvriPF8— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 21, 2021
https:/…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が白新線と羽越本線へ入線・帰途へ」というトピックを立てました。 5年前
したEH500-24ですが、18日から19日にかけて富山貨物へ返却、20日から22日にかけて富山貨物から秋田貨物まで1往復しました。
その後、23日に富山貨物から新潟貨物ターミナルまで走行し、25日に東新潟機関区から無動力回送されています。
一連の試運転で、日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線を自力走行したことになります。12日~14日:富山貨物→新潟貨物タ→富山貨物
15日:富山貨物→新潟貨物タ
16日:新潟貨物タ→高崎操→新潟貨物タ
18日~19日:新潟貨物タ→富山貨物
20日~22日:富山貨物→秋田貨物→富山貨物
23日:富山貨物→新潟貨物タ試9060レ(臨高速貨A)EH500-24+コキ19B
昨日羽越本線を下り来秋した長大編成が秋田貨物駅にて滞泊後再び羽越本線を上りました。この先の道中どうぞお気を付けて! pic.twitter.com/qPuYvriPF8— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 21, 2021
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