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ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急3011F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
昨日10日午後より、東急3000系の3011編成6連が長津田から甲種輸送されています。輸送票,商業誌掲載の甲種輸送予定,前例より、今日昼にかけて逗子まで甲種輸送され、総合車両製作所横浜事業所にて相鉄線直通対応工事が施されるでしょう。
https://twitter.com/Ltd_Kobe/status/1304016569538805760横浜線長津田発八王子行き、東急3000系の甲種輸送。 pic.twitter.com/M4ksXTz0Gd
— ガマ (@rangeabc) September 10, 2020
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ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急3011F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
昨日10日午後より、東急3000系の3011編成6連が長津田から甲種輸送されています。輸送票,商業誌掲載の甲種輸送予定,前例より、今日昼にかけて逗子まで甲種輸送され、総合車両製作所横浜事業所にて相鉄線直通対応工事が施されるでしょう。
その他適当に撮ったもの pic.twitter.com/77Z1tQf4fO
— ふぉーTO (@Ltd_Kobe) September 10, 2020
横浜線長津田発八王子行き、東急3000系の甲種輸送。 pic.twitter.com/M4ksXTz0Gd
— ガマ (@rangeabc) September 10, 2020
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いちさとがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
編成向きが逆転したまま京葉車両センターへ到着したようで、方向転換を行うことになりそうです。
伴走車4両(全車が見えているわけではありませんが)だけ車輪を取り替えているようにも見受けられるため、検査関係が気になります。 -
日光メルヘンがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
無事、新習志野に到着しました。
武蔵野線E231(元ミツB31) +EF81 139AT出場
18:59新習志野駅にて撮影してた方々、暗い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/WT2GB0lXBp— 山田光延 (@mitsnobu2332) September 10, 2020
2020/9/10 元B31 AT出場
配9835レ EF81139[田]+E231系元ミツB31編成夜の京葉線へ。2枚目の広角レンズの不具合でF値設定できず、謎の円が写りトリミングとなったけどライトしか見えねぇwwってならなくて良かったですわ… pic.twitter.com/7I4OTMfZ1u
— ごーろく (@rokukawaa) September 10, 2020
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一昨日、コツK-41編成がTKを出場しました。装置保全で、機器更新はされていません。
9/8(火) 今日の東京総合入出場回送
[出場] 回8889M:大崎
編成:K-41編成
検査:装置保全8/14~9/8[入場] 回8898M:西大井
編成:K-42編成 検査:装置保全 pic.twitter.com/DxFII2tLmQ— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 8, 2020
また、入れ替わりでコツK-42編成が入場しました。以前、今年度の東京総合車両センターの業務「提案」でe231系国府津車の機器更新が示されていましたが、今のところ機器更新などの動きは一切なく、5月以降もK-37,40,15,19,39,04,38,41編成がTKを出場しています。-
2020-8-1 コツ・ヤマE231・E233
7/20出場
ヤマU525 大宮 車体保全 6/23~7/207/21出場
コツK-04 東京 指定保全 7/14~7/217/22出場
コツS-09 東京 装置保全 7/13~7/22
ヤマU-589 東京 装置保全 7/1~7/22**/**出場
ヤマU-118 東大宮 指定保全 **/**~**/**#検査調査 pic.twitter.com/crevPD9aXk— ふでん (@NewYearExp) August 1, 2020
なお、8月1日時点の情報になりますが、コツK-42編成の次に検査期限が迫るe231系未更新編成がU-591,K-01編成‥という順となっており、個人的推測ですがK-01編成あたりで新たな動きが出るかもしれません。
(追加:付属編成に関してはS-08,06,05,09編成が今年度TKを出場しています。S-10編成は入場中です)
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。EF81 139+E231系旧B31編成
秋田総合車両センターで手掛けたE231系の最後の編成 無事出場となりました。 pic.twitter.com/UyNUnreOs3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2020
# 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。EF81 139+E231系旧B31編成
秋田総合車両センターで手掛けたE231系の最後の編成 無事出場となりました。 pic.twitter.com/UyNUnreOs3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2020
# 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。 -
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ぶるーすかいがフォーラム「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
こちらのツイート2枚目の写真ですが、辛うじて『田端(信)(4403)』と読めます。
キヤE195系甲種、定刻に豊川上2番に据付
←DE10_1592+ST-13+ST-12+ヨ8642 pic.twitter.com/ai3d6YYWm5— アクノキ (@FK_3363) September 9, 2020
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7300形7828Fが補助電源装置とパンタを更新」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
北総7300形7828F(京成3700形リース車)が試運転を行いました。
2020.9.8
13S56・14S57
7828F もろもろ交換試運転
数カ所だけが綺麗というのは違和感ありますね。 pic.twitter.com/YKTK6tZvVX— 1680H 快速三崎口 (@keisei_1680H) September 8, 2020
補助電源装置の形状が変わっています。更新したとみられます。
(従来タイプの装置: https://railfile.jp/hokuso/car/1991/03/7303.html)
その他、パンタグラフがシングルアーム型へ換装されています。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7300形7828Fが補助電源装置とパンタを更新」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
北総鉄道7300形7828Fが試運転を行いました。
2020.9.8
13S56・14S57
7828F もろもろ交換試運転
数カ所だけが綺麗というのは違和感ありますね。 pic.twitter.com/YKTK6tZvVX— 1680H 快速三崎口 (@keisei_1680H) September 8, 2020
補助電源装置の形状が変わっています。更新したとみられます。
(従来タイプの装置: https://railfile.jp/hokuso/car/1991/03/7303.html)
その他、パンタグラフがシングルアーム型へ換装されています。 -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京駅北通路・グランスタ東京工事観察」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
2010年頃から工事が行われておりました東京駅北通路拡幅とグランスタ東京の工事ですが、8月3日のグランスタ東京のオープンを以て工事も一段落付きました。
その為8月中と9月7日に分けて観察して参りましたので、此方でご報告致します。
手元にJR東日本の鉄道技術フォーラムで頂いた資料があり、大林組のサイトにも特集記事がありました。
また自分のスマートフォンに東京ステーションナビアプリをインストールしてありますので、それぞれを参考にして執筆しております。
今回も他の旅客の方や現業職員の方のできる限り邪魔にならない位置から安全の確保を第一に写真撮影をしております。
また、一部の写真を肖像権をカバーする為にぼかしを入れておいてあります。
そしてグランスタ東京のWebサイトと館内マップ及び現地の案内サイン…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京駅北通路・グランスタ東京工事観察」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
2010年頃から工事が行われておりました東京駅北通路拡幅とグランスタ東京の工事ですが、8月3日のグランスタ東京のオープンを以て工事も一段落付きました。
その為8月中と9月7日に分けて観察して参りましたので、此方でご報告致します。
手元にJR東日本の鉄道技術フォーラムで頂いた資料があり、大林組のサイトにも特集記事がありました。
また自分のスマートフォンに東京ステーションナビアプリをインストールしてありますので、それぞれを参考にして執筆しております。
今回も他の旅客の方や現業職員の方のできる限り邪魔にならない位置から安全の確保を第一に写真撮影をしております。
また、一部の写真を肖像権をカバーする為にぼかしを入れておいてあります。
そしてグランスタ東京のWebサイトと館内マップ及び現地の案内サイン…[ 続きを読む ] -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。
2020/9/3
回9732M、回9633M
※新潟車両センター疎開返却回送
E257系大宮車オオNA-09編成(元松本車モトM-112編成)5月より新潟車セに疎開されていたNA-09が、機能保全のため所属区へと回送されました
上越線内倒木の影響で4時間半以上遅れての運転に。同編成も改造未了でNN出場してから早1年半に。 pic.twitter.com/4OW0kKaCRP
— あおとく (@h7lastrun) September 3, 2020
E257系2000番台NA-09編成が長野総合車両センターへ回送されました。このシンプルな塗装は結構好きなんですがね・・・。 pic.twitter.com/VwkV0voMPV
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) September 9, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。
2020/9/3
回9732M、回9633M
※新潟車両センター疎開返却回送
E257系大宮車オオNA-09編成(元松本車モトM-112編成)5月より新潟車セに疎開されていたNA-09が、機能保全のため所属区へと回送されました
上越線内倒木の影響で4時間半以上遅れての運転に。同編成も改造未了でNN出場してから早1年半に。 pic.twitter.com/4OW0kKaCRP
— あおとく (@h7lastrun) September 3, 2020
E257系2000番台NA-09編成が長野総合車両センターへ回送されました。このシンプルな塗装は結構好きなんですがね・・・。 pic.twitter.com/VwkV0voMPV
— hyama N401編成 (@hyama5071) September 9, 2020
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