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2/27、近畿日本鉄道1440系VW38編成のVVVF装置が更新され、五位堂検修車庫を出場しました。
https://twitter.com/Mie_Walker/status/1895040785093140672

2025/2/27
性能確認試運転 1440系 VW38 pic.twitter.com/qOK1J4g9fA

— やまとく (@YMTK_Series) February 27, 2025

東鉄工業が各四半期に開示している主な受注工事によると、「四ツ谷駅中央快速線ホーム拡幅他工事」を受注しています。
工期は2024年11月28日から2027年1月26日までです。
ホーム上にも仮囲いが設けられ、設置期間は2025年2月4日から同年11月頃までです。

2025年3月期 第3四半期（2024年10月～12月）の主な受注工事 （東鉄工業）
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/244432/00.pdf

四ツ谷駅に中央線快速ホームの拡幅工事のお知らせが貼ってあった。
ホームドアの工事が行われてなかったのは拡幅する予定があったからか。 pic.twitter.com/56GOFPPUTZ

— 中央・青梅線沿線民 (@chuo_ome_line) January 14, 2025

豊田車両センターで12両化が確認されていたトタT19編成が本日運用復帰されていることが確認されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-22とサロE232-22の2両です。
トタT19編成の運用復帰に伴いグリーン車組み込み予定のT編成は全て12両で運用復帰されたことになります。

2025.3.1
1117T E233系トタT19編成 T編成最後のグリーン車を組み込んで運用復帰

T編成のグリーン車無しは組込対象外のT40とT71のみとなりました pic.twitter.com/4pra6oDk6X

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) March 1, 2025

本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。

https://twitter.com/09wqstjjbh59233/status/1895684114285760865?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

twitter.com

2/27、キハ150-11+12が函館運輸所へ臨時回送されました。
車体表記から旭川から函館へ転属となりました。

25/02/25 苗穂工場→運転所出場
ｷﾊ150-11+ｷﾊ150-12[全検出場/旭ｱｻ→函ﾊｺ転属11･12両目]
牽引 ｷﾊ40 302+ｷﾊ40 304 pic.twitter.com/CeeVEWiI13

— 白北交通 (@extra_car21) February 25, 2025

Train number;試9–2D
2025.2.27 –:–
キハ150-12+11 函館転属回送

先日全検出場したキハ150-12+11が函館に回送されました。同業の方１名、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jfls3Ql30r

— たぬきまっしぐら (@Tanuki_Straight) February 27, 2025

つい先ほど函館に到着したキハ150-11＋12。新しい仲間が2両仲間入りですね。 pic.twitter.com/DDtilYm2vT

— HOKUTO underground (@hokuto_stingray) February 27, 2025

2月28日までにEF210-368[吹]が営業に就いています。
2月27日以降、運用目撃がありました。

2/28

吹A202 幡生操→岩国

EF210-368[吹]✨✨✨+コキ

生憎の天気でしたが何とか撮影出来ました〜 pic.twitter.com/nDHkOix7Ms

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) February 28, 2025

2025.02.28

115系瀬戸内色と

新製運用入りした
2082レ EF210-368[吹]のすれ違い#瀬戸内色 #115系 #ef210 #貨物列車 pic.twitter.com/9eNepoCWF9

— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 28, 2025