全体の最新情報

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8326Fと8722Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1か月前

本日、南海8300系8326F(4連)と8722F(2連)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-20[愛]です。

9894レ
DD200-20+南海8300系8722F+8326F
近畿車輛出場甲種輸送

前回の出場から1ヶ月も経たずに次の編成が出てきました pic.twitter.com/j9n1AvzzVi

— れちゃ (@recha963) February 3, 2026

https://t.co/TaXpGGrF5K
1枚目
南海電鉄8300系8326F＋8722F
甲種鉄道車両輸送
徳庵駅にて#徳庵駅 #学研都市線（#片町線）#南海電鉄8300系 #南海8300系 #甲種鉄道車両輸送 #甲種輸送 #DD200形 pic.twitter.com/xFyKKVMdBM

— 津崎和徳 (@K_tsuzaki21) February 3, 2026

南海8300系8722F+8326F
甲種輸送の動画

8721F同様に8722号車の難波側台車にレールオイラー(塗油器)が設置されています
また、いつも通り2連(8722F)は側面カメラ準備工事のみ、4連(8326F)はカメラありです pic.twitter.com/fM06PLD2nW

— れちゃ (@recha963) February 3, 2026
まめてつさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前

【｢あやめ｣が本格的に臨時列車として復活】なぜ一度消えた愛称は再び使われるようになったのか1月20日に発表された春の臨時列車の運転計画で、｢あやめ｣の愛称を冠した列車が3種類確認されました。｢あやめ｣の愛称は、2015年の定期運行を最後に長らく使用されていませんでした(｢あやめ祭り｣としては毎夏運行)。しかし、昨年秋に運転された｢あやめ佐原秋まつり｣で復活し、今春はさらに3種類の列車にこ […]

Access Denied
www.jreast.co.jp
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月前
九州の乗り物大好きは登録ユーザーになりました 1か月前
京急京成鐵が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR九州501系が鹿児島本線で日中試運転」というトピックを立てました。 1か月前

501系（JR東日本E501系譲渡車）H-1編成ですが、本日、鹿児島本線で試運転が行われている姿が目撃されています。
501系は、昨年12月21日の深夜に日豊本線で試運転が目撃されていましたが、鹿児島本線且つ営業時間帯での試運転が目撃されたのは初めての事となります。

博多駅で501系に出会えましたー。 pic.twitter.com/QAWdTSkJ72

— ぐっ殿 (@kiha58139) February 3, 2026

お初ですね、501 系 pic.twitter.com/lNj6FxUCGS

— しぃさき (@C_Saki783) February 3, 2026

2/3(火)501系H-1編成kk出場 pic.twitter.com/MBsAYhQVZ1

— ぶうん(ハーイ) (@rOcTl5n83S61267) February 3, 2026
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1049編成が車体更新」というトピックを立てました。 1か月前

本日、京急新1000形1049編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
外観から前面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、IR無線及びヒューズボックスが撤去されていることから車体更新が施工されたものとみられます。

京急1049FのKC1099
新町到着から発車

昨日我慢した分今日は撮るよということで参戦
右肩上がらんくて最悪(笑) pic.twitter.com/javCFpUbYa

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) February 3, 2026
mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系91001Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 1か月前

本日、東武東上線に投入予定の新型車両90000系91001Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われる見込みです。下松からの牽引機はEF210-126です。この形式は、2026年以降順次導入されることがされていました。

2026.2.3 #東上線新型車両 #90000系 #91001F が日立製作所より出荷 pic.twitter.com/2tzCqW5Rru

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 3, 2026
七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「札幌市電A1210形「ポラリスⅡ」2両目が搬入」というトピックを立てました。 1か月前

1月31日、札幌市交通局A1210形「ポラリスⅡ」の2両目となるA1212が電車事業所（電車車輌センター）に搬入されました。

1/31札幌市電A1212 搬入作業
ポラリスⅡの2両目で240形247の置換車両として製造されたA1212が大阪のアルナ車両から札幌の電車事業所に輸送され、本日搬入されました。パンタグラフを取り付けた後、リレーラーを使い、トレーラーから慎重に下ろしました。これで札幌市電の冷房車は15台となります。 pic.twitter.com/EZpyCS7Y5y

— TS鉄 (@TSSt241) January 31, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月, 1週間前
るなちゃまは登録ユーザーになりました 1か月, 1週間前
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前

80050型81553F津覇入場2月2日、東武80000系80050型81553Fが津覇車輌工業へ入場しました。私鉄車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き私鉄車両動向 > 東武80000系編成表路線・系統別編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線）編成表

東武81553Fが津覇へ入場
本日、東武80000系81553Fが新製時の4両編成で津覇車両工業へ臨時回送されました。前例から、東武60000系からの改造車組み込みによる5両編成化に伴う臨時回送と推測されます。
4gousya.net
2026/02/02
氷澤化学工業は登録ユーザーになりました 1か月, 1週間前
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK104編成がロングシート化・VK1504編成に」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前

鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK104編成が、既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1504編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK1504編成
事故修繕から奇跡の復活となったのも記憶に鮮明です。
今度はロング編成へ生まれ変わり運用入りしました。
新たに1500番台は2編成目となりました。 pic.twitter.com/G2w4zlpW3t

— 本カコ (@honkako) February 1, 2026
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「瀬野八下り線で編成最後尾にEF210-13が連結」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前

本日、EF210-313[吹]とEF210-13[岡]がプッシュプルで広島貨物ターミナル～西条を2往復しました。
上り線ではEF210形0番台が牽引し、EF210形300番台が後補機として連結される通常の形態でしたが、下り線をそのままの編成で引き返し、EF210-13[岡]が最後尾に連結されたようです。
何らかの試験を行ったものと推測されます。

今日の桃0番台、後押しモドキPP

△5069レと△5067レはEF210-13号機
いずれも時刻変更

月曜日で復活運転の△2070レと△2080レは EF210-313号機が補機で西条から折り返して5069レと5067レを牽引 #ＥＦ２１０大好きクラブ（西条駅無線電波調査） pic.twitter.com/G0E73KC3fr

— ○。○〜○○ (@trunk_line) February 2, 2026

全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様こんばんは。
名門岡山機関区の０番台も後補機として瀬野八を走り、ＥＦ２１０の伝説がまたひとつ増えました。瀬野八も横軽のシェルパのロクサンのように下り坂にこそ補機が必要なのかもしれません。ただ、この貨物列車の意図は大いなる謎です。 pic.twitter.com/SgNml9VPxv

— ゆですいか (@yudesuika) February 2, 2026
桑原幹生は登録ユーザーになりました 1か月, 1週間前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【総武線転用対象の噂】E235系トウ01編成の東芝製VVVFは今後どうなる？でコメントしました。 1か月, 1週間前

異なる装置を混載した車両で、早期廃車(西武2097F)や運用に制限(東急8642F)といった例があったのでそのような記載をしました。尤もVVVFのメーカー違いなので、上記2形式ほどの大きな問題は無いかとは思いますが、トウ01編成の東芝製の装置は他の車両で採用例が無いので、転属するとしたら合わせられる可能性もあると思い記事化をしました。
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前

【総武線転用対象の噂】E235系トウ01編成の東芝製VVVFは今後どうなる？2015年に登場したE235系量産先行車のトウ01編成は6・8・9号車が量産車同様の三菱製VVVFを搭載している一方、2・3・5号車はそれとは異なる東芝製のVVVFを搭載しています。同編成を含む完全新造車のトウ04・05編成を除いた山手線E235系の若番6編成(トウ01～03・06～08編成)はワンマ […]
さらに読み込む

全体の最新情報

新着トピック

新着ノート