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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9125F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1か月前
4月23日までに、名古屋鉄道9100系9125Fが営業運転を開始したことが確認されています。
6780C 普通内海 9125F
新車のフレーバー☺️ pic.twitter.com/fCt4d1Nl4A— くろ (@mei7045F) April 22, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【東京メトロ】次に新型車両が導入される路線は
2025年度までに全19編成の導入が完了した半蔵門線18000系。 東京メトロで現在進行中の車両新製は南北線9000系の増結車のみです。 東西線では05系が、南北線では9000系の大規模改修工事が続く中で、次に新型車両（17000系など既存形式の増備含む）が導入される路線はどこになるでしょうか。 -
やりいかが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形Z14編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月前
本日27日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が1690T(東京テレポート発新木場行き)より営業運転を開始しました。
同形式4編成目となります。【速報】りんかい線71-000形Z14編成、本日の1690Tより運用入りです。1891Sより埼京・川越線に乗り入れる見込みです。#りんかい線 #埼京線 pic.twitter.com/daAYHc4EDq
— 乗り物＆スポーツ総合ch. (@D3rzpJ0GNWQ0S8c) April 27, 2026
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ」というトピックを立てました。 1か月前
富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。
また、「2028年3月ダイヤ改正で利用が多い日中は“毎時約3本”体制へ」「ダイヤ改正では、観光客利用の多い時間帯を中心に、上下各毎時２本が中心だった運行本数を約３本体制へ増やす計画」だということです。
事業費は9億5000万円で、全額を富士急行側が負担するようです。
工事内容は、▼相対式ホーム新設（有効長82m）、▼軌道造成300ｍ、分岐器2基新設など、▼信号設備、ATS、構内通路踏切、電柱や架線の新設とされています。
参考
2026/03/08配信「」▼富…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 81554F営業運転開始・61507F等が運用復帰」というトピックを立てました。 1か月前
4月26日、東武野田線の60000系61507F（元61607F）が営業運転に復帰したことが確認されています。
また、61505F（元61605F）も2月5日に運用復帰していることが確認されています。80000系では81554Fが4月3日までに営業運転を開始しています（運用目撃サイトによると4/1に運用情報あり）。
執筆現在で、60000系5両編成は5本、80000系は9本、合わせて野田線5両編成は計14本体制となっています。
東武野田線
61507F(元61607F)運用復帰
今までの編成よりも入場期間が長かった同編成が先週より運用に復帰
地味に60000系改造車の銘板で2026年が刻まれるのは初めてですかね
(どこを探しても運用復帰の画像が無かったので心配でしたw) pic.twitter.com/vrmDmy1XYd— むさりん (@Sfamily_944951) April 26, 2026
61505Fが712Aから運用入り。
これで運用中の5両は9編成に。#61505F pic.twitter.com/niZI6ZrBgX— わかば (@hb_wakabaCa20) February 5, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/i/status/203&helliptwitter.com -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1か月前
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10707×8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。 1か月前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707×8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708×10のみとなります。2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)
今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！
相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。
※機器更新と重要部検査を両立しています。 pic.twitter.com/cWEJ769xMx— あ (@mQugi18P2161060) April 27, 2026
4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) pic.twitter.com/MK5XExN8CG
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 27, 2026
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七ノ割が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系G編成が5月に京都鉄博で特別展示へ（G-01編成予定）」というトピックを立てました。 1か月前
京都鉄道博物館は27日、3月までに引退した115系G編成を本館1階「車両のしくみ/車両工場｣エリアにおいて特別展示することを発表しました。展示車両にはG-01編成が予定されています。。
展示期間は5月14日から17日を予定しており、翌18日には出線シーンを公開し、終了後は梅小路運転区留置線で留置するとしています。▽ありがとう食パン🍞 「115系G編成」特別展示
https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/27/items/260427_00_press_115keiGhensei_tenji.pdf -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所289系最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）京都支所681系・683系「しらさぎ」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 1か月前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）京都支所681系・683系「サンダーバード」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月前 -
くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系に583系風の塗色を実施予定」というトピックを立てました。 1か月前
本日付のプレスリリースによると、E653系ニイU101編成に583系風の塗色を行い、7月18日から営業運転に投入するようです。
485系に準じた勝田車両センター所属車の色違いのようです。今年の夏は、いざ、山形庄内へ。庄内の魅力を発信！
山形庄内夏の観光キャンペーン
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260427_ni01.pdf -
くらがのが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「213系H1,H6,H13編成の廃車回送ツアーが開催」というトピックを立てました。 1か月前
25日、最後まで大垣車両区に残存していた213系カキH1、H6、H13編成が浜松駅通路線まで廃車回送ツアーとして営業運転に充当されました。
これによりJR東海管内の213系は営業運行を終了したようです。車両引退企画！「ありがとう２１３系５０００番台」について
＜お客様を乗せた最後の運行！！廃車回送ツアー＞
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044940.pdf2026/04/25
9212F H1+H6+H13
213系廃車回送ツアー最期の地、西浜松へ向けていよいよお別れですね。37年間お疲れ様でした。
ご一緒した方撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rTXWKEpE98
— 鉄専チャンネルの宮 (@meitetsu_3500) April 25, 2026
4/25
回9500F 〜 9213F 〜 9212F
213系H1編成+H6編成+H13編成
廃車回送ツアー各地で廃車回送に“会葬”された皆様お疲れ様でした
ラストランを終えてJR東海から湘南色が消滅となりました
37年間お疲れ様でした
#ありがとう213系 pic.twitter.com/uqHLG8NfDj— BLUE✩⡱ (@Syakudo_Lulu) April 26, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
七ノ割が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「おれんじ食堂が枕崎駅へ初入線」というトピックを立てました。 1か月前
26日、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「おれんじ食堂」が指宿枕崎線特別運行第2弾として、同路線の終着駅でJR最南端の始発・終着駅としても知られる枕崎駅まで乗り入れました。昨年9月の特別運行第1弾の際は山川駅までの運行であり、山川～枕崎駅間に入線するのはこれが初となります。
https://twitter.com/hisatsu_orange/status/2048310451700953501?s=20
https://twitter.com/nkkbus/status/2048237717457363279?s=20 -
機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略 曜日パターンを5種類に分けて前々日、 […]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【共に系列唯一のVVVF車】東武251Fと西武10112Fの明暗が分かれた理由は？
先日、西武鉄道から10000系唯一のVVVF車10112Fを観光特急に改造すると発表されましたが、それに関連して東武200系唯一のVVVF車で2022年に引退した250型251Fが話題となっています。 西武10000系と東武200系(型)は共に多くの車両が旧型車両より主要機器を流用する形で製造(東武は改 […] -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK014編成がKK入場(817系0番台は全編成離脱)」というトピックを立てました。 1か月前
4月22日、817系0番台カコVK014編成が小倉総合車両センター(KK)へ入場しました。
同編成は5月2日・5日に開催される小倉工場鉄道ランドの工場見学時の予定見学車両になる模様です。
前例からロングシート化・それに伴う500番台化が見込まれます。
また、1月17日には踏切事故の当該となったカコVK002編成が入場しており、0番台は現時点で全編成が運用を離脱しています。【大人もこどもも、学んで遊べる、鉄道ワンダーランド「小倉工場鉄道ランド」で楽しい時間を過ごしませんか？（5月2日・5月5日出発※4月26日予約締切）】
https://www.jrkyushu.co.jp/train/kokurakojo/20260323.pdf - さらに読み込む
