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くらがのが「E235系」フォーラムで「E235系VVVF試験車は10/1から営業開始」というトピックを立てました。 4か月前
E235系トウ18編成への搭載がされていた次世代VVVFインバータ装置ですが、本日付の交通新聞によると、同装置を搭載した1編成の営業運転を10月1日から開始するようです。
2026年2月まで試験的に搭載することが発表済みです。ＪＲ東日本・三菱電機 在来線車両向け次世代車両駆動用インバータ装置 山手線車両に試験搭載
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20250929/4b0d8a83-6bb8-4ccb-8de2-84c888ccfa68 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 4か月前 -
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くらがのが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系3006-⑧-3056がプレミアムカー増結試運転」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
26日、京阪電鉄3000系3006-⑧-3056(3006F)に新製したプレミアムカー3956号車を組み込み、本線試運転が実施されました。
京阪3000系3006-⑧-3056
3956号車竣工試運転
野江にて毎週行われているプレミアムカー2両化に伴う試運転
本日はラストナンバーの3006Fが組み込み試運転 pic.twitter.com/uwYWszwWI3— れちゃ (@recha963) September 26, 2025
9/26 京阪3000系 3006F
3956号車 竣工試運転 pic.twitter.com/jHuw18EQdE— みやび (@MIYABI_3054) September 26, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 1週間前
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
先日実現したE501系のJR九州譲渡はとある商業誌で先行的に言及されていましたが、同誌には「常磐緩行線E233系2000番台に房総地区への転用計画がある」とも読み取れるような記述も同番台の記事に記載されています。
2025年3月改正から綾瀬〜取手間でワンマン運転を開始。2025年度からは経年対策として制御器などの機器更新を予定しているが、マト2・マト11編成はワンマン化改造からも除外され余剰車となっている。房総地区へ[…]
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くらがのが「E131系」フォーラムで「2026年春頃に仙石線でワンマン化、205系の置き換え完了後」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
JR東日本は26日、205系置き換え後の2026年春頃に、新製したE131系でワンマン運転を始めると発表しました。
また、第2編成(センN2編成)は10月に搬入されるようです。当初の発表通り、12月に営業運転の開始が予定されています。仙石線E131系プロモーション
ポスターデザインコンテストを開催します！
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20250926_s02.pdf -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 1週間前
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くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「三岐鉄道103編成に引退HM取り付けへ」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
三岐鉄道は101系103編成の引退を記念し、ヘッドマークを取り付けると発表しました。10月3日から当分の間を予定しています。
5000系(元211系)導入に伴い引退するのは、851編成に続き、2編成目となります。三岐線在来車両引退記念ヘッドマーク取付のお知らせについて
https://sangirail.co.jp/files/103intai.pdf -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「陸羽西線、来年1/16より運転再開（国道工事でバス代行中）」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
JR東日本は26日、国道のトンネル工事のため長期間運転を見合わせていた陸羽西線について、2026年1月16日の始発列車より運転再開すると発表しました。
一方、高屋、羽前前波の2駅については、ご利用が極めて少ないため全列車通過するということです。当初は2024年度中にバス代行終了を予定()していましたが、トンネル工事が遅れていました。
国土交通省による高屋道路「（仮）高屋トンネル」工事の進捗状況を踏まえた
陸羽西線運転再開およびバス代行輸送終了時期の見通しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20250926_s01.pdf2024/11/09配信（山形新聞）
「ＪＲ陸羽西線の運転再開、「25年度中」に延期 追加の地盤補強で工…[ 続きを読む ] -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
2026年度以降211系置き換え用に長野総合車両センターに導入されるE131系が、E131系200番台であることが判明しました。ツーマン運転の211系の全数置き換えには至らない、共存した運行体系となることが見込まれる3両編成20本(中編成ワンマン運転対応・オールロングシート)の導入です。
運行区間として①中央本線（立川～みどり湖～塩尻間）、②篠ノ井線（塩尻～篠ノ井間）、③信越本線（篠ノ井～長野間）※が明かされており、大糸[…]
E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度労働組合の資料によると、既報のE131系長野投入について、2026年度に中央本線や篠ノ井線に200番台が3両20編成導入され、2027年春にもワンマン運転を開始するとの記載があります。資料によると、211系に関して「ツーマン運転と混在する」...4gousya.net2025/09/24 -
くらがのが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1421編成が運用復帰」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
L/Cシートへされた京急1000形1421編成ですが、昨日より運用復帰が確認されています。今のところロングシート運用に就いています。
~1421編成 運用復帰~
9月17日㈬ 出場前試運転実施。
アルミ車L/C座席
初のリクライニング車として
注目を浴びた1421編成。9月26日㈮
669H増にて運用復帰初日運用流れ
669H増~752H増~列検
47(4)~1980SH増1番列車増結相手は601編成。
その後 夜運用1980SHでも
601編成との組み合わせでした。… pic.twitter.com/qAQHHZcKEw— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) September 26, 2025
L/Cカーになった1421編成はもう運用開始してるんだねー pic.twitter.com/NADyzUQHYq
— はなぽん (@hanapon_y) September 25, 2025
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E233系トタT9編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’17）を再度組み込み、9月26日に長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT9編成が長野出場9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。長野...4gousya.net2025/09/26 -
くらがのが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道に610億円、豊肥線強化に別途60億円」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
9/22付の熊本日日新聞によると、熊本県が整備を進める阿蘇くまもと空港アクセス鉄道について、県議会代表質問で「概算事業費が2022年度に試算した約410億円から約610億円に増える」ようですが、「30年後の『費用便益比』は1・21」で、なお効果は費用を上回るようです。
また、9/24付の日刊建設工業新聞によると、県議会で「別途、豊肥本線の複線化など機能強化に約６０億円の経費が必要」であることが言及されたようです。熊本県と沿線3町は7月に「JR豊肥本線輸送力強化促進協議会」を設立しました。この中で、輸送力強化の具体的方法について、駅の複線化、安全側線整備による同時進入化、駅間の複線化の3つが挙げられています。
〈熊本日日新聞 2025年9月22日〉
空港アクセス鉄道「整備効果は費用上回る…[ 続きを読む ] -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 4か月, 1週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4か月, 1週間前 - さらに読み込む
E231系
