京成8800形8807編成が5月23日に塗色変更を終え、くぬぎ山工場を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%908807%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%a8%99%e6%ba%96%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4

新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併されたことに伴い、新京成電鉄保有の全編成が京成電鉄くぬぎ山車両基地へ移管されたものと扱います。本日時点で形式に変化はありません。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9d%be%e6%88%b8%e7%b7%9a%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b

3月13日までに京成3500形3556編成4両と元3552編成2両が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903500%e5%bd%a23556%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a83552-3551%e3%81%8c%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81

京成3700形3758編成の制御装置が換装され、1月24日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E6%88%903758%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E6%A9%9F%E5%99%A8%E6%9B%B4%E6%96%B0

7月14日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた京成3200形3204編成6両が、15日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E6%88%903200%E5%BD%A2%E3%81%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%92%E5%87%BA%E5%A0%B4

京成3700形3788編成の制御装置が換装され、2月26日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903788%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%83%bb%e5%89%8d%e7%85%a7%e7%81%afled%e5%8c%96%ef%bc%89

7月4日から7月14日にかけて京成3400形3438編成が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903438%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%90%ac%e5%87%ba%e5%ae%8c%e4%ba%86

6月26日、京成3000形3056編成が京成本線仕様の帯へ変更され、運用に復帰しました。