Re：東京急行電鉄

ウーン、東急車輛からの戻りの情報が出ませんね…。
（08/15まで設定がなさそう）
例えば西武2000系は３か月入場するんで、5050系の入場期間もそれぐらいですかね…。

＞9006F
例によって３両を抜いたようなので、大井町線転籍でしょうね。
面白いもので、8090系残り９本（8083F,8085F含む）が全部秩父鉄道に譲渡されれば、
1000系を完全に淘汰できる計算なんですよね…。
やっぱりこの流れは続きそうな感じがします。

今日、大井町線を使いましたが、9000系５編成全部見かけました…。
（9009Fは151運行（回送）でしたが）
多くなりましたね。

ただ，田園都市線の東武直通編成の場合，中央林間から久喜or南栗橋まで１往復するだけで約200km走ることになりますから，東急電鉄の車両の中では走行キロが馬鹿にできない数値になるのではないでしょうか。

といっても、６扉車組み込み編成は朝で引っ込む運用が割りとあるためか、
４扉車の東武直通編成と比較すると、走行距離が短いということになりそうです。
全４扉車の東武直通編成は３年６か月ほど、5108F,5109Fは営業入り４年経たずに入場してるものの３年６か月よりは走ってます。
むしろ東横線の方が検査回帰が早い様子（Y500系以外は３年３か月）なので、
日中運用の多さも関係してくるんじゃないかと思います。
東武50050系は、ほぼ全部が日中運用のためか３年で検査通してますし。