富士急行へ、元JR東日本車が譲渡

トピック:富士急行へ、元JR東日本車が譲渡

スレッド:甲信越の公民鉄
「甲信越の公民鉄」スレッドのノート

甲信越の該当スレッドのない事業者一覧(地域別)

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
営業範囲が複数の地域にわたる事業者については原則として、本社所在地を基準に記載しています。

山梨県

・富士山麓電気鉄道(富士急、富士急行線)

長野県

・しなの鉄道(しな鉄)
・アルピコ交通(上高地線)
・上田電鉄(別所線)
・長野電鉄(長電)

新潟県

・えちごトキめき鉄道(トキ鉄) ※妙高はねうまラインのみを対象
・北越急行(ほくほく線)

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富士急行へ、元JR東日本車が譲渡

#5090
すいごう
キーマスター

JR労組HPの、長野地方本部のページに以下の記述がありました。

http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/naganojyouhou/nagano226.pdf

平成23年度長野総合車両センターにおける工事計画については、下記のとおりである。

(※中略)

2 主な改造工事
・EB取付工事 4両
・209系転用改造 20両
・シートリニューアル 24両
・富士急行転用改造 6両

長野総合車両センターで改造されるので、譲渡されるのはJR東日本の車両で間違いないかと。大月駅の富士急行ホームに20m車4両が入線できないため、20m車3両×2編成で、6両の改造となるようです。

以前から噂のあった205系の譲渡…なのでしょうか?
今後が気になりますね。

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