「EF65」の検索結果

9月13日～14日、西武多摩川線の車両入替のため甲種輸送が行われました。
101系1249Fが本線から多摩川線へ、1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。
牽引はEF65 2092でした。

2025/09/13
西武新101系甲種
263F+1249F
無理やり撮って最後部がかかっちゃったけどこれ以上後ろに引けねえや😅
正直に言うとEF65牽引よりも黄色+黄色の組み合わせの方が撮影意欲高かったので上京🚅 pic.twitter.com/JyNCzR5t8Y

— すわんちゅ (@personofswallow) September 13, 2025

西武101系 甲種輸送
EF65 2092[+西武101系 1249F
八王子駅にて撮影 pic.twitter.com/HaNQviyKPy

— たんたん246 (@tantan2466) September 13, 2025

2025/9/14
EF65 2092［新］+西武鉄道 新101系 1247F 4B
9286レ　西武多摩川線 車両交換に伴う甲種輸送

2092号機が動いている姿を見るのは高松タでのイベント以来、約5ヶ月ぶりでした。 pic.twitter.com/n7dhgzaf9y

— 新関群 (@myfavoELis65) September 14, 2025

本日、尾久車両センターより長野車両センターに向けてEF65形1115号機[尾]が配給輸送されています。牽引機はEF64形1031号機[新潟]です。前例より廃車回送と見られます。同機が廃車されると、尾久車両センター所属のEF65形は消滅し、JR東日本内でも残り501号機のみとなります。

2025.9.10 配9520レ
EF65-1115廃車回送(長野入場)
EF64-1031+EF65-1115
東のPF、終焉 pic.twitter.com/FLDIEX4Gdj

— うなふぃす (@unafis_one) September 10, 2025

8月20日より甲種輸送が行われていた元・東急9000系9003Fと9011F(いずれも4両編成化済み)ですが、22日午後に西武鉄道小手指車両基地に搬入されました。

西武鉄道がこれまでに公表している「サステナ車両(他社からの譲受車両)」施策で西武鉄道に到着した譲受車両は、昨年5月の元・小田急8261Fに続き2例目、東急電鉄からの車両は今回が初めてです。
牽引機・牽引車は、▽JR線内はEF65 2084[新]、▽西武線内は101系263Fでした。

2025/8/22 9197レ
EF65 2084/東急9000系×8
(9011F・9003F) pic.twitter.com/yJ1UoVi1ni

— ㋵ (@maruyho2) August 22, 2025

2025.8.22
9993レ
東急9000系西武譲渡甲種輸送
101系263f,4B+9003f,9011f,8B
小手指にて pic.twitter.com/XJvilFx6r5

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) August 22, 2025

昨日、9003Fが八王子まで甲種輸送されました。

8/21
東急9000系9003F
西武譲渡甲種輸送

昨日に続いて9003Fも長津田から一旦八王子に甲種 西武行ったらどんなデザインになるのだろう pic.twitter.com/pepSUrmz2f

— おぜんぎょう (@obakyu_e) August 21, 2025

その後本日までに八王子から品鶴線・武蔵野線経由で新秋津まで2編成が連結し甲種輸送されています。牽引機はEF65 2084[新]です。

2025.8.22
東急9000系西武譲渡甲種
9197レ EF65-2084 + 9003F + 9011F

いつもと違う場所で多摩川を渡り、直通会社の新天地へと向かっていきました

同業の方々、暑い中お疲れ様でした pic.twitter.com/qobgiuaKbQ

— ぱにき (@Paniki6010) August 22, 2025

新秋津では西武新101系263Fとの連結も確認されています。

東京急行9000系(東急9000系)
西武鉄道譲渡に伴う甲種輸送
13時16分過ぎに
新秋津で新101系と連結しました
2025.08.22 pic.twitter.com/OXe2eb6J0R

— 鉄道写真ニュース (@awYK28Eq8incMiK) August 22, 2025

本日より、伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS（ロイヤルエクスプレス）」が北海道へ向け甲種輸送されています。
伊東からの牽引はEF65 2096です。

2025/07/14
EF65 2096+マニ50 2186+伊豆急2100系R-5編成 ザ・ロイヤルエクスプレス甲種輸送
THE ROYAL EXPRESS 今年も北海道に向けて送り込み!
天候曇り。 pic.twitter.com/rczLwEDk5w

— ゆー〓 (@urbn20001_dew) July 13, 2025

2025.7.14
9564レ
伊豆急ロイヤルエクスプレス
北海道周遊運行送り込み甲種輸送
EF65-2096[新]+
マニ50-2186+2100系R-5編成,5B
小田原にて
定刻より約11分程遅れて通過しました。 pic.twitter.com/8aPuCgXhai

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) July 13, 2025

1日、285系トウI2編成で車両トラブルがあり、近江長岡でサンライズ瀬戸・出雲の運転を打ち切り、尾張一宮へ収容されました。
その後、中庄まで自力回送され、2日、同駅からDE10 1159によって山陰方面へ配給輸送されています。

同編成は6月27日に後藤総合車両所から検査出場(ポスト1・ポスト2)したばかりで、報道によると、電気系統のトラブルの可能性が指摘されています。

【毎日新聞】サンライズ瀬戸・出雲「車内で煙」　乗客訴え、運転取りやめ
https://mainichi.jp/articles/20250701/k00/00m/040/051000c

東海道線 尾張一宮駅
285系 I1+I2編成

サンライズ瀬戸・出雲号の東京行きが故障で尾張一宮駅に停車中とのことでしたので見てきました。
東海地区でしっかり見れる機会ないので貴重ですが車両故障となると心配ですね…
(最近乗りたいなと思ってます) pic.twitter.com/8tnM2i8QLv

— ばしばし (@BASHI_gifuCG01) July 1, 2025

サンライズ回送京都通過 pic.twitter.com/hNx8H3dE8p

— あまねvF (@yayoiULC) July 1, 2025

中庄駅に回送で止まってるサンライズ pic.twitter.com/ZS7WcpdxTU

— なべこ (@nabekosan) July 1, 2025

7/2
サンライズ救援後藤入場！
DE10-1159+285系
やっぱ凸が牽引すると一気に引き締まっていいね！！ pic.twitter.com/wsVMdEkj7C

— ぬる𖣐 (@ef65_1030) July 2, 2025

本日、「サロンカーなにわ」の14系700番台中間車5両が、EF65 1124[関]の牽引で、網干総合車両所宮原支所から吹田総合車両所本所へ回送されました。
1983年に登場しお召し運用にも充当されていました。

2025.6.23
回9970レ サロンカーなにわ中間車廃車回送
EF65-1124（関）+ オロ14系700番台5両

やはり本日施行でしたか…帰らぬ旅へと向かいました。長らく組成に組み込まれていなかった後ろ2両は屋根上機器類等色褪せが凄く銘板も外され青15号が覗いてます…

東淀川駅、摂津富田駅にて pic.twitter.com/WEuMpRpOfx

— 西のカモレ (@f1_jima) June 22, 2025

仕事前の朝練📸
サロンカーなにわ（中間車）５両廃回
EF65-1124牽引 pic.twitter.com/VnsBLxfsDu

— 奥村清隆 (@twihokuto) June 22, 2025

6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。

JR線内の牽引機はいずれもEF65 2084[新]でした。

9285レ～9267レ　EF65-2084牽引
西武101系 1241F　甲種
新秋津～東所沢、新座(タ)～東所沢にて pic.twitter.com/sFXJ8KGoUE

— デーテンワン (@dertenwan) June 14, 2025

ひっそりと静まる深夜の西武多摩川線武蔵境駅の構内。
EF65 2084に牽引されて黄色ツートン色の101系1249編成が八王子へと運ばれていきました。この夏は黄色ツートン色不在の多摩川線となります。
そして多摩川線甲種でPFが牽引するのも残りわずか、昭和生まれ同士のコンビも間もなく解消となりますね pic.twitter.com/CcW6PBAkrh

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) June 14, 2025

https://twitter.com/ef6477/status/1934105682720252385

現在までに、JR西日本網干総合車両所宮原支所配置の12系5両(ミハKB編成)全てに、下関総合車両所本所で検査と見られる整備を受けて出場する動きが確認されています。また、この内スハフ12形の2両は車体のJRマークが消去されて出場しています。

2月に入場したオハ12 341,オハ12 345,スハフ12 129の3両は4月15日から16日にかけて下関総合車両所配置のEF65形1124号機(EF65 1124[関])の牽引で宮原まで回送されました。
残る2両のスハフ12 155とオハ12 346は、5月7日から8日にかけて同所のEF65形1133号機(EF65 1133[関])の牽引により幡生に回送され、6月11日昨日から12日本日にかけて同所のEF65形1124号機(EF65 1124[関])の牽引で宮原に回送されました。

整備を受けたことから今後も鉄道車両として活用されることが見込まれますが、先述したスハフ12形のJRマーク消去や過去にあったオハ12形廃車予定の明言を踏まえると、JR西日本配置車両としての今後が気になるところです。

2025/4/15
宮原12系幡生出場回送
外板が整備されてピッカピカに！ pic.twitter.com/62I00alf8X

— zuka mu (@zuka_mu) April 15, 2025

DE10-1152+12系3B
宮原構内入換

到着後はいつも通りDE10による入換が行われました
この組み合わせもかなり久しぶりですね
奥の研修庫に入っていったものと見られます pic.twitter.com/aAKK2DNlSO

— れちゃ (@recha963) April 15, 2025

pic.twitter.com/Vk460cVYEB

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) May 7, 2025

回9*** EF65 1133+スハフ12 155＋オハ12 346

2月に片割れ３両が幡生に入場し4月に帰還。
入れ替りに2両が幡生へ旅立って行きました。
山陽線和気ー熊山間の倒木と信号トラブルで
1時現在不通ですが、無事に着いて欲しいものです。 pic.twitter.com/rBoD6srU1i

— FIRE (@eurotourismo) May 6, 2025

2025/6/11

回9404

EF65-1124 12系 2B pic.twitter.com/KBSeM34Qit

— epsom* (@epsom_uk) June 11, 2025

2025/6/12/
EF65 1124+12系客車 2両　幡生出場回送
東海道本線立花－尼崎駅間

EF65 1124トワ釜けん引、幡生出場回送。
下関総合車両所本所に入場していた宮原 12系客車(オハ12-346+スハフ12-155)が出場。
車体が塗り直されて、濃い青色に。
始発列車だと間に合わない為、自転車を使いました。 pic.twitter.com/Zet39uNLnV

— ＴＫ１４ (@1VjuQpBusGNuWx3) June 12, 2025

2025.6/5（木）
甲34.9774レ
EF65 2084[新]+東京臨海高速鉄道71-000形トリZ12編成

@大宮,大崎にて pic.twitter.com/0FR8tHDUi8

— えぬた (@NSIK10Z19W08) June 5, 2025

6/5昼、東京総合車両センターへ入場しました。
新潟ターミナル〜高崎操車場がEH200-19、高崎操車場〜大崎がEF65 2084がそれぞれ牽引しました。