スーパーやくも

JR北海道は19日付で、札幌圏通勤形交流電車39両（3両編成×13本）の調達に関し、一般競争入札の結果、日立製作所が落札したと公示しました。
落札決定日は4月11日で、落札価格は非公表となっています。

によれば、車両の納入期間は2027年9月から2029年1月までとされています。

日立製作所はこのほかにも、2026～2027年度に6両固定編成36両（6編成）のを予定しています。JR北海道向けの通勤形電車としては、過去に2010年に735系、2022年からは737系の納入実績があります。

https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/20250619_Announcement_Sapporo_area_commuter_AC…[ 続きを読む ]

小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。

6/20
小田急1000形1064F(1064×4)
平日111運用 各駅停車小田原

ワンマン改造3本目の1064が今日の111から運用復帰となりました pic.twitter.com/K3LcddPmIc

— おぜんぎょう (@obakyu_e) June 20, 2025

111 1064×4

ワンマン対応工事をされて帰ってきた pic.twitter.com/ohOnhRH7PE

— ｸﾘｷﾉ (@abababbabo) June 20, 2025

6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。

6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904

https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPs

https://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]

本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。

2025年6月20日

KC1099〜1298 京急6061- 久里浜出場前本線試運転

横浜駅・京急川崎駅・八丁畷→鶴見市場

地元を通過して行くブルスカは違和感過ぎました。シテンともなれば尚更映えますね。 pic.twitter.com/xWB2UAnpcJ

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2025

本日発売の鉄道ファン最新号によると、4月7日付で209系1000番台全車が除籍されました。
、中間車から解体が進行しています。
同形式は1月、2月に長野総合車両センターへ配給輸送されていました。

本日未明、東急9000系9005Fのデハ9405号車が搬出されました。同編成のデハ9405号車を除く4両は除籍済みで東急テクノシステム側の建屋で改造工事を受けています。

6/18
・東急9000系 9005F「ﾃﾞﾊ9405」
　　廃車に伴う陸送
留置され続けていたﾃﾞﾊ9405が廃車に伴い陸送で長津田工場を去りました。座席モケット類は撤去されず側面には黒いテープなどが貼られていました。 pic.twitter.com/b9ZRcWUV6T

— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) June 18, 2025

詳細は追ってのつもりですが、大井町線デハ9400からついに廃車が発生
さようならデハ9405… pic.twitter.com/97Q3x1p6GN

— なこ̷かすⓀ (@221_teihaku) June 18, 2025

しゅんすけ (@tokyu8642) on X

東急9000系(9005F) デハ9405号車 廃車陸送

twitter.com

本日、227系500番台オカL33・R22・R23編成7両が近畿車輛を出場しました。

本日近畿車輛より227系R33.L22.23の
7両が出場し、公式試運転が実施されました。来ていらした方は少ないですが、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QG1LyvihNM

— オガピー (@ogawaJunic54706) June 19, 2025

じゅん🚃🏰🏝️🏖️ (@kneha175) on X

吹田貨物ターミナル付近に227系Uraraが！

twitter.com

6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。

6/18 配9520レ 185系 廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成

これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P

— 白　連 (@great_siroren) June 18, 2025

185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9

— 附 (@A4444b44) June 18, 2025

17日,11時24分頃、東北新幹線・宇都宮―那須塩原間で故障した下り列車が一時自走ができなくなり、東京ー仙台間では5時間あまりにわたって運転を見合わせました。

共同通信などの報道によると、E8系は次の3件の不具合がありました。
(1) 宇都宮ー那須塩原間で回送列車が自走できなる不具合
(2) 郡山駅で回送列車が自走できなる不具合
(3) 笹木野で営業列車(つばさ136号)の運転席モニター不具合で停車(運転に支障がなく運転再開)

(1)の事象は新製後、本線試運転を行っていたカタG11編成で、当初、はやぶさ17号(下り)での救援を見込み、はやぶさ17号の乗客を渡り板で別列車（上り、なすの274号）へ移乗を行ったものの、カタG11編成…[ 続きを読む ]

JR東海は2027年度下期にHC85系を6両（2両編成、4両編成）を追加導入すると発表しました。
増結や増発を行っていくということです。

新幹線車両(Ｎ７００Ｓ)および在来線特急車両(ＨＣ８５系)の追加投入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/nws000001_00145.pdf

JR東海はN700S車両を2027年度、2028年度にそれぞれ1編成（計2編成）を追加投入すると発表しました。
同社は2026～28年度にN700Sの3次車を17編成投入すると、昨年していました。

ニーズにあわせた弾力的な列車設定から、輸送障害時の機動的な列車充当を可能にするとしています。

新幹線車両(Ｎ７００Ｓ)および在来線特急車両(ＨＣ８５系)の追加投入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/nws000001_00145.pdf

本日、大井川鐵道でナロ80形客車の解体作業が確認されています。構内には他にも使用されていない客車が留置されています。

南無阿弥陀仏
どうか安らかに pic.twitter.com/NReHJMgOfu

— SPC (@SPC_train) June 17, 2025