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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 7か月前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、本日未明小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。
Xtwitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 7か月前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。
https://twitter.com/jal1201/status/1996418578384580859悲報😭京成カラー🚃になってしまった😖80036Fが営業運転を開始しました‼️何とも恐ろしい👹💥ことに、80000系京成カラーがデビューした6月25日から僅か数ヶ月で、5本中4本が京成カラー🚃になってしまいました😭京成津田沼駅🚉が落胆😖⤵️とため息😵💨に包まれました#新京成電鉄#松戸線#京成津田沼駅 pic.twitter.com/wzzWQ1HStT
— G鉄31COM (@GRail31COM) December 4, 2025
2025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 7か月前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
https://twitter.com/GRail31COM/status/19965136744719077172025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 7か月前 -
せんが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形式積載試験等」というトピックを立てました。 7か月前
去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。
https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。 -
せんが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形式積載試験等」というトピックを立てました。 7か月前
去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。
https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
12/13に予定されている京成電鉄・都営浅草線・京急電鉄・北総鉄道・芝山鉄道(いわゆる四直)のダイヤ改正ですが、京急の駅に掲出された時刻表によると大幅な行き先変更がみられ、その規模は白紙改正に近いものである可能性が高まりました。
具体的には現在日中時間帯に印旛日本医大↔羽田空港で運行されている系統と成田空港(京成本線)↔西馬込で運行されている系統の互いの起終点駅が入れ替わり、印旛日本医大↔西馬込と成田空港(京成本線)↔羽[…]
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1782Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/trainphoto2025/status/1996445418830667947?t=AxYD8o7vLo1BGjNLgGjdAw&s=19 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1782Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
2025年12月4日
京王井の頭線 1782Fリニューアル・ワンマン運転対応工事後試運転 pic.twitter.com/MKM779Q5D7
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 4, 2025
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9525F 営業運転開始」というトピックを立てました。 7か月前
名古屋鉄道9500系9525Fの営業運転が昨日3日より確認されています。今年度新製車では2本目です。
なお、1編成目となる9524Fは、9月14日より営業運転の開始が確認されています(・)。豊明
21時37分発 普通犬山行き 6506f
43分発 普通岩倉行き 9525f pic.twitter.com/U5yG5IGbhV— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) December 3, 2025
#meiun
2295 9525F pic.twitter.com/Xwn0iaaXBa— おにし (@sob_ks) December 3, 2025
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9525F 営業運転開始」というトピックを立てました。 7か月前
名古屋鉄道9500系9525Fの営業運転が昨日3日より確認されています。今年度新製車では2本目です。
なお、1編成目となる9524Fは、9月14日より営業運転の開始が確認されています(・)。豊明
21時37分発 普通犬山行き 6506f
43分発 普通岩倉行き 9525f pic.twitter.com/U5yG5IGbhV— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) December 3, 2025
#meiun
2295 9525F pic.twitter.com/Xwn0iaaXBa— おにし (@sob_ks) December 3, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32660Fが谷町線で運用入り」というトピックを立てました。 7か月前
中央線から谷町線へしていたOsaka Metro30000A系32660Fですが、2日より同線での営業運転の開始が確認されています。同系列9編成目となります。
ようこそ〜 pic.twitter.com/7teKAcuHKz
— T11-36 (@T11T36) December 2, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32660Fが谷町線で運用入り」というトピックを立てました。 7か月前
中央線から谷町線へしていたOsaka Metro30000A系32660Fですが、2日より同線での営業運転の開始が確認されています。同系列9編成目となります。
ようこそ〜 pic.twitter.com/7teKAcuHKz
— T11-36 (@T11T36) December 2, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：3200形 最終出場一覧」を編集しました。 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：通勤車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 7か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月前
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国の新型気動車は「3600系」（月内4両完成予定）」というトピックを立てました。 7か月前
近畿車輛で製造されているJR四国向けのの形式は「3600系」であるとの目撃情報が複数で発信されています。
既報の通り、月内に先行量産車4両が完成し、2027年度から30年度にかけて43～66両を増備する予定です。導入する気動車は、国鉄由来の気動車のほかに、1000型の初期車もとなっています。学研都市線から内装が見えるとこに居ました
3600系説→本当(側面にsikoku (何とか) 3600と書いてました
追加された点
前面にロゴマークみたいなのが追加
側面に水玉模様が追加
内装
車内は片側ロングとその反対は何故かボックスシート
↑これほんまになんで
今は1両だけが見える位置に置かれてます— さざなみ🙃 (@sazanami2700) November 28, 2025
近車みたまんま
・出場線横の表留置線に例の227-500 ダブルパンタ仕様が登場
・試運転線では四国3600系が試運転中— ラミネス (@00Ramirez00) November 26, 2025
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国の新型気動車は「3600系」（月内4両完成予定）」というトピックを立てました。 7か月前
近畿車輛で製造されているJR四国向けのの形式は「3600系」であるとの目撃情報が複数で発信されています。
既報の通り、月内に先行量産車4両が完成し、2027年度から30年度にかけて43～66両を増備する予定です。導入する気動車は、国鉄由来の気動車のほかに、1000型の初期車もとなっています。
さざなみ🙃 (@sazanami2700) on X学研都市線から内装が見えるとこに居ました3600系説→本当(側面にsikoku (何とか) 3600と書いてました追加された点前面にロゴマークみたいなのが追加側面に水玉模様が追加内装車内は片側ロングとその反対は何故かボックスシート↑これほん...x.com近車みたまんま
・出場線横の表留置線に例の227-500 ダブルパンタ仕様が登場
・試運転線では四国3600系が試運転中— ラミネス (@00Ramirez00) November 26, 2025
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 7か月前@122pjtgdamp15g
東急5151F恩田出場の件ですが、ソースが目撃のみの場合は写真付きのソースが出るまで承認しないようお願いします。 -
くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成他の計6両が横浜出場」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京成3200形6両（3216編成4両+3220編成2両）がJ-TREC横浜事業所を出場、自力回送されています。
同形式の総合車両製作所での新製、京急線内走行は初めてです。【2025.12.3 京成電鉄3200形(3213編成+3217編成) J-TREC横浜事業所出場】
12/3、京成3200形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年6月13日の3100形(3157編成)以来、約2年半振りの出場。
今回新形式ですが自走での出場となり、同形を 京急・都営浅草線内を走行するのは初めてとなります。 pic.twitter.com/bKxghTk7eL— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) December 3, 2025
2025.12.03
2121K J-TREC(横浜) 出場回送
京成3200形 2両+4両
3216編成 3213-3214-3215-3216
3220編成 3217-3218(成田寄りﾕﾆｯﾄ)総合車両製作所から京成3200形 3216編成および3320編成の成田寄りユニットが出場、自走にて宗吾参道検車区へ回送されました。
京急線内では初めての走行です。 pic.twitter.com/gS3Kea8d2R
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) December 3, 2025
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