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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
グリーン車組み込みの対象外となっているE233系0番台トタT40編成ですが、本日長野方面へと臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターに入場する可能性があります。2025/6/30
回9435M E233系T40編成
豊田を出庫し八王子方面に出発済です
まあNN入場かな pic.twitter.com/NQkHb6Ct7S— Sinn (@esusin353) June 30, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
1979年に登場した西武新101系。
現在でも西武狭山線・多摩川線で活躍している他、西武から引退した車両が上信電鉄・秩父鉄道・流鉄・伊豆箱根鉄道・三岐鉄道・近江鉄道へ譲渡されています。
西武は2030年度までに全車両をVVVF化予定である事からそれまでに引退が見込まれ、三岐鉄道でも元JR東海211系を譲受した5000系への代替が進んでおり、更には流鉄も元JR東海211系が導入される見通しです。なお、近江鉄道でも元西[…]
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電、700形を2026年度に2編成導入 1000形を順次置き換え」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
5月15日付の交通新聞によると、江ノ島電鉄は新型車両700形を2026年度に2編成導入し、1000形を順次置き換える方針です。
305号車で知られる300形については記事では言及がありません。これまでの発表や報道によると、インテリアデザインは3種類が用意されており、メーカーは総合車両製作所です。金額は1編成あたり設計費を含めて約7億円とされています。
なお、発表時の4月末時点では、2編成以降の製造や置き換え対象については事実上ノーコメントでした()。 -
くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「札幌市、地下鉄南北線は19編成を新造（1編成削減見込み）」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
札幌市交通局は、地下鉄南北線に導入する新造車両19編成(114両)の調達に関する仕様書案について、意見招請を公示しました。
過去のによれば、新造車両は2030年度から2034年度にかけて順次導入される見込みです。現在、南北線では5000形が20編成運行されていますが、今回の調達計画では19編成の導入とされており、1編成分が削減される見込みです。
https://www.city.sapporo.jp/st/keiyaku/documents/ikensoyusei-kokuzi.pdf
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くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「サロンカーなにわ展望車1両が後藤入場」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
25日から27日にかけて、スロフ14 704(サロンカーなにわ展望車)が網干総合車両所宮原支所から後藤総合車両所本所へ配給輸送されました。
DD51 1192が宮原から米子までを、米子から後藤をDE10 1161が牽引しました。サロンカーなにわの中間車5両は、23日に吹田へされています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1937892293278674948twitter.com6/26
配9935 DD51 1192+スロフ14 704（サロンカーなにわ）
日本海を見ながら最期の旅へ pic.twitter.com/9OyIacox8u— Blue_under (@razimn_r) June 27, 2025
試5791レ
GT入場配給（廃車回送）
ⅮE10－1161＋サロンカーなにわ展望車スロフ14ｰ704
＠津山街道踏切、＠後藤
撮影された方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/Wkq7etZCop— 走る鉄バス (@RANNINGtrainbas) June 27, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A16編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
26日、近畿日本鉄道8A系8A16編成が営業運転を開始しました。
4940普通新田辺 8A16
8A16はじめまして pic.twitter.com/KZBYLytmKo— 環状201系 (@201Loopline) June 26, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前成田スカイアクセス線3100形3157編成が本線系統の運用(77K)に充当されています。
77K 3157F
3100形による
「京成本線経由」の成田空港行。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/BRTOCRPjCR— し ん か ま (@Sinnkama_KS) June 27, 2025
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京急京成鐵が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A17編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
6/24に、近畿日本鉄道8A系8A17編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。
6/24未明
8A17新製陸送
土砂降りの雨の中とりあえず頑張るだけ頑張った pic.twitter.com/H6zrPQfJIR— Sano kaede (@Sano_kaede_) June 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
JR東日本の一部線区では多数派の形式の中に混ざり少数派の形式が、中期的や恒久的に使用される(された)例が多々あります(下記参照)。
仙石線103系センRT-235編成
埼京線205系ハエ28編成
南武線209系ナハ53編成
京葉線209系ケヨ34編成
常磐緩行線209系マト81・82編成
中央快速線209系トタ81・82編成
中央快速線201系トタH4・H7編成
などこれらの多くは予備車増により残留[…]
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、新型特急は56両を新造予定」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
京成電鉄は有価証券報告書を開示し、押上ー成田空港のを56両新造する計画などが明らかになりました。
また、新型特急とは別に「鉄道車両新造」の名目でも車両新造が予定されており、2027年3月（2026年度）までに36両を新造することが明記されています。着手日は今年3月で、3200形を指していると見られます。
3200形は今年2月（2024年度）に運行を開始し、5月に開示された同社のでは、2025年度から2027年度までに約270億円を投資して90両導入すること、では2025年度に12両の導入が発表されています。
その他、運行管理装置更新の設備投資も計画されており、完了は2031年3月の予定です。
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS018…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道 一部区間の廃止を検討中、10月にも減便」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
各社報道によると、長良川鉄道と沿線自治体は利用者が少ないとして、長良川鉄道一部区間の廃線を検討しています。
また、廃止区間案として「美濃白鳥ー北濃」か「郡上八幡ー北濃」の2案が浮上しているようです。さらに今月26日、10月から減便を行う方針が固められました。
岐阜・長良川鉄道の一部廃線検討 施設老朽化、沿線自治体負担増で（共同通信）
https://nordot.app/1269593311704694834長良川鉄道、廃線検討区間は「美濃白鳥以北」か「郡上八幡以北」 沿線5首長が協議（中日新聞）
https://www.chunichi.co.jp/article/1044045三セク長良川鉄道、減便へ 利用者少ない区間で10月から（共同通信）
;[ 続きを読む ]https://nordot.&hellipnordot.&hellip -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
成田スカイアクセス線の一般列車として運行されているアクセス特急。
運行間隔は概ね40分であり、車内は成田空港を利用するスーツケースを持った観光客で多く、時間帯を問わずほぼ常に混雑している印象です。
単線区間の制約やスカイライナー、さらには2028年度デビューの新型特急との兼ね合いから増発のハードルは高いものと見られますが、ほぼ常に混雑しているアクセス特急に今後増発の余地はあるのでしょうか？
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8106Fが北館林方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、東京メトロ8000系8106Fが鷺沼検車区から北館林方面へ臨時回送されています。廃車に伴う臨時回送と推測されます。
2025年6月26日
回49-122レ 東京メトロ半蔵門線8000系8106f
北館林廃車回送(渡瀬北廃回)
二子玉川駅
キャンパス時代によく乗ってた8000系の廃回を人生初撮影。その場におられた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/YYTdR7EHP7
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 26, 2025
2025年6月26日
東京メトロ8000系8106F 廃車回送
二子玉川
まあ、こういう時もあるよね。 pic.twitter.com/XtHVUIPXHL
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 26, 2025
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やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
6月25日、E217系クラY-101編成4両とクラY-102編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
これにより、E217系全ての編成が鎌倉車両センター本所を離れたことになります。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-101編成+クラY-102編成が配給輸送（最終8両）6/25、E217系の中で最後まで残ったクラY-101編成とクラY-102編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。長野総合車両センターへ廃車回送と見られ、除籍・解体が確認された場合、E217系は廃形式となり...4gousya.net2025/06/25 -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系がE655系を牽引」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、GV-E197系3両(クンTS06編成GV-E197-108・クンTS08編成)がE655系5両を牽引する試運転が尾久から大宮操車場間で実施されました。
E655系は機関車の牽引による非電化区間入線が考慮された設計で、その機関車を置き換えたGV-E197系による牽引を考慮した試運転と思われます。試9551D
GV-E197系（TS06 108+TS08）+E655系
20分落としで川口通過
下手くそ過ぎる写真になってしまった… pic.twitter.com/PF8GOz8jos— しょーや (@shoya_sdr) June 25, 2025
2025.6.25 試9551D
GV-E197系TS06、TS08＋E655系
三重連での連結訓練 及び 牽引試運転まさに新時代の幕開けですね pic.twitter.com/ex4QTwL4cm
— 特急むさしの (@tokumusa_) June 25, 2025
2025/6/25
試9551D
GV-E197系ぐんま車3両(108+201+202、※クンTS-06編成+クンTS-08編成)+E655系尾久車「和」5両GV-E197系によるE655系牽引試験が、尾久〜大宮操で運行されました pic.twitter.com/CgvdI6jDaW
— あおとく (@h7lastrun) June 25, 2025
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