スーパーやくも

本日、東武80000系81553Fが新製時の4両編成で津覇車両工業へ臨時回送されました。
前例から、東武60000系からの改造車組み込みによる5両編成化に伴う臨時回送と推測されます。

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東武80000系80050型
81553F(4両編成)
津覇入場回送
中間車組み込み工事 pic.twitter.com/cwBzC9w2ip

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) February 2, 2026

東武80050型 81553F 津覇入場回送
前回のリベンジにはなったかなと…。 pic.twitter.com/aK4vW0X2en

— りょーもー (@Ryoexp251) February 2, 2026

本日未明、元東京メトロ03系の03-141F先頭車2両が千住検車区から東武線経由で上毛電気鉄道へ向けて回送されました。
03-141FはB修繕が未了でしたが、千住検車区に残っており、譲渡のための回送と推測されます。上毛電気鉄道への譲渡は6両ので、最終の譲渡編成となります。

2026.2.1終車後 #03系 上毛譲渡回送#800形 813-823編成が #853F 牽引で春日部付近を通過。種車は03-141F。03系の上毛譲渡はこれで完了#日比谷線 #上毛電鉄 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #850型 #60000系 #61613F #61616F #61618F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eJVkNStko8 pic.twitter.com/DJK8cDlKRO

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 1, 2026

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元東京メトロ03系　03-141F 上毛電気鉄道　譲渡回送 pic.twitter.com/DzTiRrr1Vv

— j (@j9545999280040) February 1, 2026

1月31日昨日、阪急電鉄2000系2002×8(2002F)が宝塚線で運行を開始しました。
今年度導入される同系列は神戸線・宝塚線それぞれ1編成ずつで、2001×8(2001F)は既に神戸線に導入されていたため、宝塚線への導入が見込まれていました。
なお、2002×8の陸送搬入後、最初の本線走行試運転は23日に確認されており、平井車庫への回送は運用開始前日の30日に確認されていました。

#阪急電車
阪急2000系2002×8R
(T#1304/急行 大阪梅田行
→T#1431/普通 雲雀丘花屋敷行)

今日から宝塚線で運用開始した新2000系2002Fを早速見て来ました！👀✨

初日から新2000系トプナン編成(2000F)や神戸線カービィ(1005F)との並びが見れたのは嬉し過ぎた😳 pic.twitter.com/j3kmEvqlI4

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 31, 2026

阪急2000系2002編成が宝塚線にて運用開始！#阪急 #阪急宝塚線 #阪急2000系 pic.twitter.com/68Xp3x85kt

— ピーマン (@Pmam_3) January 31, 2026

https://twitter.com/melon35P/sta&hellip

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本日より、根岸線桜木町駅(2,3番線)のホームドアが供用を開始したようです。
横浜線は昨年12月の中山駅(2番線)ホームドアが供用を開始をしたことによって、全駅全番線のホームドア整備が完了していることから、横浜線と根岸線の全ての駅・番線にホームドアが整備されたことになります。

横浜線と根岸線の横浜線直通列車は、2026年3月14日ダイヤ改正よりワンマン運転が開始されます。

https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/2017809691930464673?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

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https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/2002180076553822332?s=4…[ 続きを読む ]

昨年12月23日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、1月19日に新潟車両センターから配給輸送が行なわれたE131系800番台センN10編成が、本日より営業運転に就いていることが確認されています。

仙石線E131系N10編成今日から運用入り
ほんとに編成番号810で草 pic.twitter.com/MdWqserdJh

— 本マグロ (@maguro_nesoATOS) February 1, 2026

公開済の労組資料より、2026年度における大宮総合車両センター(OM)の業務量が読み取れる状況となっています。

新たな改造工事として、新潟地区中編成ワンマン運転導入に伴うE129系車両改造が挙げられています。E129系に中編成ワンマン化改造が行われること自体は既報でしたが、来年度より大宮にて改造を受けることになります。

また、これまで行われてきた改造工事について来年度以降も引き続き以下のように計画されています。

・E231系SS・UTラインへの可動式ホーム柵導入に伴う車両改造工事
・211系当面継続使用に伴う延命化工事
・長編成ワンマン運転（中央総武緩行線）に伴う車両改造工事（E231系）
・E257系（東海道線）ホームドア車両改造工事
・E131系0代（房総）滑走防止対策（μジェット…[ 続きを読む ]

1月30日、西武7000系がラッピングを終え、武蔵丘車両検修場の建屋から出た姿が確認されました。
ドア周りの黄色テープは現状確認できず、西武公式SNSの動画によると車内の案内表示器などもそのままです。

環境負荷の少ない #サステナ車両 として東急電鉄から譲り受けた西武鉄道 #7000系 がラッピングを終えて、武蔵丘車両検修場から出てきました！#西武鉄道 #西武線 #東急電鉄 #東急 pic.twitter.com/DeUvHKOXA5

— 西武鉄道【公式】 (@seibu_info) January 30, 2026

西武7000系7104F
クハ7104 pic.twitter.com/keydifgisZ

— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) January 30, 2026

2025年11月に森之宮へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22659Fですが、昨日臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から緑木への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2017009682523836471?01

後を追うように22659も出場。35番線からお見送り無しでこちらも寂しそうに旅立ちました。界隈の22系の疎開が無くなりました。 https://t.co/1z4qVCcsQh pic.twitter.com/28U8NmLf99

— t888 (@tnkr888) January 30, 2026

2025年12月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22616Fですが、既に廃車に伴う陸送搬出が確認されています。
確認された時期から26日～28日に全車両が搬出されたと思われます。

今日は先頭車が見えますねぇ https://t.co/1Qz5oH4bxd pic.twitter.com/EtLVABt1bW

— みやびさち (@Bu_Masayuki_Bs) January 27, 2026

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22616f 廃車搬出陸送
ミャクミャクシールの貼ってある編成での廃車搬出はこれが最後のようですね。 pic.twitter.com/JVeAPSdQcj

— まぐLong (@Mgr8_ME) January 28, 2026

明日、の京王2000系ですが、充当される運用が公式発表されました。
2月8日までは、平日は60運行、休日は48運行の固定運用となります。

https://www.keio.co.jp/unkou_information/unkou/pdf/20260131shingata2000.pdf

2025年10月28日に恩田へ回送され長津田車両工場に入場していた東急田園都市線5000系5108Fの制御付随車クハ5108・クハ5008ですが、本日7500系「TOQ i(トークアイ)」のデヤ7500・デヤ7550に連結されて出場し、長津田検車区まで回送されました。
逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新が確認でき、ATO・CBTC対応改造が施工され…[ 続きを読む ]