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E259系クラNe003編成が7月18日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表
クラNe003編成が大宮本所を出場7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。 -
KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「函館線(長万部~函館)の鉄道貨物が存続」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
2031年春予定の北海道新幹線延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線(長万部~函館)ですが、19日付の北海道新聞の報道によると、国土交通省、北海道、JR貨物、JR北海道が貨物鉄道として存続していくことで合意した事が判明しました。
北海道新聞 ※無償部分のみ紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/879638/ -
本田政斗 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2年, 10か月前8両特急来ました pic.twitter.com/CLHcEjdSbM
— 横 東 (@Y500_MM) July 18, 2023
昨日のダイヤ乱れの影響で17000系80番台が特急に充当されました -
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
7月13日、総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台クラF-28編成が本日、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023/07/19 新津配給
配9728レ EF64 1032 + E235系 F-28編成
宮内〜越後滝谷を上ったよ☺️ pic.twitter.com/2cuJebEn1x— たまちゃん (@EF81_628) July 19, 2023
2023.7/19
配9728レ 新津配給
EF64 1032+E235系F-28編成@越後湯沢~岩原スキー場前
10:48通過済み pic.twitter.com/ebVVpR195w— とり鉄@高崎線沿線民 (@9447B1) July 19, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 10か月前 -
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前東武8575Fの南栗橋出場の件ですが、車軸交換ということですので消したほうがいいかと思われますが…
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18006
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17956-
写真を確認する限り、軸交換しか確認出来ません。その場合、反映対象外となります。
また、記録のソースが撮影された方の引用RT(ツイート内容は感想)で、ソースとしては不適正に思えます。
@towakama
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「仙台総鉄EH500が富山貨物以西で目撃」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
EH500-31が東新潟機関区へ回送されており、16日から17日にかけて新潟タ~富山貨物を1往復していましたが、17日から18日にかけて、石川県など富山貨物以西で目撃されています。
EH500の自力走行が、富山貨物以西で目撃されるのは初めてで、時間帯から南福井駅で折り返した可能性があります。3096レ
昨日に引き続きEH500-31+コキ8車 pic.twitter.com/7VvgzmVTke— くま鉄 (@115kei_taku) July 17, 2023
https://twitter.com/Haru653Hfc/status/1681148448912064512?s=202023.07.18
日本海縦貫線下り3097レ
EH500-31単機
米山付近で特急しらゆき6号と離合。
昨夜の3096レで富山へ向かった金太郎。
昨日に引き続き3097レで再び新潟へ向かいましたが、本日は黒井駅からのコキの連結はありませんでした。#日本海縦貫線#貨物列車#3096レ#3097レ#EH500#金太郎#しらゆき pic.twitter.com/QP0AslC6ka— 彩浜人 (@unohaman) July 18, 2023
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