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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急5168Fが4114F向けQシート車を増結し10両化（増結最終）」というトピックを立てました。 3年前
4月8日に長津田検車区へ回送されていた東急5050系5168Fが、本日4114F向けの中間車(Qシート車)を増結し、10両編成となった姿が目撃されています。車番から新4114Fとなる見込みです。
Qシート車を増結した東急5050系4000番台はこれで4本目で、2022年度「都心乗り入れ等輸送力増強工事」のが組み込まれたことになります。2023.4.16 午後
5168F
長津田検車区4114F Qシート2両が組み込まれ、
10両編成になりました。 pic.twitter.com/Rh9PHTMZQL— TransNana (@6020Butler) April 16, 2023
2023/04/16 東急5050系5168F
Qシート車(4114F向け)を繋げ10両化
牽引・押し込みは横浜高速鉄道Y000系Y001F"うしでんしゃ"でした pic.twitter.com/KRjb4223gV— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 16, 2023
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やりいかがフォーラム「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年前
折り返しの品川18:24分発勝田行き(列番:1227M)にも充当され、前5両のカツK451編成は土浦止まりとなりました。
15連での運用は昨日中に終了しました。2023/04/15
1227M 勝田行き E531系15両(勝田車 K423+K451編成)
1%の割合でしか走らないと言われる赤電が本日から運用開始しました。本日は1往復運転されました。 pic.twitter.com/aifJx2apDQ— とーふ (@tobu8172) April 15, 2023
どうやら品川にいた赤電は15両全て赤電だったらしい…時間がなくて連結部分撮れなかったのを一生後悔しそう(T ^ T)
後ろに行かず前に行くべきだった…
残念！#E531#常磐線#赤電 pic.twitter.com/DabUiyPqC8
— クハ62ありがとう485系華 (@kuha62) April 15, 2023
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todaystyle272 が「
京王電鉄」グループに投稿しました。 3年前9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。
いつの間にか9738Fの運番表示器の表示色が変わってた pic.twitter.com/jXWvvKgadW
— Mita (@Mita_led) April 5, 2023
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todaystyle272 が「
京王電鉄」グループに参加しました 3年前 -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前先日新鶴見へ無動力回送されていたEF64 1025が、5463レにて篠ノ井派出へ無動力回送されています。
通常、土曜日の5463レは運休のため、単機での運行となっています。5463ﾚ
EH200 17＋ムドef64 102510分ぐらい遅れて府中通過したよー！ pic.twitter.com/Vg9FXmtupL
— ナマケモノ (@lovegt3) April 15, 2023
新鶴見にいるEF64 1025は篠ノ井へ向けてムド輸送される模様
実行日時N/A pic.twitter.com/QZVHXdmuow
— のりゆ (@noriy_0824) April 13, 2023
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桃 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年前https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908810%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%ab%e5%85%85%e5%bd%93
フォーラムに投稿した通り、新京成8810編成が京成線に直通しましたが、他にも8812編成に取り付けされていた京成線用の無線機が撤去されて京成線直通運用に充当されていることが目撃されていることから、新京成車の京成線内でのデジタルSR無線の運用が開始されたものと思われます。
;[ 続きを読む ]https://twitter&helliptwitter&hellip -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前横浜市営地下鉄ブルーラインの3000N形 3351Fですが、フォーラム記事の通り運用復帰していますが、上永谷に入場したままになっているため、お手隙の際に確認をお願いします。
(みやがわさんが出場のデータも入場のデータと同時に入力していたような気もするので、念のため私の方では出場データの入力はしないでおきますが、仮に入力されていなかった場合は御手数ですがモデレーターの方で入力をお願いします。) https://4gousya.net/line/8002.php?mo…[ 続きを読む ]-
ソースの貼り付けミスやURLのコピーミスで何回か書き直しを行いました。申し訳ありません。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前昨日夜から本日未明にかけてかけれ送り込まれていたEF65形4両の撮影会が始まりました。
EF65 2101は、2012年度に行われた改番前の「1101」のプレートで撮影会が実施されています。1101復活。 pic.twitter.com/N3fsQshjm9
— はこなん行き (@642cassi) April 14, 2023
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やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
本日15日、カツK423編成とカツK451編成(両者とも赤電ラッピング車)が連結し、15両を組成した状態で常磐線にて営業運転を開始しました。1番列車は、土浦16:41分発品川行き(列番:1220M)です。
カツK423編成は赤電ラッピング化後初めての営業運転で、カツK451編成についても常磐線土浦以南(都心区間)には久々に乗り入れることとなりました。「赤電10両編成」運行開始
4月15日、E531系による「赤電10両編成」の運行が始まりました。グリーン車も含め赤電リバイバル塗装に変更されています。
初日は、赤電10両＋赤電5両の15両編成で営業運転に就きました。営業運転で15両になる確率は1%のようです。土浦駅にて pic.twitter.com/2YtD6rdqYz
— Sテレビ局 (@S69496976) April 15, 2023
https://twitter.com/rml0dkpipmfjzhc/status/1647096561632157696?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com -
桃が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8810編成が京成千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 3年前
本日4月15日より8810編成が、8808編成から車両交換する形で、京成千葉線に直通する505系統に入りました。
これまで8810編成は京成線への直通には非対応でした。8810F
千葉中央行 pic.twitter.com/tX8X4VVPii— 鉄道の8 (@Railway_T8) April 15, 2023
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昨日13日、鴻巣行きのあかぎ1号に2500番台のNC-32編成が充当されました。代走でしょうが、幕や自動放送もしっかり対応しています。
今日はNC-32編成充当だった特急あかぎ1号鴻巣行き
普段2桁号車しか見れない車両なのもあって何かの間違い感が酷い pic.twitter.com/bKuYdn8LU4
— かっちゃん (@kacchan_1019) April 13, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・3548F(全検)→4/7の平日29→B11(1)→21(2)が入場前最終運用
・AE3F(重検)→今日時点で8両組成済み(来週の前半にも出場試運転実施)
・北総7308F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(入場日不明)
・3025F(全検) -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8163Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武8000系8163Fが津覇車輌工業館林工場に入場しました。
同編成は昨日出場試運転を行いましたが、昨今行われている屋根修繕のための入場と推測されます。本日(4/14)8163Fの津覇入場が南栗橋→春日部→館林で実施されたので撮影
今度この編成をここで撮影する時は… pic.twitter.com/hhn8MLD0fM— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) April 14, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：八高線・川越線」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：相模線」を編集しました。 3年前 -
みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 3年前JR貨物は先日、総合物流大手のセンコーGHDと共同で、貨物船1隻の新造の契約締結を行い、共同で保有することを明らかにしました。
自然災害などにより鉄路がせん断された際に、迂回路として、この船舶が活用されるとのことです。
2024年春竣工予定とのことです。▽災害時の代行輸送力強化に向けた内航船の共同発注について[PDF]
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf - さらに読み込む
E531系
E257系
