野球と鉄道好き

野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2281・2282号車は搬出済み」というトピックを立てました。 1年 10か月前

昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。

本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024
野球と鉄道好きがフォーラム「JR北海道札幌・南千歳→函館方面へ臨時特急運転」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 1年 10か月前

札幌発函館行きの臨時特急ですが、キハ261系5000番台ナホST-5102/5202編成(ラベンダー編成)が4両編成で充当されています。

函館行き臨時特急に間に合いそうだったので、札幌駅に見物しに行きました。
車両はキハ261系5000番台ラベンダー編成、ヘッドマークは臨時です。 pic.twitter.com/R5e3GLFOXY

— かわつる (@kawaturu12) January 3, 2024

#気まぐれ写真展
2024/01/03　臨時特急函館行き
ｷﾊ261系5000代ラベンダー編成
昨日の事故の影響による航空機減便に伴い、突発的な臨時特急が運転されました。全車自由席で年末年始の多客運用に入ってなかったラベンダー編成が使用されました。 pic.twitter.com/ANXsQm2cHs

— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) January 3, 2024
野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

※冒頭部分は「本日」、本文中は「1月1日」となっており、日時が混在してしまっています。 (記事作成日が1/1だったものの、フォーラム公開日が1/2に日付が変わってからになったものと思われます。)

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野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 10か月前

https://4gousya.net/forums/post/リゾラ「type-c」グリーンが運行開始
ですが、昨日から運行開始ですが、「本日」になってしまっているので修正お願いします。
@zattap
@kabocha103suika
- 野球と鉄道好きさんが1年 10か月前に返信
  
  ※冒頭部分は「本日」、本文中は「1月1日」となっており、日時が混在してしまっています。 (記事作成日が1/1だったものの、フォーラム公開日が1/2に日付が変わってからになったものと思われます。)
- 南瓜西瓜さんが1年 10か月前に返信
  
  訂正済みです。
  記事作成も本日付で、単純な誤字と思われます。
  @zattap
野球と鉄道好きさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年 10か月前
野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

データ変換で対応しておきました。

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野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成が踏切事故で損傷」というトピックを立てました。 1年 10か月前

昨日、外房線の永田～本納駅間で踏切事故が発生しました。当該は4674Fとして運用していたE235系クラF-27編成＋J-27編成で、J-27編成の増1号車のスカート部分が損傷したため取り外されているほか、車体側面にも衝突によってできた傷が確認できます。なお、当該列車は千葉駅まで乗客を乗せて運転した上で、千葉駅からは臨時回送列車として鎌倉車両センターまで回送されました。

外房線踏切事故当該のE235系J-27+F-27編成はスカートを取り外して千葉行として運転
先頭の一部を締め切り取り外したスカートを置いていました pic.twitter.com/f1Wnti4q3u

— ゆーしゃ (@luckyyusha) December 29, 2023

千葉駅に着いたので、JR外房線踏切事故当該の先頭車両を見に行ってみました。(ガチの先頭部はJRの方のご迷惑になるので行っていません…)

E235系の外されたスカートは車内に収納され、側面は傷だらけといった感じ。スカートって車内に収納できるんですね。 https://t.co/1hW6ZOBMF2 pic.twitter.com/c8UMXNDdhf

— ゆすけ (@Yusuke_210412) December 29, 2023

twitter.com
;[ 続きを読む ]
野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

※特に何も変化していないようにも感じるんですが、入出場に記録したほうが良いですかね？
(私の方ではわかりかねるので、どなたか対応お願いします。)

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野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 10か月前

本日、TX-2157Fが試運転をしたようです。
入出場データを確認しましたが、検査種別を間違っているなどの問題が起きているので、出場データの入力は保留します。(検査履歴から臨時入場でしょう。)

柏たなか駅。
列車番号9636、TX-2157F試運転。 pic.twitter.com/e7yesIfO7t

— つっしー@2/24ラブライブトークセッション夜公演参戦 (@uxOB53ZTnIjlsZX) December 28, 2023

@towakama
今年の4月に検査を通した編成が、また全重検を通すはずがありません。履歴の確認をしっかりとお願いします。
- 野球と鉄道好きさんが1年 10か月前に返信
  
  ※特に何も変化していないようにも感じるんですが、入出場に記録したほうが良いですかね？
  (私の方ではわかりかねるので、どなたか対応お願いします。)
- KSTR さんが1年 10か月前に返信
  
  臨時入場で投稿したはずですが、全重検になってますね。すみません。前回もその様な事があって、その時はコンピュータの不具合でしたので、今回もかと思います。最近コンピュータの調子が悪くて間違った入力をしているバクが多発しています。申し訳ありませんでした。
- B修8000 さんが1年 10か月前に返信
  
  @122pjtgdamp15g
  「試運転」が行われるということは何かしらがあったはずで、念のためお願いします。試運転しないで復帰した場合は、早めに削除をする可能性があります。
  @towakama
  こちらからも編成・検査種別の確認とアクセスお願いします。
  https://4gousya.net/notes/46294
野球と鉄道好きが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6312Fが搬出完了(2次車消滅)」というトピックを立てました。 1年 10か月前

12月26日から12月28日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6312Fが、所属先の志村車両検修場から搬出されました。
前例から、廃車に伴う陸送と思われます。
6312Fの搬出により、6300形の2次車は消滅となり、残る搬出対象の編成は1次車である6302Fの1本となります。

12/26-12/28
都営三田線6300形6312F廃車陸送
都営の陸送は初参戦
これで2次車が消滅し離脱編成は6302Fのみとなりました‥
3日目は代行者撮影　(行きたかった) pic.twitter.com/r0jQ1Z1gBY

— j (@kBAiQJ8MziPhEID) December 27, 2023
野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

後者の投稿はデータ変換で対応したみたいです。
(返信が不足している気がしたので、横からですがコメントしました。)
@kawayuki0917
@ 8

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野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

2件とも対応しました。
@towakama
@ 8

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野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 10か月前

※フォーラムの返信欄が既に閉じているので、グループで共有しました。

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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 10か月前

火曜日にフォーラム記事化されていた、3052編成の上野寄り先頭車前面行き先ROMが京成表記省略についての話題ですが、本日付けで元に戻っていることを確認しました。(X上での目撃を踏まえると、77K(1)で宗吾入庫後、午後に宗吾から新たに出庫するA27運用に充当されるまでの間に元に戻された可能性が高いです。)
(画像をこのグループに載せておきます。)

2023.12.13、2023.12.15
12A02、18A26
3052編成(3052F)
京成津田沼(12/13)、京成船橋(12/15)にて撮影。
行き先ROMが京成を省略した形となっていた3052編成ですが、元に戻っていました。 pic.twitter.com/pA2XtG3kFB

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) December 15, 2023
- 野球と鉄道好きさんが1年 10か月前に返信
  
  ※フォーラムの返信欄が既に閉じているので、グループで共有しました。
野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車6両がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年 11か月前

12月12日未明に、E235系1000番台のグリーン車6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からクラF-32編成、F-33編成、F-34編成に組み込まれるものとみられます。

【2023.12.12 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-32～F-34編成) J-TREC横浜事業所出場】

12/12未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。10月3日以来の出場。
２ヶ月ぶりの横須賀·総武快速線用グリーン車は、3ユニット6両での出場となります。 pic.twitter.com/0dlS3Qq1Vw

— Y_TREport (@itstetsudo) December 11, 2023
野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 11か月前

上記は非公開ソースなのでモデレーターでは確認ができません。このグループに画像をアップロードして頂けると対応が可能なのですが、いかがでしょうか。何卒よろしくお願いします。(メディアというタブからアップロードが可能です。)

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野球と鉄道好きが新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 11か月前

ソースがどうやら違うみたいです。こちらが正しいです。

京浜東北線E233系1000番代
サイ143編成
さいたま車両センター　長期運用離脱線にて2〜9号車が留置中。
先頭の1・10号車はATACSアンテナ等の取付改造工事に入った物と思われる。

同編成は11月30日より、目撃が無かった。

2023年12月9日撮影 pic.twitter.com/sOz2FCUhJe

— ガメゴロウ (@TK7590) December 9, 2023

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野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 11か月前

@shina_eki
メトロ18107Fの鷺沼出場ですが、前日5日まで運用に就いており、入場していたとはいえないため削除としました。また、入出場データの登録の基準が明確に決まっているわけではありませんが、私の考えとしては私鉄とJRの在来線は運用調査(loo-ool.com)の運用履歴を確認することが最低限必要なのかなと思います。
野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 11か月前

何個かまとめて連絡します。
1点目、小田急4060F(4060×10)ですが、先月18日から運用復帰済みですが、入出場フォーム上で出場の反映がされていなったので、本日仮で登録しましたが、出場日が11月※※日でしか登録できないので日付修正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20624

2点目、東武71707Fの南栗橋入場のデータが2つ存在してしまっています。片方(11月上旬入場)は一度出場反映すべきところ、そのままになっているデータですので、対応をお願いします。(細かい説明は10日ほど前に京急京成鐵さんが仰っているので、省略します。)
参考:

https://4gousya.net/members/8/activity/79904/&hellip
4gousya.net
;[ 続きを読む ]
- B修8000 さんが1年 11か月前に返信
  
  @122pjtgdamp15g
  @8
  遅れましたが、反映しました。
野球と鉄道好きが「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 11か月前

昨日をもって、東武8150Fの解体作業が完了したようです。

2023.12.4 #北館林
 #8150F 最後の1両 8150号車が解体。#8111F の転属でこのような形になりましたが・・・改めて54年間お疲れ様でした(4枚目の #8550F と #81113F の並びは1991年3月に春日部検修区で)#8000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/QI9mbLuwvt

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2023
- トタギガさんが1年 11か月前に返信
  
  ありがとうございます。編成表に反映いたしました。
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@122pjtgdamp15g

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