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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「嵯峨野トロッコ列車新型車両の導入がプレスリリース」というトピックを立てました。 1年前
2027年までに車両更新を行う方針を度々明らかにしていた嵯峨野観光鉄道ですが、本日公式HPにおいて、2027年春にデビューする新たなトロッコ列車となる牽引車・客車の新型車両を導入することがプレスリリースされました。
新型車両はJR西日本テクノス(JR西日本グループ)が手掛けることが明らかにされており、詳細仕様・デザインは検討中とされているものの、車両イメージも掲載されています。なお、既存の牽引車・客車は2026年の運行を最後に引退することが併記されています。
◆新たなトロッコ列車が2027 年春にデビューします – 嵯峨野観光鉄道
https://www.sagano-kanko.co.jp/news/1815/詳細版(※PDF)
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系最終1編成が後藤入場(廃車回送完了)」というトピックを立てました。 1年前
本日、特急「やくも」用であった381系で最後まで残っていた6両1編成が、後藤総合車両所本所に向けて臨時回送されました。先例から廃車回送と思われ、これにより同系列全車両の回送が完了しました。
組成は以下の通りで、ノーマル編成のイモE2編成に、増結3両編成のイモJ5編成の電動車ユニットを組み込んだ編成でした。
クモハ381-502
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モハ380-81
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サハ381-229
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モハ381-92
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モハ380-592
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クロ381-1342025/03/21(Fri) 381系E2,J5編成廃車回送
最後の姿を目に焼き付けてきました。見慣れた顔、聞き慣れた音、1年前と変わらずいつも通りで、特別な感じは無かったです。でも、これで最後なんですよね…
本当に、本当に、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rbDOjTVQ8L— 三鈷峰 (@sankoho_1516) March 21, 2025
3/21 回8442M 381系廃車回送(最終)
2発目 来待-玉造温泉
面串回避と面デカ回避は両立できませんでした。 pic.twitter.com/CYelXrf3IA— 直乱面デカカット (@kasihen64) March 21, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「一部の新宿さざなみ・しおさい使用車両が255系と記載」というトピックを立てました。 1年前
2024年9月上旬に運行された臨時列車『ビューさざなみ・ビューわかしお』を最後に旅客列車としての運行が無くなっていた255系ですが、今年5月3日の臨時『しおさい81号・82号』並びに5月4日、5日の臨時『新宿さざなみ1号・4号』の使用車両として設定されていることが、鉄道ダイヤ情報 2025年5月号などの商業誌で記載されました。
記載が誤りでなければ、昨年9月以来となる255系の旅客列車が設定されることになります。なお、1月に公表された春の臨時列車のプレスリリース時点では、対象となる各列車の使用車両は一貫して『E257系 5両』と記載されており、本日19時現在も設定変更の旨は公表されていません。
◆鉄道ダイヤ情報 2025年5月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
;[ 続きを読む ]https://ww&hellip -
南瓜西瓜が「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「クモハ115 1030が廃車・青梅鉄道公園へ(JR東115系全廃)」というトピックを立てました。 1年前
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海2231Fが千代田へ臨時回送(天空除く角ズーム車消滅)」というトピックを立てました。 1年前
本日、南海電気鉄道2200系2231Fが千代田工場へ臨時回送されています。運用離脱に伴う廃車回送とみられます。
同編成は今年1月にリバイバルカラーとなって同所を出場しましたが、これにより、同形式から天空を除いた角ズームが消滅することとなります。
https://twitter.com/maroonsaku/status/1902910574830424344?t=TzP11uYr8vXp_iAMfkQFWg&s=19 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年前 -
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年前 -
3月11日、227系オカR14編成2両、オカR14編成2両、オカL26編成3両の計7両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカR14編成・R15編成・L26編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR14編成とR15編成、3連のL26編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。同編成の落成分から2次車製造分となります。 -
3月11日、221系ホシB15編成が吹田総合車両所奈良支所へ回送されました。
その後、転属が確認され新ナラNC630編成となりました。JR 車両動向 > 221系吹田総合車両所奈良支所編成表
JR 車両動向 > 221系網干総合車両所本所編成表
ホシB14編成が臨時回送(奈良転属)本日、221系ホシB14編成が大阪方面へ臨時回送されています。転属に伴う臨時回送とみられます。 -
3月4日、221系ホシB14編成が吹田総合車両所奈良支所へ回送されました。
その後、転属が確認され新ナラNC629編成となりました。JR 車両動向 > 221系吹田総合車両所奈良支所編成表
JR 車両動向 > 221系網干総合車両所本所編成表
ホシB14編成が臨時回送(奈良転属)本日、221系ホシB14編成が大阪方面へ臨時回送されています。転属に伴う臨時回送とみられます。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:40000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
やりいかがフォーラム「E233系6000番台全編成のワンマン化改造が終了」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年前
クラH026編成ですが、本日出場し非常用梯子の設置も確認されています。
前述した通り、ワンマン運転対応改造を実施済みであったことが窺えます。2025/3/19 クラH026編成TK出場!久しぶりにタイミングが合ったので撮影。
ちょっと分かりづらいですが、梯子の設置も確認。ワンマン化〜TK入場の流れの模様。クーラーは1.3.5.6号車726B→5.8号車726Bに。この形態はお初です。今日はフレッシュカラーの黄色と。これで3色目の横浜線との並びを撮影です! pic.twitter.com/YBXymbkmsp— たぐちっ (@taguchixtu) March 19, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61602Fが津覇入場」というトピックを立てました。 1年前
本日、東武60000系61602Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時入場と推測され、同形式が津覇車輌工業へ入場するのは初めてです。
2025.3.19#61602F 津覇入場(5両化改造)
61602Fとしては2025.2.24 428A 柏発 七光台行きが最後の営業運転。64602号車は #80000系 転用#60000系 #8000系 #81113F #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 https://t.co/jK4HYWAIuC pic.twitter.com/I7Zxnn6Uhz— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2025
臨回5630レ〜臨回5531レ 61602F
南栗橋工場出場兼津覇入場回送さようなら61「6」02F pic.twitter.com/WIJgv9LDsA
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) March 19, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年前 -
E231系コツK-36編成が3月18日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では39編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツK-36編成が東京出場3/18、E231系近郊タイプのコツK-36編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。検査等は行われておらず、床下の機器更新、ホームドア対応改造が行われました。 -
南瓜西瓜が「103系/303系/305系/307系(JR九州)」フォーラムで「303系の行先表示器フルカラーLED化が初めて確認(K02編成)」というトピックを立てました。 1年前
本日、筑肥線・福岡市地下鉄空港線直通用の303系カラK02編成において、前面及び側面の行先表示器が従来の3色LED式からフルカラーLED式に交換されたことが確認されました。
同系列においては初の事例となります。リアルの知り合いから送られてきた画像。
303系本カラK02編成の行き先表示器がフルカラーLED化された・・・との事。※掲載許可は得ております。 pic.twitter.com/INZJUQG7Ng
— 2509(鮪) (@KUHA305_4) March 17, 2025
303系K02編成の行先表示フルカラーLEDに更新を確認。
博多8時42分発福岡空港行きにて pic.twitter.com/baFPsWqzCi— sin (@202131k) March 17, 2025
303系K02と4000系 pic.twitter.com/MECl0miXnN
— リレーかもめ◢⁴⁶(新垢) (@haruharu_e235) March 18, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「名鉄9100系貫通タイプが幌を使用し試運転(9121F+9122F)」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 1年前
なお、性能確認試験と見られる本線上の自力走行そのものは今回の併結試運転より前に確認されており、9121Fは5日時点で、9122Fは7日時点で、それぞれ確認されています。
また、両編成と同時に出場した9500系貫通タイプの9521Fに関しても、12日時点で本線試運転が確認されています。
なお全ての編成で、出場時には設置されていた車体側面の安全確認カメラが取り外されているようです。
https://twitter.com/4M0qe42LxWTWZUn/status/1896784812222169395豊明10:53発上り試運転 9122F pic.twitter.com/FTYbywen3e
— TORUOTA (@toruota_mobile) March 7, 2025
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