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高崎線特急にE257系5500番台転用のプレスリリースが発表されましたのでE257系の転属の記録の記事を更新した方がよろしいかと思います
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9月8日より秋田総合車両センターに入場中のミツK3編成ですが、VVVFが交換されており機器更新したのと思われます。また、先頭車のアンテナも増設されています。
12月17日
E231系800番台
ATゲート付近にて
やっと顔を拝むことができた pic.twitter.com/mNpTh8Qcbo— Mr.hiro (@Mrhiro_1226) December 17, 2022
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地下鉄線のデジタル列車無線に対応したものと見られます。
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お疲れ様です。
以下のＵＲＬで22時現在は生成されているようです。
https://4gousya.net/catchimg/48137.jpg
相手方もある話なので、こちらで再生成して頂けると表示できることがあります。
https://cards-dev.twitter.com/validator -
@e231
ありがとうございます。
ご教示頂いたCard Validatorというツール、肝心のプレビュー機能が不能(数ヶ月前に廃止済)で触れた直後は困惑しましたが、これでキャッシュ更新が可能なんですね…。 -
@kabocha103suika
すみません。調べたら既に廃止されていたようで。困難そうですね。
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先ほどフォーラムに投稿した記事の参考文献の中で、URL後の補足文を同一行にしていたためか、リンクが適切に貼られていませんでした。
恐れ入りますが、改行等の修正をお願いいたします。-
修正いたしました。
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確認いたしました。
ご対応いただきありがとうございます。
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今月12日より、クラJ-19編成がF-13編成と組んで平日03運用より営業運転開始しました。
写真が出次第、フォーラムホールいたします。本日の03運用よりE235系J-19編成が営業運転を開始しました
J-18編成と同じく平日で、1ヶ月ぶりの付属編成です
基本編成はF-21編成までで、運用数も固定運用だけで見ると基本:付属が12:10なので丁度数が合うことになります
今年度はF-22編成までの予想なので、増備は両編成あと1編成ずつかと思われます pic.twitter.com/vwRwyITcTf— スカレンジ (@sukarenji) December 12, 2022
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小田急3265×6日中試運転ですが、本文中程に「同編成は喜多見出張所へ回送されたのち」という文章がありますが、正しくは「喜多見”検車区唐木田”出張所へ回送されたのち」です。
訂正お願いします。-
当方添削時の訂正抜けとなります。大変失礼致しました。
該当文章ですが、長時間公開してしまったため、取り消し線で訂正前の記述を残しつつ、「唐木田出張所」と訂正しています。
小田急3000形リニューアル車3265×6が日中試運転喜多見検車区唐木田出張所へされていた小田急3000形3265x6（3265F）が本日、日中時間帯に試運転が確認されています。3000形リニューアル車が日中に本線を走行するのは初めてです。同編成は唐木田出張所へ回送されたのち、少な...4gousya.net2022/12/09 -
了解です。
訂正ありがとうございました。
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hama が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 1年 11か月前 -
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トタP524編成の車内灯がLED化されているのを確認しました。
P編成ではトタP523編成に続き2本目です。
Hikawa on Instagram: "たまたま試運転を終えて豊田に戻るトタP524編成をみかけました。 この編成も車内灯がLED化されていました。 あとトタP518編成とトタP521編成も車内灯がLEDに変わってるのを見かけた(この2編成は撮ってない) ＃e233系"7 likes, 0 comments - hikw233 on December 7, 2022: "たまたま試運転を終えて豊田に戻るトタP524編成をみかけました。 この編成も車内灯がLED化されていました。 あとトタP518編成とトタP521編成も車内灯がLEDに変わってるのを見かけた(この2編成は撮ってない...www.instagram.com -
マト4編成の前照灯がLED化されているのを確認しました。
E233系2000番台の前照灯LED化は8月に行われたマト19編成に続き2編成となります。2022/12/06
2118K 各駅停車代々木上原行
E233系2000番台マト4編成[東マト]8月のマト19に続き、マト4編成の前照灯がLEDに更新されたみたいです pic.twitter.com/00wDdqMvlf
— ゆめみづき (@Phantasia_U629) December 6, 2022
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また、マト11編成も前照灯がLED化されたようです。これらのことによってE233系2000番台の前照灯LED化が行われた編成は3編成となりました
マト11編成の前照灯がLED化されていました！ pic.twitter.com/QyA6aYbvjp
— 宮ヤマ (@MT5444) December 7, 2022
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E231系近郊型(編成不明)が常磐線に入線した模様です
え？？？ここ日暮里駅だぞ pic.twitter.com/5th4E6Kbm5
— アーバン (@UrbanCAS) December 4, 2022
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松戸でも目撃されているほか、南千住駅や我孫子でも回送幕で北方面への出発が確認されています。我孫子駅下り本線から出発した列車が確認できるほか、進行現示の入換信号機らしきものが確認できるため、松戸車両センター我孫子派出所へ入ったとみられます。
付属編成なしのヤマU540編成10両単独のようです。我孫子駅
E231系1000番台発車 pic.twitter.com/wujTAPwpfM— kashiwa matsudo (@kashiwamatsudo2) December 4, 2022
小山だか国府津だかのE231系が松戸下ったんだが？
— kei@低浮上 (@2036kei) December 4, 2022
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写真はありませんが、本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-19編成のJ-TREC新津事業所から出場試運転を行った模様です。写真付きの投稿が出次第フォーラム化いたします。
12月01日(木)、E235系J-19編成の本線での試運転が行われたようです。11/29にJ-TREC新津を見たときJ-19編成の赤旗が無かったのでそろそろ出場かなと予想はしていたのですが。今日は他県へ行っていたので確認出来ませんでした。明日、チェックします。#E235系 #試運転 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 1, 2022
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宣言に沿えず恐縮ですが、付属編成の出場までは確定できる写真付き発信があったこと、これ以上発信が出なかった場合に反映し損ねてしまうリスクを考慮して、編成番号を推測する形の投稿をさせて頂きました。
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昨年のコツK-27編成の出場ですが、指定保全ではなく臨時入場によるものだった可能性があります。よって、今回検査が指定保全かもしれません。
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1473193585386598403— エガチャンホンポ(量産型)❖ すずめの取締り ❖ (@j1bbbase) December 1, 2022
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場合によっては、昨年のフォーラム内容を編集する必要があるかもしれません。
なお、コツK-28編成・コツK-26編成も同様に見えます。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
12/6出場のコツK-08編成に関してはクーラーや連結器が綺麗に見えるため、指定保全を受けたものと思われます。2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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フォーラムの返信で「サークルK車の東武線内の走行は初」と書きましたが、正しくは「2018年の2020系の試運転以来でメトロ車では初」となります。訂正します。
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訂正した上で承認しました（フォーラム返信は承認制に移行しています）。
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@kabocha103suika
ありがとうございます。
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