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みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

田園都市線で3000系が目撃されています。
青葉台駅でしょうか。

謎の3000系回送 pic.twitter.com/D6IUjGLcnN

— トランジスタ0-hr (@transistor_yuta) July 19, 2022

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

昨日の1107Fの中野出場ですが、車輪削正による出場なので削除してもよろしいでしょうか。

みやがわ replied 4年前

現状、車輪削正というソースが掴めないのですが…。
車輪削正の返却は日曜のB2064で、改正後もそのスジで行われていることは確認出来ています。
トタギガ replied 4年前

@zattap @ kawayuki0917
以下のサイトの記述が正しければ、改正後である3月21日にB1464にて1128Fが車輪転削を終えて中野を出場しています。運番で考えるなら、今回も車輪転削なのではないでしょうか。
当日の運行状況などによっては、スジが変わることもありますし…。車輪転削出場のスジも複数あるように思います…。

https://2nd-train.net/topics/article/37850/
写真→https://train-directory.net/Photos/file/60891/
B修8000 replied 4年前

@zattap
車輪削正であることを推測するために最終検査出場時期ノートがあるわけなので、その辺りはご自身で判断して投稿する/しないを決めて頂きたいです。
B修8000 replied 4年前

とはいえ、規約上投稿対象外であることは間違いないです。
みやがわ replied 4年前

@kou2
カレンダーを見る限り、月曜祝日の場合は、月曜の昼間に行っているのですね(中検入庫は分かりませんが…)。フォローありがとうございます。
（改正後、日曜のB2064で返却されていたはずで、それが特別仕様車だったので覚えています）

@kawayuki0917
今回は解決し、今後も同様の見分け方で反映が可能ですが、車輪削正でほぼ確実と見分けられなかった場合、今回の事例は反映対象なはずです…。

みやがわが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年前

相鉄21101×8

浦和美園車両基地で教習中でした。書類を持っている人もいて車両の各個所を見ているようです。
多分近日中に昼間の試運転するよね！? pic.twitter.com/7lycuqfCJZ

— hn9605 (@hn9605) July 19, 2022

先日、浦和美園に到着した21101×8が構内試運転を行っているようです。

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型・E233系3000番台検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前

SATS が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

今日までに西武のグループに投稿されている新重要部検査(新重検)施工が想定されていた2編成について、封印シールの状況を今日までに確認しております。

まず7月14日に試運転を行った西武20000系20107Fについて、西武新宿方4両の車内を確認したところ、7月14日付と7月15日日付の封印シールが混在していることを確認しました(いずれも玉川上水車両基地)。
次に7月15日に試運転を行った西武30000系38112Fについて、飯能方4両の車内を確認したところ、7月15日付の封印シールが貼付されていることを確認しました(武蔵丘車両基地)。

いずれの編成も連続した数日にわたり運用から離れていたこと、試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから新重検を行ったと考えられます。