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本日マト111編成が出場しました。
7/13
回8992M
マト111
TK出場
@原宿 pic.twitter.com/5gf0KM1bVM— ハヤシライス (@sokuage) July 13, 2020
何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
https://loo-ool.com/rail/J/34/ -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、E531系カツK458編成（0番台付属編成）が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。
労組資料から、が明らかとなっており、されています。
https://twitter.com/TakakuScurve/status/1282611608934469633
https://twitter.com/nsxytaka/status/1282581512022417409水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、E531系カツK458編成（0番台付属編成）が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。7/13 宇都宮にて
回9124M E531系K458編成
KY出場回送 pic.twitter.com/vVPhYlFRnm— DS-ATC (@TakakuScurve) July 13, 2020
7/13
回9124M
KY出場
常磐線・水戸線 E531系0番台 K458編成郡山総合車両センターでのワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて出場しました pic.twitter.com/os3PzBJzjW
— TAKA (@nsxytaka) July 13, 2020
水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。
さよならオオRE-1編成。
スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車（モハ251-101〜クロ250-1）が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。
251系のトップナンバーですが（配給されてから僅か10日程で）例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020
251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。 -
ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
留置能力は限界でしょうねぇ。
新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく（E257系など例がなくも無いですが）、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。 -
すいごう が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前3月で使用停止となった原宿駅旧2番線ホームのホームドアですが、
撤去と思われる動きを確認しました。3月で使用停止になった原宿駅旧2番線ホーム、ホーム床面にケガキ線を確認。代々木寄りに資材置場が用意されて、2021年夏頃まで駅改良工事が行われるとのことなので、旧2番線のホームドア撤去とみてよいかな、と。 #原宿 #山手線 #ホームドア pic.twitter.com/FsQLmK65wH
— みうりー (@LST_miury) July 12, 2020
今後の動きに注目かな…と。-
日付変わって昨日(7/13)晩に現地を訪れました。把握していないだけで以前からそうなっているのであれば恐縮ですが、ホームドアの車掌用の端末(?)のようなものの中が空の状態でした。見づらいですが写真はグループメディアにアップロードしてあります。
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すいごうがフォーラム「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
新ホームをさっそく確認してきました。
新設された部分では、点字ブロックなどがホームドアに対応した状態になっていますが、
ホーム千葉寄りが仮設状態のままであることから、当面はホームドアが設置されない状態が続きそうです。今日から使用開始の飯田橋駅の新ホーム、新設されたエリアでは、点字ブロックの配置など、ホームドア設置を見越した状態。ただし、ホーム千葉寄りの一部が仮設の状態なので、当分はホームドア設置は無理そう。#中央線 #ホームドア pic.twitter.com/jIHAnVNKnt
— みうりー (@LST_miury) July 12, 2020
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
既報の通り、本日よりJR中央線(中央・総武緩行線)飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
既報の通り、本日より総武線飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
ぶるーすかいがフォーラム「京成3100形3153・3154編成、7月中に順次営業運転に投入へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
3154Fは予告通り今日から営業運転を開始しました。
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7月14日初電より、西武鉄道東村山駅で「東村山音頭」が発車メロディとして復活します。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200709higashimurayama_melody.pdf
これは今年3月末に亡くなった志村けんさんの功績を讃えるもので、2014年12月〜2016年3月に使用されて以来となります。 -
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todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6年, 1か月前7月18日と25日に、AE型を使用した日帰りツアーが催行されます。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200710_141107254499.pdfツアーでは、宗吾参道車両基地を見学できるコースが設定されています。
ひょっとしたら、現在帯に手が加えられている3688編成が展示されるかもしれません。-
昨日18日に、スカイアクセス線10周年記念ラッピングが施されたAE3Fにて『スカイライナー謎解きミステリーツアー』が運行されました。
京成上野1番ホーム→船橋競馬場 京成スカイライナー謎解きミステリーツアー AE3-1 pic.twitter.com/ukxPW6CVJ3
— はっくしょんP JR・私鉄完乗 (@hacktionP) July 18, 2020
2020.7.18
9AE21 AE3編成
謎解きミステリーツアー pic.twitter.com/fsWymhqDf5— 誤字ぬき (@710OUKF) July 18, 2020
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153・3154編成、7月中に順次営業運転に投入へ」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
京成電鉄は、3100形3154編成を7月11日に、3153編成を7月18日から営業運転に投入すると発表しました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200710_150601221339.pdf2編成とも、アクセス特急への投入が予定されています。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153・3154編成、7月中に順次営業運転に投入へ」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
京成電鉄は、3100形3154編成を7月11日に、3153編成を7月18日から営業運転に投入すると発表しました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200710_150601221339.pdf2編成とも、アクセス特急への投入が予定されています。
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E231系
駅メロディー
