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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3日, 19時間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が臨時回送(踏切事故当該)」というトピックを立てました。 3日, 21時間前
3月13日に踏切事故で被災したE657系カツK2編成の臨時回送が本日目撃されています。
修繕等により郡山へ入場することが推測されます。7/9 (木) E657系K2編成
回8724M
KY入場回送 pic.twitter.com/VD8oaTilAB— さくらんぼちぇりー (@gf491653) July 9, 2026
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ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-2が近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 3日, 22時間前
本日、DEC743形DEC743-2が近畿車輛から出場し、試運転を行っています。
5両目で、塗色はDEC743-1と同じ朱色です。2026/7/9、DEC743形DEC743-2近畿車輛出場試運転inいつもの所！前回雨で不参加しましたが今回何とか撮れました。今後試運転を行いその配属場所で運転されるものと思われます。情報では今年最後だそうです😂 pic.twitter.com/iD6RH3XtNj
— stallion (@stallio10714270) July 9, 2026
近車出場試運転
試9821D
DEC743-2 pic.twitter.com/x2ih0wTWNg
— むーきん (@mukin4go) July 9, 2026
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-209は山形鉄道譲渡へ」というトピックを立てました。 4日, 1時間前
昨日、されていたキハ110系200番台キハ110-209（群馬車両センター）ですが、今朝の山形新聞の報道によれば、山形鉄道譲渡の対象車となるようです。
されることが既報で、既に新津に配給されているキハ110-210,219も譲渡対象車の可能性があります。八高線で運用されたキハ110-209の吊り上げ・陸送準備をしてました。
新津の転車台前で吊り上げ用のクレーンがいたので行ってみると・・。
こちらは例の「山形鉄道へ譲渡される車両」でしょうか？（※敷地外＆歩道・車内から確認） pic.twitter.com/y1XEFZqclz
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 7, 2026
▽山形新聞オンライン「フラワー長井線に『キハ110系』 山形鉄道がＪＲ東から購入、今泉駅でクレーンつり上げ作業」
https://www.yamagata-np.jp/news/202607/08/kj_2026070800205.php -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 4日, 1時間前
全列車→8日の上り列車と9日の下り列車でした。 失礼いたしました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 4日, 2時間前
#逆に言うと、夜行列車運行に係るコストを掛けてでも未だに需要があるのが現在も運行されているサンライズ号なのだと思います。 問題は285系もそろそろ老朽化してくる頃なので、今後がどうなるかですよね… 今日は車両故障で全列車運休のようですし
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4日, 12時間前
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系 2026年度は4編成リニューアル」というトピックを立てました。 4日, 12時間前
JR九州が公開した2026年度の移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系のリニューアルを4編成に実施するようです。
ただし、昨年度も4編成が計画されていましたが、実際に実施されたのは新ミフPM2006編成の1編成のみに留まりました（）。なお、現在残る未更新の811系は6編成となっています。
▼移動等円滑化取組計画書（2026年度）
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/260630_barrier_free_keikaku.pdf▼移動等円滑化取組報告書（2025年度）
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/2025_barrier_free_houkoku.pdf -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-209が今泉に陸送」というトピックを立てました。 4日, 14時間前
されていた、群馬車両ベース所属のキハ110系200番台キハ110-209ですが、本日未明に陸送され、今泉駅に到着しています。
豪雨災害により不通となっている米坂線用の車両は、新津との間を陸送で定期的に交換して検査を行う状態が続いていますが、先月末から今月初めにかけてで米坂線用としては考えづらく、異例の動きといえそうです。7/7-8
丸池海運
キハ110-209 山形鉄道譲渡陸送
八高線のキハ110が再就職先へ！！
前々から撮りたかったキハ110の陸送行けてよかったです！ pic.twitter.com/Jfw5YIz7pt— j (@j9545999280040) July 7, 2026
キハ110-209 今泉駅に到着
山形鉄道譲渡車両？がついに到着した模様 pic.twitter.com/MzfS1WUu9V— けいちゃん駅長 (@keichan_ekicho) July 8, 2026
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線キハ110-201・205が陸送（2026年6～7月）」というトピックを立てました。 4日, 17時間前
豪雨災害による一部区間不通している米坂線ですが、6月30日夜にキハ110-201が新津駅から今泉駅へ、7月2日夜、キハ110-205が今泉駅から新津駅まで陸送されました。
検査などのためと見られます。キハ110-201、トレーラーに載せられました。陸送は夜でしょうか。 pic.twitter.com/NgLJfYCVad
— ひゃくとう (@Niitsu_110) June 30, 2026
6月30日撮影
本日.キハ110−201が新津から今泉まで陸送されていきました。 pic.twitter.com/Vza8LW0drN
— ゆうまる (@MuD8m) June 30, 2026
米坂線、今泉～米沢間の運用に
就いていたキハ110-205が2026年7月2日夜、トレーラーの牽引で
新潟車両センター新津派出所に戻りました。キハ110-205は2023年11月より
この区間の運用に入り、2024年10月に一度、新津に戻りましたが、
翌月、再び今泉に。
米坂線の運用に就いていました。 pic.twitter.com/t0YVzT8sUD— mimosano523 (@mimosano523) July 2, 2026
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ととめが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65形の代走運用の目撃が途絶える（今月以降）」というトピックを立てました。 4日, 18時間前
今月に入り、EF65形の運用の目撃が急減しています。
先月末までは代走運用に充当されていましたが、今月は1日未明の代走運用・6日の臨時列車を除いて運用についていないようです。理由や期間は不明ですが、運用を離脱している可能性があります。▽新鶴見機関区 EF65形 運用状況（機関車運用状況）
https://4gousya.net/loco/9353.php -
Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ129編成東京出場」というトピックを立てました。 4日, 20時間前
本日（7月8日）、E233系1000番台サイ129編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
また、5号車（モハE233-1029）と8号車（モハE233-1429）に搭載の主制御装置（VVVF）が新品に換装されており、同時に機器更新が施工されたものとみられます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4日, 21時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4日, 22時間前 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8918編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 4日, 22時間前
本日、京成8900形8918編成がくぬぎ山工場を出場しました。全般検査と同時に京成標準塗装に変更され、これにより同形式からジェントルピンク塗装は消滅となります。
2026年7月8日
京成松戸線8900形8918くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/1H3DzvG5ro
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 8, 2026
試運転 8918F
検査入場中だった8900形8918Fが試運転を行いました。今回は全般検査とみられ、新京成時代から引き続き床下機器がすべて塗装されていますが、台車のみが必要最低限の再塗装に済まされているのが特筆されます。 pic.twitter.com/ydPeqwYKJL
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) July 8, 2026
8918F くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/8uompL2ii1
— 多動津 (@s6000_Sunport) July 8, 2026
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5日, 13時間前都営大江戸線12-651Fの検査出場ですが、こちらのポストの3枚目の画像の台車に【全】と記載されています。
今回は全検ということが明確になっておりますので、種別を全検に戻すようお願い致します。2026.7.6
都営大江戸線12-600形12-651F馬込出場回送
E5004＋E5003牽引 pic.twitter.com/nl1O0d1C7c— 区間快急-SUB. RAPID EXP. (@subrapidexp) July 7, 2026
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1751Fがワンマン・自動運転改造」というトピックを立てました。 5日, 14時間前
本日、京王井の頭線1000系1751Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。前面の車番移設、側面へのシンボルマークの追加が実施されていることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
ガチで1751F試運転してて大横転
約4ヶ月振りの本線走行です。 pic.twitter.com/MISeGi4ven— KO9735F (@KO9030Shokisya) July 7, 2026
1751F ワンマン対応機器更新車
富士見ヶ丘検車区出場試運転
各号車の扉からコードが台車に向けて出ていました。
運転台はK-TIMSに変更されていました。
(車番めっちゃ見づらい) pic.twitter.com/H7C0nHY4aF— Saz_drum (@tou209_) July 7, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【空港機能強化で東成田駅も活用へ】芝山鉄道はどう変わるのかでコメントしました。 5日, 16時間前
空港第2ビルと東成田間に新駅を作るってことは、現在の京成成田〜空港第2ビル・東成田間のポイントレールの撤去及び移設は間違いなく行われるでしょうね。2026年度中に着工すれば、JR側の複線化に伴って、単線区間のスカイアクセス線(根古屋信号場)やJR線の(堀之内信号場)も廃止になることは間違いないと思われます。
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ととめがフォーラム「キハ110-219が配給輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5日, 20時間前
新津に到着しており、キハ110-209,210,219の3両が集まった形となります。
7月7日撮影
GV-E197系TS04編成+キハ110-219 (山形鉄道譲渡に伴う配給輸送)
これで譲渡されるキハ110は3両揃いました。 pic.twitter.com/f1nSYoFjjO
— ゆうまる (@MuD8m) July 7, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 5日, 20時間前 - さらに読み込む
根拠ないですが、今回繰り上げになったのではなく、19年の1巡目が全検、2巡目が重検なのではないかと思います。
これまでの種別は全部不明でもいいような気もします。
@811 @8 @b_shu_zen