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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道、10月末の運転再開を断念」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
いすみ鉄道は28日、見込んでいた今月末の運転再開を断念したと発表しました。
10月4日の脱線事故を踏まえた安全対策などに時間を要しています。いすみ鉄道、11月以降も運休継続 4日に脱線事故 安全性に課題、復旧長期化か | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1294358いすみ鉄道の運行について | いすみ鉄道公式ウェブサイト
https://isumirail.co.jp/blog/archives/9851 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
普段は狭山線(かつては多摩湖線)で営業運転で使用されながら、車両の牽引が必要な時にはそれにも使用される西武101系(新101系)263F。
西武鉄道では2030年度までに40000系やサステナ車両の導入により全ての車両をVVVFインバーター制御車にする方針で、抵抗制御車の101系はその置き換え対象となるのが必然的となります。
しかし、牽引という特殊要素も兼ね備えている263F。
営業用と牽引用の兼用車という共通点[…]
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上線四ツ木〜青砥 11月30日より下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
京成電鉄は本日、2024年11月30日(土)始発より押上線四ツ木〜青砥駅間の下り線が仮線に切り替わると発表しました。同区間における連続立体交差事業の一環によるものです。
これにより京成立石駅下りホームの乗車位置が従来の南側から北側へ変更となります。▼京成押上線連続立体交差事業に伴い
四ツ木駅~青砥駅間の下り線が
仮下り線に切り替わります
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/UOwx0Ff1.pdf -
さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 1年, 9か月前 -
9207F、側面LED等が更新されたようです。
09/30と10/16に試運転、10/25に復帰した模様。
はんラブ👍 (@Hanshin_Liking) on X阪神9207F 神戸側ユニット出場試運転( 伴走: 9203F大阪側ユニット )ワイパー撤去の波が9000系にも…阪神9207F大阪側ユニット試運転 pic.twitter.com/e9JJq8Kien
— こうのとり∞ (@KHTK73972493) October 16, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 9か月前 -
エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5005Fベンチレーター撤去(流鉄5000形初)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
28日に出場し試運転が行われた流鉄5000形5005F「なの花」ですが、ベンチレーターの撤去が確認されています。
5000形の譲渡元である西武101系で残存車両のベンチレーターの撤去はされた事例がありますが、流鉄5000形としては初の事例となります。流鉄5005f「なの花」出場試運転
屋根上がスッキリした5005f
撮影若干失敗したの泣 pic.twitter.com/2ke3cdriex— 上総るみゃ (@Kazusarumeya_81) October 28, 2024
2024.10.14 流鉄 5005F
ベンチレーターの撤去と、5005Fとしては初(?)の塗り直しが印象的でした。 pic.twitter.com/4Pwy518hH0— じゅんきゅう☀️いるまし (@SEMI_IRUMASHI) October 27, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道102F甲種輸送(京都鉄博展示車両)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10/28、近江鉄道100形102Fが京都貨物へ甲種輸送されました。
京都鉄道博物館で展示されるで、展示車両が甲種輸送によって輸送されるのは初めてです。牽引はDE10 1561[岡]でした。
2024/10/28
DE10 1561+近江鉄道100形 102F 9863レ
通過時だけ晴れてくれました👏 pic.twitter.com/9qqfcbpLuV
— にっすぃ〜 (@nishi501) October 28, 2024
2024/10/28
9863レ
京都鉄道博物館展示甲種輸送
DE10 1561+近江鉄道102F
彦根にて pic.twitter.com/BjTQZf1lSf— ゆーてつ (@yuutetsu_pf65) October 28, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道102F甲種輸送(京都鉄博展示車両)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10/28、近江鉄道100形102Fが京都貨物へ甲種輸送されました。
京都鉄道博物館で展示されるで、展示車両が甲種輸送によって輸送されるのは初めてです。牽引はDE10 1561[岡]でした。
にっすぃ〜 (@nishi501) on X2024/10/28DE10 1561+近江鉄道100形 102F 9863レ通過時だけ晴れてくれました👏2024/10/28
9863レ
京都鉄道博物館展示甲種輸送
DE10 1561+近江鉄道102F
彦根にて pic.twitter.com/BjTQZf1lSf— ゆーてつ (@yutetu_651124) October 28, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
E233系トタT34編成がグリーン車2両(TsdTsd’46)を組み込み12両化され、10月28日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は7本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT34編成がグリーン車込12両で臨時回送国府津車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタT34編成が、10/28、都内方面へ自走で回送されてます。新4号車・5号車にサロE233(E232)-46が組込まれており、豊田車両センターへ返却と見られます。E233系 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「久留里線検討会議の報告書「自動車中心への移行を」」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
利用が低迷するJR久留里線末端区間について、JR東日本の要請を受けて千葉県が設置した自治体、自治会代表、有識者らでつくるJR久留里線の「沿線地域交通検討会議」は、鉄道を含めた現状の交通手段は地区の移動需要に合っていないとし、「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とした報告書を公表しました。
2023年3月、JR東日本は久留里線末端区間(久留里ー上総亀山)の総合的な交通体系に関する議論の申し入れをしていました()。
JR東日本は今後、報告書をもとにあり方を検討し、君津市の法定協議会を経て存廃を含めた地域交通のあり方が決定される見込みです。
▼JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議 検討結果報告書について/千葉県
;[ 続きを読む ]https://ww&hellip -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「久留里線検討会議の報告書「自動車中心への移行を」」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
利用が低迷するJR久留里線末端区間について、JR東日本の要請を受けて千葉県が設置した自治体、自治会代表、有識者らでつくるJR久留里線の「沿線地域交通検討会議」は、鉄道を含めた現状の交通手段は地区の移動需要に合っていないとし、「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とした報告書を公表しました。
2023年3月、JR東日本は久留里線末端区間(久留里ー上総亀山)の総合的な交通体系に関する議論の申し入れをしていました()。
JR東日本は今後、報告書をもとにあり方を検討し、君津市の法定協議会を経て存廃を含めた地域交通のあり方が決定される見込みです。
▼JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議 検討結果報告書について/千葉県
;[ 続きを読む ]https://ww&hellip -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄1700系 2026年春ごろ営業運転終了」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
能勢電鉄は今日発表のニュースリリースで、1700系が2026年春ごろに営業運転を終了すると明らかにしました。
ニュースリリースでは、①1700系2編成「レジェンド1700系」シリーズとしてヘッドマーク・車内装飾を実施すること、②C#1757×4Rが12月上旬に最終検査(重要部検査)が完成し、撮影会を実施することなどが発表されています。
【リリ―ス】「レジェンド1700系の運行」と「1757×4R最後の重要部検査出場記念撮影会」を開催します!(能勢電鉄)
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/fd51a49b2ab9ddff86ac2068555be4659cb65d82.pdf -
やりいかが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA31編成大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、211系3000番台タカA31編成(クモハ211前位霜取りパンタグラフ搭載編成)が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
屋根上のベンチレーターが撤去されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。
高崎車両センター所属の211系で延命工事が実施されるのは、同編成で8本目です。(参考) 211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/7695610/28 回8769M 211系3000番台高タカ
A31編成OM出場回送 大宮出発 pic.twitter.com/OwbFkYY4yt— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) October 28, 2024
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