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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：2000系6連　最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：2000系　最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

1022Fがドアステッカー撤去の上、長津田車両工場へ回送されました。

2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F

唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh

— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
京葉通快さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前

E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、12月20日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’9～10→TsdTsd’11～12）。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前

熊本日日新聞によると、事業費は16億円、鉄道施設は2025年度から、駅舎や駅前などの周辺施設は2026年度に着工するようです。

▼豊肥線・三里木－原水間に新駅設置　JR九州、27年春開業へ　人口増加やTSMC進出受け、事業費は地元負担｜熊本日日新聞社
https://kumanichi.com/articles/1268515
やりいかさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前

12月19日から20日にかけて、E217系クラY-38編成が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラY-38編成が配給輸送
車内広告が撤去されていたE217系クラY-38編成ですが、12/19夜、長野方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。12/19配9744レ国鉄EF64形1030号
4gousya.net
京急京成鐵が「E351系/E353系」フォーラムで「モトS115編成の所属表記が抹消」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

長野総合車両センターに入場中のE353系基本編成モトS115編成ですが、19日の構内試運転の時点で、車体妻面にある所属表記(長モト)の表記が抹消されていることが確認されています。
特急型電車において、所属表記削除が確認された事例は初めてと見られます。

NN入場中のE353系モトS115編成が検査を終えて本日試験走行しました。

なお今回から"所属先である"長モト"の表記は"省略""となる模様。

〜
あさま色の189系ナノN102編成+クモユニ143-1+湘南色の115系の謎の4両編成の後ろにいる横須賀・総武快速線のE217系クラY-138編成・・何か廃車解体が停止してる？ pic.twitter.com/gIDTOzjywt

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 19, 2023
京急京成鐵が「E351系/E353系」フォーラムで「モトS115編成の所属表記が抹消」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

長野総合車両センターに入場中のE353系基本編成モトS115編成ですが、19日の出場前の構内試運転の時点で、車体妻面にある所属表記(長モト)の表記が抹消されていることが確認されています。
特急型電車において、所属表記削除が確認された事例は初めてと見られます。

NN入場中のE353系モトS115編成が検査を終えて本日試験走行しました。

なお今回から"所属先である"長モト"の表記は"省略""となる模様。

〜
あさま色の189系ナノN102編成+クモユニ143-1+湘南色の115系の謎の4両編成の後ろにいる横須賀・総武快速線のE217系クラY-138編成・・何か廃車解体が停止してる？ pic.twitter.com/gIDTOzjywt

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 19, 2023
やりいかが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

JR車両動向の「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」についてです。
最近の動きの欄に、E235系が2023年12月の日付で新津配給と表示されてしまっています。
(恐らくですが、電連撤退の編成表を更新した際のバグ?が反映されているのかと…)

404 Not Found
4gousya.net
- やりいか replied 2年, 7か月前
  
  編成一覧表の表記もおかしくなっています。
  (いずれも、電連撤退を反映した編成だけです)
- すいごう replied 2年, 6か月前
  
  ご報告ありがとうございます。
  本件、原因を確認中です。
  よろしくお願いいたします。
- すいごう replied 2年, 6か月前
  
  本件、電連撤去編成の表示が正常となるよう、プログラムを修正いたしました。
  お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。
  ご報告ありがとうございました。
  @e231
みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前

前出の日経新聞記事や朝日新聞によると、新駅は町の「請願駅」となり、整備費用は10億円を見込み、全額を町が負担するようです。

▼TSMC効果　JR九州が熊本・菊陽町に新駅、27年春めど開業：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRDN5QW5RDNULFA025.html
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが長津田車両工場へ回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、東急池上線・多摩川線で運用される1000系の1022F（3両編成）が長津田車両工場へ回送されました。
同形式の入出場のから検査時期とは言えず、入場目的に注目が集まりそうです。
https://twitter.com/spice_jpn/status/1737356195017757080
https://twitter.com/Tokyuline4110/status/1737356344817234363
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが長津田車両工場へ回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、東急池上線・多摩川線で運用される1000系の1022F（3両編成）が長津田車両工場へ回送されました。
同形式の入出場のから検査時期とは言えず、入場目的に注目が集まりそうです。

2023-12-20
92-111 1022F+7500
143-131 7550+1022F+7500F

1022Fが改造のため恩田まで回送されました。
これに伴い赤帯での姿は見納めです。
沢山の思い出をありがとうございました。 pic.twitter.com/FaQuE5IXsU

— 夜行性 (@spice_jpn) December 20, 2023

2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F

唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh

— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
やりいかさんがサイトKumoyuni45の運用数減のE657系・E501系の今後はどうなる？でコメントしました。 2年, 7か月前

E657系の1編成使用減については、より慎重に考える必要がありそうです。
現状、これと確定づけるような情報が少なく色々な可能性が考えられそうですので･･･。
個人的には、今月上旬から高萩に疎開しているカツK18編成の動向も少し気になりますね。(今回の使用減の話と関係あるのかは存じ上げません)

アクティビティ
4gousya.net
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

京成電鉄のタブレット放送で使用されている端末の更新が確認されています。

新端末

京成の自動放送って、タブレットから3.5オーディオプラグ経由で放送してるんね
めっちゃアナログというか、工夫というか pic.twitter.com/BtUsmduhrX

— 鉄板＠足軽 (@AS_AcMOA) December 17, 2023

京成のタブレット劣化問題
今日乗った列車の車掌が前とは違う端末を持ってたからワンチャン端末更新で解決した？

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@Sseven_S7) December 16, 2023

参考旧端末(左側の画像)

自動放送用のタブレットは、先に導入した京成はパナソニックのタフブックFZ-L1を使用しているが、今回の京急は第10世代iPadになっている
恐らくシステムはどちらも近鉄車両エンジニアリング製で、京成が「7インチAndroid版放送装置」、京急は「iPad版自動放送装置」と思われるhttps://t.co/b8qzDloCbG pic.twitter.com/CkgBxQ3pou

— あ 0 1 9 5 (@st8709) December 9, 2023
みやがわが「」フォーラムで「Re：ヤマU64＆コツS-02編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、南海電気鉄道（以下、南海電鉄）は取締役会を開き、同社完全子会社の泉北高速鉄道（以下、泉北高速）との経営統合に基本合意することを決議したと発表しました。
南海電鉄は2014年7月1日に大阪府などから「大阪府都市開発株式会社」の株式譲渡受け、現在の名称へ改称していました。更に、2022年4月1日に全ての株式を取得していました。
今後については「南海電鉄を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併消滅会社とする吸収合併を前提に検討することを定めた法的拘束力のない覚書を締結」し、「2025年度早期の経営統合に向けて検討を進め、両社の経営統合に関する最終合意の決議が完了次第、速やかにお知らせ」するとしています。
合併後の運賃に関する記述もあり、普通運賃は現行通りである一方、通勤定期や通学定期は大幅な値…[ 続きを読む ]
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「2025年度早期に南海電鉄と泉北高速が経営統合」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、南海電気鉄道（以下、南海電鉄）は取締役会を開き、同社完全子会社の泉北高速鉄道（以下、泉北高速）との経営統合に基本合意することを決議したと発表しました。
南海電鉄は2014年7月1日に大阪府などから「大阪府都市開発株式会社」の株式譲渡受け、現在の名称へ改称していました。更に、2022年4月1日に全ての株式を取得していました。
今後については「南海電鉄を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併消滅会社とする吸収合併を前提に検討することを定めた法的拘束力のない覚書を締結」し、「2025年度早期の経営統合に向けて検討を進め、両社の経営統合に関する最終合意の決議が完了次第、速やかにお知らせ」するとしています。
合併後の運賃に関する記述もあり、普通運賃は現行通りである一方、通勤定期や通学定期は大幅な値…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8061×4搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。

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小田急8000形8061F
小田原寄り8161号車廃車陸送
妻面から40分遅れでやって来ました
これで 8061×4 の搬出完了です pic.twitter.com/P0SKjX9gsd

— たららん🎵 (@onlyzeiss) December 20, 2023

2023.12.20(水)
小田急8061f(8061×4)
8111-8161小田原方2両廃車搬出 pic.twitter.com/KP9Oe5Hhjo

— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307892) December 20, 2023
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8061×4搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。

12/14(木)
今日は、8061F新宿方２両(8061-8011)の搬出日でした！　8061号車運転台側の吊上げが 9:23頃、陸送は国道16号「東林間入口」交差点が 9:57頃で、解体業者は従来に戻り、搬出先は北館林となりました！
取捨選択の「捨」にならずで良かったです！ https://t.co/CU18CN7tQK pic.twitter.com/QGN5OXviBu

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 14, 2023

たららん🎵 (@onlyzeiss) on X
小田急8000形8061F小田原寄り8161号車廃車陸送妻面から40分遅れでやって来ましたこれで 8061x4 の搬出完了です
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2023.12.20(水)
小田急8061f(8061×4)
8111-8161小田原方2両廃車搬出 pic.twitter.com/KP9Oe5Hhjo

— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307891) December 20, 2023
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄7002-⑦-7052が本線試運転（リニューアル）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

京阪電鉄7000系7002-⑦-7052（7002編成）が、本日、本線試運転を実施しました。
同編成は寝屋川工場でリニューアルの施工が確認されていました。今年度のリニューアルは同形式1編成のみ予定されています。

12/20 7002-⑦-7052 寝屋川出場試運転
2022年12月12日R0707A→Y08**Nで入庫。その日のうちに内装の取り外しが始まったあの日から1年と8日、リニューアルを終えてついに本線上を走行しました。 pic.twitter.com/gz1ZFgkfcR

— Aunyan (@Aunyan3) December 20, 2023

試運転列車です｡
(7002F ﾘﾆｭｰｱﾙ車)#α7III #鉄道写真 pic.twitter.com/lBGM3YKulg

— ちゃらんぽらんな昭和ボケ (@JqKmBepLjB9hVHG) December 20, 2023
B修8000が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT18編成が国府津車両センターへ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。

回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8

— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023

https://twitter.com/daniel___0108/status/1737372070890315996?s=46

【ここ最近の動向と検査状況】

（検査出場時期）205系1000/1100番台最終出場一覧
出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台
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2022/03/13

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