BLT

117系キトS5編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。
https://twitter.com/Kobestation0304/status/1715134585007456672

今日は、117系廃車回送を撮影に出向きました。！撮影された皆様お疲れ様でした。

2023年 10月20日
117系 (S5編成) 6B
吹田入場 (廃車回送)
回6751M pic.twitter.com/W36yk3EzN7

— tetu (@103_Nara_) October 19, 2023

10月18日未明から本日未明にかけて三田線6300形6303Fが志村車両検修場から搬出されました。
残る1・2次車は3編成となります。

都営三田線 6300形 6303F 廃車陸送 pic.twitter.com/IYpSEn3MWV

— 自閉 (@Toden_8501) October 19, 2023

https://twitter.com/MMTT_20080405/status/1715140776202752506

10月18日未明から本日未明にかけて三田線6300形6303Fが志村車両検修場から搬出されました。
残る1・2次車は3編成となります。

都営三田線 6300形 6303F 廃車陸送 pic.twitter.com/IYpSEn3MWV

— 自閉 (@Toden_8501) October 19, 2023

10/20深夜
都営6300形6303編成　5号車（中間車）、6号車（白金高輪方先頭車両）廃車に伴う陸送
志村検修場周辺にて

6303Fの廃車陸送はこれにて終了。
引退からしばらく車両基地に放置されていた初期車である当編成が遂にお別れとなりました
西台駅前では現役車ともコラボ
同業者の皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/TfjhWYouzs

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) October 19, 2023

18日までに、HD300-29[新]が札幌貨物ターミナル（札タ）まで無動力回送されました。
新鶴見機関区のHD300形が来道するのは、昨年10月に同機が来道して以来のことで、その時は数日ほど苗穂車両所に入場していました(参考X：・)。
また、一昨年7月～8月にかけては、HD300-7[新]も同じような動きをしていました（参考X：・）。

3055レ　DF200-103+HD300-29
新鶴見のHD300-29が札タに到着 pic.twitter.com/wWEFxhHgvs

— 201レ (@5002D11D) October 18, 2023

2023.10.17

EH800-5 + HD300-29
青森信号場

苗穂のHD300の代替機として、昨年も札幌貨物ターミナルで仕事をした新鶴見所属のHD300-29が青森を経由して今年も北海道へ pic.twitter.com/yP6Hr7ZHUQ

— SEA (@HKTKMA_2022) October 17, 2023

東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町～西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅～西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。

▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf

東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町～西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅～西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。

▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf

本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線（アーバンパークライン）で運用されるです。

#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023

2023年10月19日
東武8000系8111F　津覇出場回送

屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました

これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW

— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023

訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな？#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023

本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線（アーバンパークライン）で運用されるです。

#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023

2023年10月19日
東武8000系8111F　津覇出場回送

屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました

これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW

— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023

訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな？#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023

昨日、苫小牧駅に留置されていたキハ141系キハ143形4両が、釧路運輸車両所のDE10形1690号機（DE10 1690[釧]）の牽引で同所方面へ回送されました。
今回回送された4両は以下の通りです。

釧路方面

キハ143-103
キハ143-153…[ 続きを読む ]

10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。

神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B

— TΛTΛ (@TAnotherTA) October 19, 2023

10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。

神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B

— TATA (@TAnotherTA) October 19, 2023

西武鉄道への譲渡が見込まれる小田急8000形6両編成ですが、昨夜8261×6(8261F)が海老名検車区から喜多見検車区へ臨時回送されました。2022年3月以降、喜多見検車区に6両編成が入出庫する定期運用はなく、同編成は他の編成に比べて直近の検査出場から時間が経過していることから、今後の動向が注目されます。

2023.10.18(水)
小田急8261F(8261×6)

午後、海老名に用事があった為。下車したところ8261Fが49番線におりましたので撮影しました。 pic.twitter.com/z4XIy1O5OS

— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307892) October 18, 2023

18 OCT2023
8261×6 不定回

8261Fは昨日のA 11で運用を離脱し、同日中に喜多見まで回送されました。 pic.twitter.com/CzWjFZ1zv5

— ありま (@JA836A) October 18, 2023

10/19(18日終車前)
小田急8000形8261F(8261×6)
不定期回送

A11運用として海老名入庫した8261×6が喜多見に回送
新天地西武鉄道での活躍をお祈りしております

小田急電鉄としての活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/9mTdHTJdJH

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) October 18, 2023

西武鉄道への譲渡が見込まれる小田急8000形6連ですが、昨夜8261×6(8261F)が海老名検車区から喜多見検車区へ臨時回送されました。2022年3月以降、喜多見検車区に6両編成が入出庫する定期運用はなく、同編成は他の編成に比べて直近の検査出場から時間が経過していることから、今後の動向が注目されます。

2023.10.18(水)
小田急8261F(8261×6)

午後、海老名に用事があった為。下車したところ8261Fが49番線におりましたので撮影しました。 pic.twitter.com/z4XIy1O5OS

— SEVEN〜type-t〜 (@SEVEN60307891) October 18, 2023

18 OCT2023
8261×6 不定回

8261Fは昨日のA 11で運用を離脱し、同日中に喜多見まで回送されました。 pic.twitter.com/CzWjFZ1zv5

— ありま (@JA836A) October 18, 2023

10/19(18日終車前)
小田急8000形8261F(8261×6)
不定期回送

A11運用として海老名入庫した8261×6が喜多見に回送
新天地西武鉄道での活躍をお祈りしております

小田急電鉄としての活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/9mTdHTJdJH

— お善行 (@obakyu_e) October 18, 2023

本日、315系3000番台（4両編成）C105編成とC106編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
C103編成・C104編成と同様に、各編成の所属表記は省略されているものの、編成番号からシンC101編成・シンC102編成と同じく神領車両区への配置（シンC105編成・シンC106編成）と思われます。

315系3000代C105･C106編成落成
いよいよ順光で撮れるシーズンに突入？ pic.twitter.com/dmyD9qjZSE

— ダイヤ乱れのシードジェット (@GoToTrouble_315) October 19, 2023

2023/10/19 豊橋駅/西小坂井駅
C105+C106 日車出場試運転 pic.twitter.com/ciBT17GHp7

— みゅ〜の空。 (@myu3307) October 19, 2023

315系 C105+C106 日車出場試運転
西小坂井駅の踏切支障の影響により遅れてます pic.twitter.com/pixZ1nXirv

— あさま (@asama2106) October 19, 2023

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本日、315系3000番台（4両編成）C105編成とC106編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
C103編成・C104編成と同様に、各編成の所属表記は省略されているものの、編成番号からシンC101編成・シンC102編成と同じく神領車両区への配置（シンC105編成・シンC106編成）と思われます。

315系3000代C105･C106編成落成
いよいよ順光で撮れるシーズンに突入？ pic.twitter.com/dmyD9qjZSE

— ダイヤ乱れのシードジェット (@GoToTrouble_315) October 19, 2023

2023/10/19 豊橋駅/西小坂井駅
C105+C106 日車出場試運転 pic.twitter.com/ciBT17GHp7

— みゅ〜の空。 (@myu3307) October 19, 2023

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