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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）209系」を編集しました。 4年, 2か月前

トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 2か月前

ほしけーが「東京都交通局」グループに参加しました 4年, 2か月前

京葉通快が「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

都営12-600形12-801fが本日より運用を開始しました。ドアチャイムの音色が変更されているようです。（トピック化するか迷ったのでとりあえずこちらに投稿しておきます）

㊗️大江戸線12-801f運用入り！
本日に限っての清澄白河行きで運用されました。照明カバーが変わったりドアチャイムが変わったり誘導のポーン音が追加されたりと、意外と何もかも違う車両になってました。 pic.twitter.com/ZB3FvIjOIk

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

12-801fドアチャイム＋誘導チャイム

これまでとは音色が相当変わり、これまでブザーのような音だったのが、響いている音色に変更になりました。さらに誘導用のチャイムも追加されましたが、これまで聞いたことのない音程のもので結構面白かったですw pic.twitter.com/kKoo4r5Rku

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

また、別件ですが元住吉検車区に貸出されていた都営6500形6506Fが志村車両検修場に返却されています。

2022/1/22
27T
6500形　6507f pic.twitter.com/DHGnihI63L

— そぅ_49 (@sou_e49_3) January 22, 2022

みやがわ replied 4年, 2か月前

フォーラムに投稿した方が良いと僕は思います。(初営業運転は好まれる傾向にありますので)
いちさと replied 4年, 2か月前

@811 @zattap
営業運転をトピック化するのは、車籍を入れるタイミングの事業者があること、「導入」という表現のプレスリリースとの照合を見る観点からです。対象を1つずつ指定するとハードル高いので、一律トピック化対象としています。

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

今月15日発刊のDJ誌の「シリーズ車両基地」では綾瀬工場が特集されていました。2020年より製造された17000系ですが、2023年(年度？)より定期検査を実施する予定とのコメントがありました。

(フォーラムトピックにする必要はなさそうなので、メトロのグループで軽く共有しておきます)

いちさと replied 4年, 2か月前

検査種別が直接分かる記述はありませんでしたね。ただ、当該の17000系の記述は「重要部検査」と明記されていました。
みやがわ replied 4年, 2か月前

他と同様、
新造→重検→全検→重検→全検…

なのかもしれませんが、現時点で確実な情報が得られないので、現行である「第n検査」が最適かと思います。

京葉通快が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。

現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。

中央快速線グリーン車連結対応工事（トイレ設置など）に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。

〜
現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。

これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系編成過去データ」を編集しました。 4年, 2か月前

京葉通快が「東京都交通局」グループに参加しました 4年, 2か月前

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21

京葉通快が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

踏切事故で被災したクハE531-17ですが、部品取りとみられる動きが確認されています。

ブルーシートが被せられていた、事故った常磐線クハE531-17。今日見たら、ブルーシートがなくなってた。また、車内の装備を撤去してるみたいだった。部品取り後に処分かなあ・・・。 #E531 #常磐線 pic.twitter.com/2tBtjCVXaW

— どなどな (@donadonasan) January 17, 2022

京葉通快が「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

10703×8（10703F）の機器更新が確認されました。

E353系モトS208編成がNNでの検査を終えて本日試験走行しました。

なお除雪してなかったのか雪を巻き上げて走る光景も見れました（汗

〜
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10703×8編成ですがVVVFやSIVが機器更新した状態で姿を見せました。

10両編成とほぼ同じ内容と見られますが近々出場でしょうか？ pic.twitter.com/0MPIRwwrQ0

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

東急4107Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと思われます。

もう1編成
5050系4000番台4107Fも長津田検車区へ回送されました。
こちらは検車区で相鉄乗り入れ等の改造が行われると思われます。#東急東横線 #東急5050系 pic.twitter.com/FPxB5r5nJh

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 20, 2022

https://twitter.com/Tokyudentetu/status/1484337479276974081

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

EF65 2094が新鶴見方面へ無動力回送されたようです。2075号機のように車番プレートが外され、宇都宮貨物ターミナルへ回送される可能性があります。

2022.01.20 Thu
8764レ EH200-12+EF65 2094+タキ16車+コキ1車
2075号機と同じ運命になるのでしょうか？ pic.twitter.com/HNzW3bKsBj

— ねこひげ (@kishi8037) January 20, 2022

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

この度E231系の編成ノートに、常磐線開業125周年記念ヘッドマークの項目を立てたくあります。
宜しいでしょうか?
また、(事後報告となりますが)205系の相模線開業100周年ヘッドマークの項目を過去ログに移しました。

トタギガ replied 4年, 2か月前

問題無いと思います。
よろしくお願い致します。

京葉通快が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
常磐線E231系1編成（マト125編成の15号車）に記念hmを付けるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf

補足です。
Q.ヘッドマークはどの車両に付きますか？
A.125周年にちなんでE231系マト125編成を予定しています。
Q.ヘッドマークは両運転台に付きますか？
A.取手側（15号車）の1箇所の予定です。

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 20, 2022

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

5190fが長津田で目撃されました。テクノシステムに入場するか甲種されるかは不明ですが、相鉄直通対応が行われる可能性があります。

#8630F 廃車回送#8500系は残り2編成。#8631F と #8637F のみに#田園都市線 #半蔵門線 #スカイツリーライン #5080系 #5190F pic.twitter.com/ZzjcTlhFl5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 20, 2022