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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市、地下鉄七隈線の延伸と6連化を検討へ」というトピックを立てました。 3週間 2日前
福岡市は21日の市議会交通対策特別委員会で、▼地下鉄七隈線の6両化、▼七隈線の2区間の延伸をそれぞれ検討に着手することを報告しました。
延伸を検討する区間は、橋本ー姪浜、博多ー福岡空港国際線Tの2区間です。
現在の空港線は国内線Tに乗り入れており、国際線Tからはバスなどを利用する必要があります。また、利用者数が想定よりも伸びていることから、6両化の検討を始めるとしています。
2026年度の当初予算に関連費用を盛り込むものと見られます。
なお、福岡市は七隈線車両2026~27年度に4編成を増備するです。
【福岡市地下鉄】七隈線の延伸を検討へ 橋本~博多→空港線の姪浜駅と空港国際線ターミナルまで(2025年11月21日掲載)|FBS NEWS NNN
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州、特急「かささぎ」減便検討(普通は増便)」というトピックを立てました。 3週間 2日前
JR九州は来春のダイヤ改正で博多ー備前鹿島を結ぶ特急「かささぎ」を14→10本に減便し、普通列車の増便などで補う方針を固めたと、主要メディアが報道しています。
一方、改正案の説明を非公開で受けた佐賀県側は反発しています。
博多―肥前鹿島間の特急「かささぎ」JR九州が来春減便、普通列車の増便で補う方針…佐賀県「納得できない」:地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20251128-OYS1T50008/JR九州、特急「かささぎ」減便へ 佐賀県「納得できない」 | 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20251127/k00/00m/040/291000c特急「かささぎ」4本…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間 2日前 -
みやがわがフォーラム「東京都、多摩都市モノレール延伸事業に着手」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3週間 2日前
国土交通省に設置されている運輸審議会において、軌道事業の特許申請事案の配布資料によると、車両費には97億円が試算されており、また、「車両費に関しては更新費の1/2に相当する額を東京都が補助」との記述があります。
運輸審議会 諮問関係事案の審議状況 – 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/unyu00_sg_000021.html
【多摩都市モノレール株式会社からの軌道事業の特許申請事案】より配布資料
https://www.mlit.go.jp/common/001873687.pdf -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S J52編成2両が日本車両へ陸送」というトピックを立てました。 3週間 3日前
今月27日未明、N700SオサJ52編成の2両が日本車輌製造豊川製作所へ陸送されました。
同編成は8月15日に9号車から発煙したため岐阜羽島で運転を打ち切り、同月20〜21日に浜松工場へ回送されていました。
オサJ52編成は2025年にしたばかりでした。車体メーカーは日本車輌製造です。東海道新幹線の発煙、モーター出力制御装置から 車両は最新型:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD162GR0W5A810C2000000/東海道新幹線の発煙トラブル、列車を浜松工場へ回送 原因調査へ:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST8P0CL6T8POIPE01FM.html -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 3日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 3日前
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Ruka が「
205系(西日本エリア)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
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Ruka が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3週間 4日前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間 4日前E261系(特急サフィール踊り子)のホームドア対応改造をノートとして記録したいです
お願いします -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、来年7月に各地の車両センターなど融合」というトピックを立てました。 3週間 4日前
JR東日本はしている組織改編の詳細を労働組合に通知しました。
公開された労働組合の資料によると、総合車両センター・車両センターが各事業本部に融合(統合)されるとしており、「松本車両ベース」のような呼称も記載されています。車両配置のある現業機関と、融合先の事業本部は次の通りです。
〈水戸事業本部〉
勝田車両センター〈横浜事業本部〉
鎌倉車両センター(本区)、鎌倉車両センター 中原支所〈湘南伊豆事業本部〉
国府津車両センター〈京葉総武事業本部〉
幕張車両センター、京葉車両センター〈八王子事業本部〉
豊田車両センター〈立川事業本部〉
三鷹車両センター〈秋田事業本部〉
秋田総合車両センター〈長野事業本部〉
長野総合車両センター、小海線統括センター〈新潟事業本部〉…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「TK構内で房総色に酷似した帯を纏った車両が目撃」の「E233系」というトピックに返信しました。 3週間 4日前
撮影された写真によると、編成番号は「C1」のようです。
209系・E131系と同じ幕張車両センター配置の場合「マリC1編成」となります。 -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「【誤報】大阪メトロ22659Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間 5日前
【管理より】タイトル及び本文に
「緑木」
とありますが、現車の状況から
「森之宮」
の誤りと考えられるため、再度訂正投稿を再送しました。
訂正が連続し誠に申し訳ございません。23日、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22659Fが緑木へ臨時回送されました。
同編成は未更新であり、先例から、30000A系の転入より廃車されるものと見られます。 - さらに読み込む
