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えいふくが「南海電鉄」フォーラムで「高野線「GRAN 天空」の詳細が発表(来年4/24運行開始)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
南海電鉄は12日、高野線で運行されている観光列車「天空」の後継となる「GRAN 天空」の詳細を発表しました。運行開始日は2026年4月24日とされ、これに先立つ3月29日に「お披露目会」を実施するとしています。…[ 続きを読む ]
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えいふくが「南海電鉄」フォーラムで「高野線「GRAN 天空」の詳細が発表(来年4/24運行開始)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
南海電鉄は12日、高野線で運行されている観光列車「天空」の後継となる「GRAN 天空」の詳細を発表しました。運行開始日は2026年4月24日とされ、これに先立つ3月29日に「お披露目会」を実施するとしています。…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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新幹線検測車E926形S51編成が幹総での全般検査を通過しました
2025.11.11
全検出場試運転
E926形 S51編成 East-i
仙台駅にて真っ白に輝くイーストアイがかっこいい!
E927形へバトンタッチまでのS51編成最終章が始まることに。 pic.twitter.com/8qwMQGK8q9— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) November 11, 2025
2025/11/11
E926形 S51編成
East-i
全般検査出場試運転 pic.twitter.com/boGf5p1Vr9— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 11, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6422系Mi31編成がVVVF機器更新」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
11月1日・2日に近畿日本鉄道五位堂検修車庫・高安車庫で開催された「きんてつ鉄道まつり2025 in 五位堂・高安」で、前者に入場していた南大阪線6422系Mi31編成のVVVFインバータ制御装置の機器更新が確認されました。
11日昨日・12日本日には機器…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6422系Mi31編成がVVVF機器更新」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
11月1日・2日に近畿日本鉄道五位堂検修車庫・高安車庫で開催された「きんてつ鉄道まつり2025 in 五位堂・高安」で、前者に入場していた南大阪線6422系Mi31編成のVVVFインバータ制御装置の機器更新が確認されました。
11日昨日・12日本日には機器…[ 続きを読む ] -
エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9012Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
4連化が確認されていた東急9000系9012Fですが、本日より甲種輸送が行われています。
長津田時点での牽引機はDD200-11[愛]です。
前例から西武鉄道への譲渡が見込まれます。2025.11.12
9893レ 9005f、9012f西武譲渡甲種輸送(本日は9012f)
DD200型11号機〔愛〕+東急電鉄9000系9012f
横浜線長津田駅9012fに関しては37年間10日間の東急電鉄での活躍、本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/jWLpUoEqQT
— にごなな (@EF210_105) November 12, 2025
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エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9012Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
4連化が確認されていた東急9000系9012Fですが、本日より甲種輸送が行われています。
長津田時点での牽引機はDD200-11[愛]です。
前例から西武鉄道への譲渡が見込まれます。2025.11.12
9893レ 9005f、9012f西武譲渡甲種輸送(本日は9012f)
DD200型11号機〔愛〕+東急電鉄9000系9012f
横浜線長津田駅9012fに関しては37年間10日間の東急電鉄での活躍、本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/jWLpUoEqQT
— ニゴムコナ (@257_657) November 12, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH49編成が臨時回送(東京入場)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日12日、E233系0番台トタH49編成が東京総合車両センター方面へ向けて臨時回送されています。
列車番号から、同所への入場回送(TK入場回送)と思われます。同編成は現在に至るまで、グリーン車組込み準備改造を受けていない他、TASCも搭載しておらず2024年9月以降基本的には中央快速・青梅線系統での運用から離脱(※8月の諏訪湖花火臨は例外)している状況でした。
E233系トタH49編成、
転用改造工事に伴う、
TK入場回送 トタ11:33発
回6480M pic.twitter.com/XJufNYeqSb— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) November 12, 2025
https://twitter.com/tatto3116e/status/1988445322465734918?s=46&…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH49編成が臨時回送(東京入場)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日12日、E233系0番台トタH49編成が東京総合車両センター方面へ向けて臨時回送されています。
列車番号から、同所への入場回送(TK入場回送)と思われます。同編成は現在に至るまで、グリーン車組込み準備改造を受けていない他、TASCも搭載しておらず2024年9月以降基本的には中央快速・青梅線系統での運用から離脱(※8月の諏訪湖花火臨は例外)している状況でした。
E233系トタH49編成、
転用改造工事に伴う、
TK入場回送 トタ11:33発
回6480M pic.twitter.com/XJufNYeqSb— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) November 12, 2025
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えいふくがフォーラム「東武101F両先頭車が北春日部へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 2週間前
12日未明、北春日部から北館林に東武800型801Fの牽引で回送されています。
https://twitter.com/JR11368397/status/1988324507053158691?s=20
https://twitter.com/qlduzMcwVkERMQo/status/1988366248825286931?s=20 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80036編成デザイン変更中」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、京成(元新京成)80000形80036編成のデザインが変更されている様子が確認されています。
80000形4編成目の京成カラー化で、同形式のジェントルピンクの残りは80056編成のみとなります。80000形80036Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーは4本目、ジェントルピンクは残り1本となりまして、N800形に続き80000形のジェントルピンクが並ぶ姿が見納めとなってしまいました。 pic.twitter.com/ue6YfiDnpt
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) November 11, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80036編成デザイン変更中」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、京成(元新京成)80000形80036編成のデザインが変更されている様子が確認されています。
80000形4編成目の京成カラー化で、同形式のジェントルピンクの残りは80056編成のみとなります。80000形80036Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーは4本目、ジェントルピンクは残り1本となりまして、N800形に続き80000形のジェントルピンクが並ぶ姿が見納めとなってしまいました。 pic.twitter.com/ue6YfiDnpt
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 11, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前
現在静岡地区の東海道線で主に活躍する元「セントラルライナー」の313系8000番台。
かつて「ロングシート地獄」とも揶揄された静岡地区に転換クロスシート車が導入されたことで転入当初は主に「18きっぷ」利用者や旅行者などから歓迎されていましたが、元々ロングシート主体だった静岡地区に転換クロスシートかつ定員の少ない同番台が導入されたことで、地元民などの普段使いをするユーザーからはラッシュ時を中心に忌避されている声が聞かれ、最[…]

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