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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年前
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2014年にデビューした青い森鉄道青い森703系。
同形式はJR東日本のE721系がベースとなっています。青い森鉄道には他にJR東日本701系の譲渡車・同型車である青い森701系が存在しており、その流れだと青い森703系は｢青い森721系｣と名乗った方が自然に感じますが、そうはならずJRには存在しない701系の続番の｢青い森703系｣となった理由はなぜなのでしょうか？
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ118編成東京出場」というトピックを立てました。 1年前
7/3、E233系1000番台 サイ118編成(サイS118編成)が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造と、モハE233-1018とモハE233-1418のVVVFインバータは新品のものに更新されてます。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年前
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前本日は3155編成が京成本線の運用を代走しています。
2025.7.1
6A06:3155Fこの会社は下半期最初も何やってるんですか。
左上に障害物入ったのもありひどい写真ですね
お会いした方お疲れ様でした。挨拶できず申し訳ありません… pic.twitter.com/yjg0Xr7ZOc— まーぼー (@mk_8241007) June 30, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 1年前
なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
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南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 1年前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ ベースになった車両とは？ 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 1年前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ ベースになった車両とは？ 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
東北地方各地で活躍する701系。
同形式を巡っては延命工事が計画されているようですが、一方で田沢湖線用5000番台アキN5001編成が運用離脱するといった動きもあります。経年を考慮すると延命工事の対象外となる車両があってもおかしくないように感じますが、近い将来701系が本格的に代替される可能性はあるのでしょうか？
701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前本日も3157編成が本線系統の運用に充当されています。
A07 3157F
先週金曜日に引き続き、
今日も本線運用に充当。#keisei_unyo https://t.co/SI8gba8Q1d pic.twitter.com/6qmfOmHhEE— し ん か ま (@Sinnkama_KS) June 30, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年前 -
やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年前青461と青663の東大宮入場ですが、配給の可能性があるとのことで削除しました
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＊209系配給の時と同様の措置
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「｢カシオペア紀行｣運行終了」というトピックを立てました。 1年前
本日、E26系｢カシオペア｣を用いた団体専用列車｢カシオペア紀行｣が最終運行を迎えました。
これにより｢カシオペア｣の運行は定期運行(予定臨)時代から約26年の歴史に幕を閉じるほか、上野駅に発着する客車使用の夜行列車も幕を閉じることになります。
なお、7/12には上野駅13番線で「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」が予定されており、E26系の本線???行機会は少なくとも7/12にはまだあるようです。カシオペア紀行 最終ラン
9012レロビーカーに乗車できた
みなさまに記念写真を pic.twitter.com/PvZc13OR69— jolly (@n_jolly_iphone) June 30, 2025
https://twitter.com/kenta12270735/status/1939604…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「」フォーラムで「｢カシオペア紀行｣運行終了」というトピックを立てました。 1年前
本日、E26系｢カシオペア｣を用いた団体専用列車｢カシオペア紀行｣が最終運行を迎えました。
これにより｢カシオペア｣の運行は定期運行(予定臨)時代から約26年の歴史に幕を閉じるほか、上野駅に発着する客車使用の夜行列車も幕を閉じることになります。
なお、7/12には上野駅13番線で「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」が予定されており、E26系の本線走行機会は少なくとも7/12にはまだあるようです。カシオペア紀行 最終ラン
9012レロビーカーに乗車できた
みなさまに記念写真を pic.twitter.com/PvZc13OR69— jolly (@n_jolly_iphone) June 30, 2025
https://twitter.com/kenta12270735/status/193960497…[ 続きを読む ]
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やりいかがフォーラム「トタ青461編成+青663編成が東大宮へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年前
E493系オク01編成も同所まで送り込まれました。
E493も到着済 pic.twitter.com/MRlheXxH4d
— ほのたち (@e233tachikawa) June 30, 2025
【E233系青663編成＋青461編成のAT入場配給に伴う牽引車送り込み回送（田端操→東大宮操）】クモヤE493系オク01編成が大宮駅10番線を低速通過するシーン（回9585M）2025.6.30https://t.co/J86nR2Cxei
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_6) June 30, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 - さらに読み込む
