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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
京成電鉄は中期経営計画で3200形を2025〜2027年度に90両導入すると明らかにしました。これは従来の新車導入ペースより格段に上がっています。なお、2025年度は12両の導入であることが発表されたことから、残りの78両が2026〜2027年度の2年間で導入されることになります。
現在京成電鉄で代替の進んでいる車両は3400形・3500形・3600形及び旧新京成電鉄時代に代替が行われていた松戸線8800形非リニューアル[…]
京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)京成電鉄は本日、中期経営計画「D2プラン」を公表しました。既報の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました(35ページ)。 返信:中期経営計画で触れられたそのほかの情報につ -
エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江200形「ドクターガチャコン」 今夏デビューへ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日リニューアルオープンした近江鉄道ミュージアム(八日市駅構内)にて、近江鉄道200形(元西武新2000系)が「ドクターガチャコン」として今夏デビューすることを案内するポスターの掲示が行われている事が確認されています。
なお、車両前面窓にカメラを搭載し線路に異常やゆがみが無いかをAIで解析する最新技術が導入されるようです。なるほど pic.twitter.com/iEBq0OU0Y5
— 鈴瑚屋🍎 (@ringoya_02) May 24, 2025
近江鉄道200系
ドクターガチャコンだそうです😂😂夏デビューとのこと!楽しみ😁 pic.twitter.com/VRisXznxMu
— TAKU (@RailTaku) May 24, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ヤマU223編成にホームドア対応改造か(3000番台初)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
小山車両センター配置のE233系3000番台ヤマU223編成ですが、ホームドア対応改造(FD・TASC対応)が実施済みであることが目撃されています。
同編成は5月7日から20日にかけて運用目撃が途絶えており、入場の目撃もない事からこの間に小山車両センターにて改造を行った可能性があります。
これまで、東海道・高崎・宇都宮線で主に運用されている車両ではE231系を中心にホームドア対応が行われてきましたが、E233系への実施は初めてです。
仕様に関しては、E231系近郊タイプと類似した仕様であることが推測されます。E233系3000番台ヤマU223編成にホームドア対応の確信は持てませんが、ドアコックの位置を示す逆三角形が設置されました。 pic.twitter.com/lI0XAb15HV
— 🌊湘南PF🧡💚 (@ShonanPF) May 22, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ヤマU223編成にホームドア対応改造か(3000番台初)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
小山車両センター配置のE233系3000番台ヤマU223編成ですが、ホームドア対応改造(FD・TASC対応)が実施済みであることが目撃されています。
同編成は5月7日から20日にかけて運用目撃が途絶えており、入場の目撃もない事からこの間に小山車両センターにて改造を行った可能性があります。
これまで、東海道・高崎・宇都宮線で主に運用されている車両ではE231系を中心にホームドア対応が行われてきましたが、E233系への実施は初めてです。
仕様に関しては、E231系近郊タイプと類似した仕様であることが推測されます。E233系3000番台ヤマU223編成にホームドア対応の確信は持てませんが、ドアコックの位置を示す逆三角形が設置されました。 pic.twitter.com/lI0XAb15HV
— 湘南PF@公式 (@ShonanPF) May 22, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
京成8800形8807編成が5月23日に塗色変更を終え、くぬぎ山工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8807編成が京成標準塗装になって出場本日、京成8800形8807編成がくぬぎ山工場を出場し出場試運転が行われました。既報通り京成標準塗装に変更され、本線走行が確認されるのは初めてです。2025年5月23日京成松戸線 8800形8807F くぬぎ山出場試運転薬園台〜前原・北初富 -
E231系ヤマU115編成が5月21日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
小山車両センター所属後期編成の機器更新は8本目、後期の付属編成では3本目(一部のみ更新された編成を除く)となります。JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表ヤマU115編成が大宮出場・機器更新本日、E231系近郊タイプヤマU115編成が大宮総合車両センターを出場しました。VVVF磁励音が変化しており、前例から機器更新が行われたと推測されます。また、ホームドア対応改造も確認出来ます。5/21工9733D 上沼垂工臨 キヤE195系 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化(5501号車が脱車)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY特急 (@sanyo50003000) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/19257018788908649876連で運行することが多い
5000系が3連に…!!😳
感想を3行でどうぞ pic.twitter.com/TOOR6niBS1— 山陽電車【公式】 (@sanyo_cs) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化(5501号車が脱車)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY普通 (@Sumigamisa28441) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/1925701878890864987
https://twitter.com/sanyo_cs/status/1925852814951034944 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「DF200-901の撮影会が開催予定(最後の機会と言及)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
既に除籍となっていたDF200形901号機ですが、6月21日(土)にJR貨物苗穂車両所で「したっけ!ありがとうDF200形式901号機撮影会」が開催されることが本日公表されました。
「”初号機”となる901号機を撮影いただける最後の機会」
と言及されており、撮影会後の同機は解体を予定していることが明言されています。【JR貨物】苗穂車両所「したっけ!ありがとうDF200形式901号機撮影会」
https://df200-901.peatix.com/【イベント情報】 6月21日(土)北海道支社苗穂車両所にて有料イベント「したっけ!ありがとうDF200形式901号機撮影会」を開催します✨
DF200形式の”初号機”となる901号機を撮影いただける最後の機会です🥺
詳細・お申込みはコチラから🔽https://t.co/F6dY4XTRzm#JR貨物 #赤熊 #クマイチ… pic.twitter.com/BZOQCuoyHL— JR貨物(公式) (@JR_FREIGHT_1987) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
公表された東武鉄道2024年度決算説明資料中の東武スカイツリーライン・東京メトロ有楽町線(豊住線)相互直通運転のイメージ図に「久喜・南栗橋・東武日光」が東武線側の行先として記載されています。
久喜及び南栗橋は既存の半蔵門線直通列車の行先となる駅ですが、東武日光は東京都内から行き先となるのは特急列車のみで、現状地下鉄直通列車とは無関係です。
現時点で行先となる2駅に併記される形で「東武日光」が記載されたことには何か理由があるのでしょうか。東武鉄道、自動運転の新型車両イメージ画像を公表東武鉄道は2025年3月期の決算説明会資料を公表し、2026~27年度に導入する新型車両のイメージ画像が掲載されています。新型車両は4編成が導入される予定です。また、野田線(アーバンパークライン)に導入されている8000系は2028年度まで -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 3か月前
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「サイS編成表記が公式プレスリリースで明記」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 3か月前
撮影会の対象となるサイ101編成・サイ102編成・サイ103編成(サイS101編成・サイS102編成・サイS103編成)に対し、今後の活躍に言及するような紹介がなされています。
さいたま車両センター配置の京浜東北線向けE233系1000番台は、今年度に少なくとも2編成に千葉地区転用改造が実施される予定であるため、今回の3編成の動きが気になるところです。 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の京成が押上と成田空港を結ぶ新型特急を導入へ どのような列車となるのか?でコメントしました。 1年, 3か月前
長編成化は次期スカイライナー(上野・日暮里~成田)のことですね。
経営計画で新型特急の長編成化などには言及されていません。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 3か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 - さらに読み込む
