京急京成鐵

本日、特急『サザン』用の南海電鉄10000系10004Fが、旧塗装の「なつかしの緑色（濃淡グリーンのツートンカラー）」で営業運転を開始しました。昨年8月から運行されている旧塗装の7100系(7169F)との併結運転も行われています。

10000系の旧塗装リバイバルは先月12日にプレスリリースされていたもので、同編成は30日に塗装変更を終えて本線試運転が確認されていました。

創業140周年記念　特急サザン（10000系車両）を復元塗装で運行！～新型特急サザンの導入頃まで～ | 南海電鉄
https://www.nankai.co.jp/news/250512.html
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/250512.pdf

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5月30日時点で、京阪電鉄13000系30番台の13031-④-13081(13031F)に車体側面への安全確認カメラの設置が確認されていました。
13037-④-13087(13037F)以降の編成と同様の仕様で、ワンマン運転対応工事が実施されたことが窺えます。
今後、13036-④-13086(13036F)までの各編成に波及する可能性が考えられます。

31がカメラつけて運用復帰してたり、26のドア横に新しい広告ついてたり色々変わってました。

2025/05/30（金）
D2000R…10002-⑦-10052
R2110N…13031-④-13081（車側カメラ取付更新済み）
2025/05/31（土）
F1601A…10002-⑦-10052
Q1700Z…13026-⑦-13076（台湾を楽しもうRP）
#きみどり運用 pic.twitter.com/L9PfaTZ4Qt

— おきてつ (@Okitetu613f) May 31, 2025

側面カメラと運転席のモニタがついた京阪13000系13031Fです。ワンマン運転に対応させる為にも、今後30番台初期6本は全てこうなるので、側面がフラットな本線4連を見られるのもそう長くはなさそうです。 pic.twitter.com/2gBmpWh5M4

— さすらいの運用調査人 (@sasuraiunyou) June 1, 2025

13031Fが運用復帰しました🚃6次車の13037F〜同様に、車両側面の安全確認カメラの取り付け及び、運転台がワンマンに対応したタイプに交換されました。
キテ・ミテ中之島ヘッドマークの掲出も始まりましたね^ ^ pic.twitter.com/s8NjUpSSO1

— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) June 4, 2025

新製出場後の試運転が続いていた仙石線向けE131系800番台のセンN1編成ですが、本日E493系オク01編成の牽引により配給輸送が開始されました。

E493系 オク01編成＋E131系800番台N1編成

4月11日（金）J-TREC新津を出場後、試運転を累計10日間行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N1編成が信越線経由で配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 pic.twitter.com/F5Vk79UFdb

— もけいや本舗 Mokeiya Model (@mokeiya0000) June 4, 2025

新製出場後の試運転が続いていた仙石線向けE131系800番台のセンN1編成ですが、本日E493系オク01編成の牽引により配給輸送が開始されました。

E493系 オク01編成＋E131系800番台N1編成

4月11日（金）J-TREC新津を出場後、試運転を累計10日間行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N1編成が信越線経由で配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 pic.twitter.com/F5Vk79UFdb

— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) June 4, 2025

4月15日より長野総合車両センターに入場しているE233系0番台トタT10編成ですが、構内試運転の実施が確認されています。
今年度の長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されており、同編成は0番台初の機器更新を受けた可能性がありますが、動画ソースによると走行時の磁励音は変化していないように見受けられます。
京浜東北･根岸線向け1000番台のように同型品の新品交換などに留まっている可能性も考えられ、現状詳細な更新状況が明らかになっていないことから続報を待つ必要がありそうです。

https://twitter.com/hyama5071/status/193018306…[ 続きを読む ]

4月15日より長野総合車両センターに入場しているE233系0番台トタT10編成ですが、構内試運転の実施が確認されています。
今年度の長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されており、同編成は0番台初の機器更新を受けた可能性がありますが、動画ソースによると走行時の磁励音は変化していないように見受けられます。
京浜東北･根岸線向け1000番台のように同型品の新品交換などに留まっている可能性も考えられ、現状詳細な更新状況が明らかになっていないことから続報を待つ必要がありそうです。

https://twitter.com/hyama5071/status/193018306…[ 続きを読む ]

6/3、E231系近郊タイプのコツS-27編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年12月に同所で一部機器のみ更新して出場してましたが、今回は指定保全の他、床下主要機器更新、ホームドア対応改造が行われての出場となりました。

6/3、E231系近郊タイプのコツS-27編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2021年8月に同所で一部機器のみ更新して出場してましたが、今回は指定保全の他、床下主要機器更新、ホームドア対応改造が行われての出場となりました。

5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて｢DAICHI号｣は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に｢DAICHI号｣としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。

「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ

「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ

hokuhoku-line.jp

2025.05.31
本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車
今朝は824M～829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了しており、水鏡にはならず
夜のラストランとなる、六日町直江津の1往復を残すのみに pic.twitter.com/5TuHWrjNey

— 彩浜人 (@unohaman) May 31, 2025

https://twitter.com/sre485/status/19287888…[ 続きを読む ]

5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて｢DAICHI号｣は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に｢DAICHI号｣としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。

「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ

「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ

hokuhoku-line.jp

彩浜人(22日謙信公祭真田隊足軽) (@unohaman) on X

2025.05.31本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車今朝は824M～829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了し...

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https://twitter.com/sre485/status/19287888…[ 続きを読む ]