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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
京成電鉄3200形の主制御装置（VVVFインバータ）の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前E531系のホーム検知装置と車上CCTVと、車外安全カメラの付けた日を反映したいです
(全てわかっているので） -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT2編成12連が運用復帰（サロE232・E233-4組み込み）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。
組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サロE233-4です。グリーン41本目
T2編成(サロ第4ユニット)が本日より運用入りしています
3番ユニットに続き、2両で留置されていたユニットですね pic.twitter.com/8QLwy9WLD4— Sinn (@esusin353) January 24, 2025
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七ノ割が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「上田電鉄3/15ダイヤ改正(実証実験として増便を実施ほか)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月23日、上田電鉄は、3月15日に別所線のダイヤ改正を行うことを発表しました。
このダイヤ改正では輸送人員回復を目的とした5年間の「実証実験」として、平日の朝夕ラッシュ時間帯や平日データイムに毎時1本程度上田駅～下之郷間の折り返し列車を増発することで、同区間のラッシュ時間帯の毎時3本化・データイムの毎時2本化を実施し、全体として1日あたりの上田駅発着本数が従来の28本から11本増の39本となる増発となります。このほか、しなの鉄道からの乗換時間が短い時間帯の列車について上田駅発車時刻を見直すとしています。
上田電鉄：別所線ダイヤ改正に伴う増便について（実証実験の開始）
https://www.uedadentetsu.com/news/post-8262.html
;[ 続きを読む ]https://ww&hellipww&hellip -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は現新京成車両も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成3200形の報道公開が行われていますが、鉄道コムが取材をした内容として、3200形により4月1日に京成電鉄と合併する現新京成電鉄の車両も置き換えるとの記載があります。
なお、具体的な形式や方法の言及はありません。
【速報版リポート】京成3200形が報道公開 6年ぶりの新型車両はどんなもの？ - 鉄道コム京成電鉄の新型車両「3200形」。その車内外を簡単にご紹介します。www.tetsudo.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
1月23日、SIVの更新を終えたE531系カツK452編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
※SIV以外の機器は2023年5月出場時点で更新されています。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK452編成が郡山出場(TIMS、SIV更新)本日、E531系0番台カツK452編成が郡山総合車両センターを出場しました。 同編成は、昨年の11月26日に郡山への入場目撃があり、2023年に秋田総合車両センターにて主変換装置(CI)のみ更新していた編成です。情報源より、補助電源装置(4gousya.net -
E231系コツS-20編成が1月23日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では28編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2023年3月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-20編成TK出場・コツS-21編成AT出場（機器更新）本日、国府津車両センターE231系近郊タイプ付属編成のコツS-20編成が、東京総合車両センターでの機器更新を終えて出場しました。また、秋田総合車両センター本所に入場していたコツS-21編成も、機器更新を終えて出場に伴う配給輸送が開始されてい4gousya.net -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第9編成が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
16日に本線試運転が確認されていた近畿日本鉄道奈良線系統の8A系第9編成（8A109編成・8A09編成）ですが、22日昨日から営業運転を開始しています。
2025/01/22
1442レ…8A09
新車の匂いがすげぇ pic.twitter.com/ghAJHSVLQP
— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
2025/01/22
1570レ…KS34
7671レ…KS08
特急266レ(奈良経由難波行きあをによし)…SA01
1641レ…8A09超久しぶりのあをによし
見ることはあっても最近は撮ってなかったな pic.twitter.com/yQBFnlA2UQ— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
京都線
1641 8A09今日から営業運転開始みたいですね。
早速によしコラボ😁 pic.twitter.com/wysXzmkoeB— わかてつ (@newacewakatetu) January 22, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第9編成が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
16日に本線試運転が確認されていた近畿日本鉄道奈良線系統の8A系第9編成（8A109編成・8A09編成）ですが、22日昨日から営業運転を開始しています。
2025/01/22
1442レ…8A09
新車の匂いがすげぇ pic.twitter.com/ghAJHSVLQP
— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
2025/01/22
1570レ…KS34
7671レ…KS08
特急266レ(奈良経由難波行きあをによし)…SA01
1641レ…8A09超久しぶりのあをによし
見ることはあっても最近は撮ってなかったな pic.twitter.com/yQBFnlA2UQ— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
https://twitter.com/newacewakatetu/status/1881979545957646631 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-366[吹]が運用開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
20日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の366号機ですが、本日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、22日昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は昨日の可能性があります。2025.01.23
2082レ EF210-366[吹]
新製から1087レで運用入り。
2082レで幡生(操)から岩国・広島へ pic.twitter.com/aZHkYQeZYP— 田中光一郎 (@kochan_tk) January 23, 2025
- さらに読み込む
@hyakkijp
この内容を反映するで大丈夫でしょうか?
てことは自分がやらなくても大丈夫なのでしょうか？
@hyakkijp
聞き方があまりよくありませんでしたね。
ごめんなさい。
仰った内容の項目建てのソースですが、サイト上に上がったワンマン化(E531系の場合基本的にホーム検知装置の取り付け等もまとめてやってる)の記事をソースにしますか?
ってところを伺いたかったところです。
基本的に調整グループに於いては、ソースを自分で探してグループに挙げる頂く方向ではありますが…
追伸。
前例から見た所…
E231系と209系の川越車がワンマン化された際に、その工事で車載カメラ搭載・車上CCTV設置が一気に行われてました。
E531系もワンマン化メニューとして全部纏めてあって、分離で施工された訳ではないと記憶しております。
それを踏まえて再考をと考えます。
@hyakkijp
じゃあワンマン化の項目として全てをまとめているということから、分離して書かないでほしいということなのでしょうか？中央線快速や京浜東北線も分離し書いてあるのできになって。
（一応全ての編成でいつ施工『ホーム検知装置と車上cctvと安全カメラが設置されたという日のこと』が分かっているので全て書きたいのですが）
@hyakkijp
意向承知致しました。
まずE233系の豊田車/さいたま車の場合…
現状それぞれの施工メニューが分割して行われているのが現状です。
それを踏まえて承認しているところです。
ただ、参加者の皆様のやりたいを尊重するのも管理人の仕事です。
せっかくの記録です。
ホーム検知装置に対しては基本編成(E531系)にも今後ワンマン対応工事がされずとも、ホームドアの兼ね合いか何かがあってE233系豊田車の如く検知装置が付けられるかも知れません。
やりましょう。
後の2項目は、各形式のワンマン化対応記録ノート・西武車のデジタル無線対応記録ノートの如く編成ノートと別でノートを建てましょう。
後、次回よりソースを持ってきて頂けるとありがたく存じます。