京急京成鐵

E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。

中央線･総武線(各駅停車)運用情報

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ミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q

— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024

分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw

— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024

E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。

中央線･総武線(各駅停車)運用情報

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ミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q

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11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。

京都市交烏丸線20系陸送
暗いながらもイチョウの黄葉と写せたし
妙にわちゃわちゃした割にはいい感じに📸 pic.twitter.com/AeDnlwLpgp

— ヒナた (@Oh_hina_Zoo) November 27, 2024

11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。

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京都市交烏丸線20系陸送暗いながらもイチョウの黄葉と写せたし妙にわちゃわちゃした割にはいい感じに📸

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本日（12/2）、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。

E233系トタT27が国府津から出てきた pic.twitter.com/H0nLiEFD9R

— 🍀彩🈵 (@skimaika) December 2, 2024

本日（12/2）、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。

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豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

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グリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきました

グリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました！ pic.twitter.com/f3ig04R45V

— Sinn (@esusin353) December 2, 2024

豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

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グリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきました

グリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました！ pic.twitter.com/f3ig04R45V

— Slnn (@esusin353) December 2, 2024

本日、255系マリBe-04編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走で回送されました。
前例から、近日中の配給が見込まれます。

回9285M 京葉車両センター宛 送り込み回送
255系Be-04編成

2024/12/02 @西千葉 pic.twitter.com/jSQR6iJjgc

— k8 (@k87t_) December 2, 2024

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本日、255系マリBe-04編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走で回送されました。
前例から、近日中の配給が見込まれます。

回9285M 京葉車両センター宛 送り込み回送
255系Be-04編成

2024/12/02 @西千葉 pic.twitter.com/jSQR6iJjgc

— k8 (@k87t_) December 2, 2024

255系、千葉駅,蘇我駅でお見送り
この時間帯だと人が少ないからありがたい pic.twitter.com/JVtJAgZlx2

— れんの趣味垢 (@Ren__hobby) December 2, 2024

しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号（米原→敦賀）」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。

ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始！！

車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD

— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開？) (@nghrmttk) December 1, 2024

2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M

昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました！このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup

— 水色鐡　Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024

https://twitter.com/photo_dareyanen/status/1863200587824988422

しらさぎ新塗装への変更が完了していた683系0番台基本編成ですが、本日キトW36編成が5051M「特急 しらさぎ51号（米原→敦賀）」から営業運転を開始しました。
なお、昨日には回送列車への充当が確認されています。

ということで…
しらさぎ51号から営業運転開始！！

車内チャイムは北陸ロマン
自動放送なし pic.twitter.com/HefF9146QD

— きょうはま(ダイエットはぼちぼち再開？) (@nghrmttk) December 1, 2024

2024/12/02
683系0番台近キトW36編成(新しらさぎ)
特急しらさぎ51号敦賀行き
5051M

昨日、米原まで回送されてきた683系が本日初旅客運用として5051Mに入りました！このあといよいよ名古屋入りですかね。時間と被り回避の関係でここでしか撮れないので、またリベンジします。 pic.twitter.com/2z3ykfdPup

— 水色鐡　Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 1, 2024

12/1
回1072M:W36
しらさぎ新時代 pic.twitter.com/BlGdGdwk4x

— 月見坂 (@photo_dareyanen) December 1, 2024