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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形、来年2月引退」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形、来年2月引退」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf -
11月21日から27日にかけて、京王5000系5739Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 京王5000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表京王5739Fが若葉台へ陸送京王5000系5739FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し、11月21日〜22日、25日〜27日までの各日未明に2両ずつ若葉台まで陸送されました。2024/11/21#陸送J-TREC→若葉台京王線 5000系5739F(5784gousya.net -
11月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、26日から甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1046～1047）が、27日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。2024.11.21横須賀・総武快4gousya.net -
11月25日、機器更新を終えたE531系カツK414編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同編成は2022年6月に一部機器のみ更新されていました。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK414編成機器更新本日、E531系基本編成カツK414編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全と床下主要機器(主変換装置・補助電源装置・先頭車TIMS箱)の更新が行われたようです。同編成は、2022年6月に秋田総合車両センターにて戸閉装置などの一部4gousya.net -
南瓜西瓜が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本万博来場者輸送力強化取組に「車両購入等」が記載」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日付のJR西日本社長会見資料における大阪・関西万博に向けた取り組みの項目において、来場者輸送のアクセス向上として「輸送力強化（車両購入等）」が記載されています。
車両購入について具体的に説明する内容はなく詳細は不明ですが、桜島線（JRゆめ咲線）が関わる取り組みである為か、323系の写真が掲載されています。2024年11月社長会見（PDF形式 2,071KB）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241127_00_kaiken.pdf -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13033-⑥-13083が4連化・淀へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
25日、京阪電鉄13000系30番台13033-④-13083（13033F）が淀車庫へ回送されました。
運用離脱前は6両編成（13033-⑥-13083）だった編成で、13031-⑥-13081（13031F）やと同様に4両編成に減車されました。2024/11/25 #終端防護8K
Y11**Y…13033-④-13083
休車解除となり淀へ回送されました。 pic.twitter.com/FfVRZqtDVZ— 8K (@8K_keihan) November 25, 2024
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000×8R 夜間試運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
先週ごろから、阪急神戸線・宝塚線2000系2000×8Rの夜間試運転が確認されています。
2025年、宝塚線で営業運転を開始するです。なお同編成の試運転時は、5300系5308×7Rの走行も確認されています。
誘導障害に伴う夜間試運転
試験車:2000×8R (はんきゅう307-308)深夜帯に先月正雀へ搬入された阪急新2000系2000Fによる誘導障害試運転が行われました。本線上の走行は初となります。
2024.11.19(終車後) pic.twitter.com/YSwqZNjr3X
— 統 括 (@maroon_tx) November 21, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「先代ドクターイエロー、石川県白山市で常設展示へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
名古屋・リニア鉄道館で展示されている先代のドクターイエロー（JR西日本所有・922形20番台T3編成の922-26）が、来年5月ごろから白山市立高速鉄道ビジターセンター（トレインパーク白山）に常設展示されることになったと、北國新聞が報じました。
ドクターイエロー、白山に トレインパークで２５年春から常設展示｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1587810 -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「先代ドクターイエロー、石川県白山市で常設展示へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
名古屋・リニア鉄道館で展示されている先代のドクターイエロー（JR西日本所有・922形20番台T3編成の922-26）が、来年5月ごろから白山市立高速鉄道ビジターセンター（トレインパーク白山）に常設展示されることになったと、北國新聞が報じました。
ドクターイエロー、白山に トレインパークで２５年春から常設展示｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1587810 -
特集ページの以下のリンクで、H54編成のグリーン車の車番で43番を組み込んだことが記録されていますが、44番が正となります。
グリーン車の組み込み中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みの進捗状況をまとめています。4gousya.net -
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「弘南鉄道、大鰐線を2027年度に休止する意向を表明」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
弘南鉄道は大鰐線の運行を2027年度で休止する意向を、自治体との協議会で明らかにしました。
「弘南鉄道の中長期計画の見直しを図っているところだが、その中で大鰐線の運行継続は難しい」としています。【速報】弘南鉄道・大鰐線 2027年度末に休止の意向「運行継続は難しい」「休止という形で進めていきたい」 青森県 | 青森のニュース│ATV NEWS│青森テレビ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1580522?display=1弘南鉄道、大鰐線を27年度末で運行休止の意向｜速報｜Web東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1909972 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「弘南鉄道、大鰐線を2027年度に休止する意向を表明」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
弘南鉄道は大鰐線の運行を2027年度で休止する意向を、自治体との協議会で明らかにしました。
「弘南鉄道の中長期計画の見直しを図っているところだが、その中で大鰐線の運行継続は難しい」としています。【速報】弘南鉄道・大鰐線 2027年度末に休止の意向「運行継続は難しい」「休止という形で進めていきたい」 青森県 | 青森のニュース│ATV NEWS│青森テレビ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1580522?display=1弘南鉄道、大鰐線を27年度末で運行休止の意向｜速報｜Web東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1909972 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
かつて首都圏をはじめJR東日本の多くの駅やJR東海静岡エリアなどでも使用されていた東海道型放送、及びその後継として千葉支社管内に導入された房総型放送。
前者は成田線空港支線の空港第二ビル駅・成田空港駅で、後者は成田線の本線・空港支線・我孫子支線が合流する成田駅にて今でも使われています。
ATOSや旭型など新たな放送への更新が進み、東海道型放送は空港第二ビル・成田空港駅が首都圏最後の使用駅、房総型放送は成田駅が完全に[…]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR久留里線末端区間、廃止する方針を表明」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本は27日、久留里線久留里・上総亀山間（全長9.6キロ）を廃止する方針を表明しました。
JRの要望で設置された有識者で作る検討会議で「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とする報告書をしていました。今後、自治体らと新たな公共交通に関する議論が行われ、正式に廃止される見通しです。
【速報】JR東日本 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 1987年比で乗客9割減 収支率はJR東管内ワースト（2024年11月27日掲載）｜日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/50489f493d4f4c2eb2da0371d1cbf556 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR久留里線末端区間、廃止する方針を表明」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本は27日、久留里線久留里・上総亀山間（全長9.6キロ）を廃止する方針を表明しました。
JRの要望で設置された有識者で作る検討会議で「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とする報告書をしていました。今後、自治体らと新たな公共交通に関する議論が行われ、正式に廃止される見通しです。
【速報】JR東日本 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 1987年比で乗客9割減 収支率はJR東管内ワースト（2024年11月27日掲載）｜日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/50489f493d4f4c2eb2da0371d1cbf556 - さらに読み込む
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何故か編成表までも43番で反映されていますが、これに関しては別途こちらで対応しようかと思います。
お疲れ様です。私の方で対応しました。
上記の特集ページは編成表と連動して自動反映しています。編成表が誤っていると連動している特集ページも誤ってしまいます。編成表モデレーターとして修正頂けると助かります。