京急京成鐵

大阪メトロは9月30日、2026～28年度の新たな中期経営計画を公表しました。
ワンマン化や完全無人自動運転を目指すなど、省人化や保守の高度化を進める内容が記載されていますが、新型車両や既存車両のリニューアルに関する記載はありませんでした。

ワンマン化や自動運転化では、2028年度に中央線の夢洲～大阪港でGoA2.5の導入、2030年度に谷町線ワンマン化を目指し、2027年度からGoA4（係員が乗務しない）導入の検討・計画策定を明記しました。GoA4の導入では、日刊工業新聞は長堀鶴見緑地線と千日前線で検討していると報じています（）。

また、営業列車による軌道モニタリングの開始では、2026年度に中央線、2028年度に谷町線で、「今後も車両更新に合わせて対象路線を拡大」すると明記しています…[ 続きを読む ]

本日、西武10000系10108Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。車体が25日にされていた「レッドアロークラシック」のクリーム色に塗り替えられていますが、車体側面帯の貼り付けなどは未了の状態となっています。

9/30
10108F武蔵丘出場試運転

レッドアロークラシックに塗装された10108Fが出場し試運転を行いました。
赤帯ラッピングが入る前のクリーム1色状態は試運転限定の姿でとても珍しいですね
引退までの半年間よろしくお願いします！ pic.twitter.com/7I4Cta1EZK

— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) September 30, 2026

おかえりなさい。 レッドアロークラシック。 pic.twitter.com/X9KsQkjvBY

— きしゃ日和 (@kishabiyori) September 30, 2026

第9802列車:10108F pic.twitter.com/JZzeOACiKC

— 52億の着服 (@shisha_densha) September 30, 2026

9月26日、E233系0番台トタT38編成のサロE233/E232-12がトタT40編成へ組み換えられた様子が豊田車両ベースで確認されていましたが、9月29日にトタT38編成が運用に復帰し、同じグリーン車2両が再び同編成に組み込まれていることが確認されました。

27日正午頃の時点ではトタT40編成がグリーン車を含む12両編成で留置、トタT38編成はグリーン車脱車に伴い分割された3両と7両でそれぞれ留置されていたため、何らかの理由で一時的にグリーン車の組み換えが行われていた可能性があります。なお、12連のトタT40編成が本線を走行した様子は確認されておらず、一連の組み換えは豊田構内で完結した動向であったかもしれません。

https://twitter.com/201K_Toyoda/stat&hellip

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28日に幕張車両ベースに臨時回送されていたE493系オク01編成ですが、本日構内にて209系2100番台マリC625編成と連結している様子が確認されました。
状況から連結試験（連結訓練）の実施が推測できます。

幕張車両ベース内209系連結訓練
E493系01編成[都オク]+209系2100番台 C625編成[都マリ]
at.幕張車両ベース付近 pic.twitter.com/M6f1IXn3lS

— 楓 (@XSk_020727) September 29, 2026

233の幕に熱中しすぎてE493系オク01+209系C625の訓練撮り遅れました。閉廷 pic.twitter.com/XQsR2ZId8j

— 鎌絹 (@tsukimio_C503) September 29, 2026

29日、東臨71-000形Z15編成が運行を開始したようです。

2026.09.29 東京臨海高速鉄道りんかい線
71-000形 ﾄﾘZ15編成 営業運転開始🎉
ついに5編成目が営業運転を開始致しました！ pic.twitter.com/L0WNcI2jW6

— まり (@mari20921) September 29, 2026

本日より運用開始した71-000形 Z15編成
早くも大崎駅ではZ15の登場により消えてしまうZ3編成と並びました
これが真の世代交代！ pic.twitter.com/g8lkI61M2z

— けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) September 29, 2026

29日、内房線の長浦駅から千葉駅寄り約450m地点（セブンイレブン袖ケ浦長浦駅東店付近）において、列車の折り返し用とみられる分岐器の設置工事が行われていることが確認されました。 JR東日本は28日に、台風25号の影響で不通となっている姉ケ崎駅〜木更津駅間のうち、長浦駅の千葉駅方に分岐器などを仮設し、長浦駅〜木更津駅間で折り返し運転を行う検討を進めるとしていました。

長浦駅から約450m千葉寄りのセブン-イレブン向かいで、上り線から下り線への渡り線工事中
本日中に完了しそう pic.twitter.com/jNCKlWqMiZ

— パン粉 (@xixPACOxix) September 29, 2026

長浦駅の姉ヶ崎側で行われている工事。ふれあい通り沿いのセブン付近で作業している点から、写真の写っている辺りに分岐器を置くと思われる。 https://t.co/AVD37W0dHT pic.twitter.com/EIGvmCV2cV

— 始発快速3680F (@prism_1779F) September 29, 2026

29日、EF81 95が秋田総合車両ベースにて解体されている姿が確認されています。
同機は昨年9/16~17にEF81 139・カヤ27-501を牽引して秋田総合車両センター(当時)に入場し、同月中の除籍が確認されていました。

『こんなの絶対おか死いよ！』

この悪魔（のZ　VW30）め！これは、私の機関車への執着・・・ここに移動されてから長かったが、ついにあんたも逝ってしまうのかい・・・ああ・・・運転台がむき出し…

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