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Tc531-3005 が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 4か月前 -
Tc531-3005 が「
E257系」グループに参加しました 4か月前 -
Tc531-3005 が「
京王電鉄」グループに参加しました 4か月前 -
Tc531-3005 が「
JR西日本の車両(その他)」グループに参加しました 4か月前 -
80050型81554F津覇入場2月18日、東武80000系80050型81554Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81554Fが津覇車両工業へ入場本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。 -
3500形3508編成が組み換え京成3500形元3508編成4両から組成された新3544編成4両が、2月18日に営業運転に復帰しました。 私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3544編成が4連に戻る1/20より3508編成のうちの2両(3508-3507号車)と組み合わせ6連で運用されていた京成3500形3544編成ですが、18日時点で4連に戻された事が確認されています。 -
8800形8810編成塗色変更京成8800形8810編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、2月18日に試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表 路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
8810編成が京成標準塗装になってくぬぎ山出場2/18、京成電鉄8800形8810編成がくぬぎ山車両基地を出場、試運転が行われました。全般検査のほか、京成標準色への塗装変更も行われてます。 -
N700SオサJ56編成日本車輌出場N700SオサJ56編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、2月6日から17日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SオサJ56編成陸送搬入本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成運転台に「京成線内限定運用」テープ貼付」というトピックを立てました。 4か月前
先日運用復帰した京成3200形3204編成(3204編成+3206-3205号車)ですが、運転台に「京成線内限定運用」というテープが貼付されたことが確認されています。
現時点で芝山鉄道線へ直通できなくなった事が推測されます。京成線3200形3204F+3206-3205が運用復帰したので、3205号車を撮りました。運転台に京成線内限定のシールが貼られていました。 pic.twitter.com/UPH83AsKKD
— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3544編成が4連に戻る」というトピックを立てました。 4か月前
1/20より3508編成のうちの2両(3508-3507号車)と組み合わせ6連で運用されていた京成3500形3544編成ですが、18日時点で4連に戻された事が確認されています。
3200形3204F+3206-3205の運用復帰に伴い3500形が6連から4連に戻されて運用入りしていました。 pic.twitter.com/P9NR1YttUp
— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4か月前 -
東急統括センター鷺沼乗務ユニット さんと
京急京成鐵 さんが友達になりました 4か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4か月前 -
七ノ割が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総線全線でC-ATS導入(未導入線区は芝山鉄道線のみに)」というトピックを立てました。 4か月前
北総鉄道は17日、14日始発より小室~印西牧の原駅間でC-ATSが導入され、京成高砂~印旛日本医大駅間の全線で整備が完了したことを発表しました。
従来1号型ATSを導入していた社局のC-ATS移行に関して京成電鉄では、それまで未導入であった京成松戸線(旧新京成線)鎌ヶ谷大仏~北習志野駅間の整備をもって全線への導入が完了し、それ以前より移行が完了していた京急線や都営浅草線も含めると、本線上のC-ATS未導入線区は芝山鉄道線のみとなりました。
(車庫線などにおいては1号型ATSのままであると思われる区間は存在します。)▽北総線全線でデジタルATS「C-ATS」の整備が完了しました|北総鉄道
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404 File not Found. | 北総鉄道404 File not Found. -
七ノ割がフォーラム「一畑電車が新型車両「天叢雲」を発表(本年11月運行開始)」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 4か月前
公式資料などによると、新型車両の形式は「10000系」として2両の車号はそれぞれデハ10001•デハ10002となるようです。
本日2026年2月18日(水)、一畑電車新造車両10000系の記者会見を、ホテル一畑にて開催いたしました。
本車両は本年秋頃のデビューを予定しております。
通勤・通学は勿論、観光列車としても幅広く活躍してまいりますので、皆様ぜひご期待ください。 pic.twitter.com/vK5LJjWiRp— 一畑電車【公式】 (@ichibatadensya) February 18, 2026
島根県東部を走る一畑電車に新車両登場!
その名も【天叢雲•あめのむらくも】。
内装は木材をふんだんに使い、車両ではタブーとされる色や形、素材などを使用した挑戦的な車両だということです。
今年の11月からデビュー。
地元の方はもちろん、多くの観光客の方にもご利用いただきたいですね☺️ pic.twitter.com/ransqX5uLx— 原たくや(島根県議会議員/出雲) (@HaraTakuy) February 18, 2026
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やりいかが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA9編成が大宮出場(延命工事)」というトピックを立てました。 4か月前
本日、211系3000番台タカA9編成がベンチレーター撤去などの延命工事を終え、大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
2026/2/18(水)
OM出場回送
回8769M 211系3000番台 「A9」約10ヶ月ぶりに高タカ211系のOM出場を撮影しました。 同業者の方々お疲れ様でした。
@大宮 pic.twitter.com/DU9PSuMPSQ
— ネギトロ丼 (@Kake_Asigara) February 18, 2026
変な時間に回送来るなぁ思たら211の出場でした pic.twitter.com/rtYDODbxWG
— そーとー (@SoTo_145) February 18, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 4か月前 - さらに読み込む
