京葉通快

長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。

本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工事を終えて田園都市線内で試運転を行いました。

藤が丘の追い抜きシーンと江田の発車シーンはリプ欄にツイート致します！ pic.twitter.com/4cXMcny2qS

— Ryo (@Ryo86278917) December 4, 2022

12/4 3106F8両化試運転
3000系も8両化が進んできました pic.twitter.com/kbFXSzxgUO

— ワイドドア (@YPCYPfCddISffLq) December 4, 2022

本日、京王8000系8721Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドアの交換、および2号車へのパンタ増設が確認でき、車体更新を行なったものとみられます。

R4.12/02(Fri)
8721F
　若葉台出場試運転 pic.twitter.com/6iheiZPW4n

— あお (@Aoi_photo_) December 2, 2022

本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。
同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのうちの3編成目となります。

小田急5062F甲種輸送、初日まとめ。
DD200-3牽引で、１～６号車が川崎車両を出場。
いつものように❓️
神戸貨物ターミナルの北の端っこで、
明日の７～10号車の到着を待ちます。 pic.twitter.com/T8uuIq9MwZ

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) December 1, 2022

本日、東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの回送が目撃されています。運番が49Sであることから、旧・北館林荷扱所への廃車回送と推測されます。
同編成は東武線内デジタル無線化に伴い、東武線への乗り入れ禁止措置が取られていました。
残りの8000系は9本となります。

pic.twitter.com/H3Hx0cxrIk

— 8500 (@Tokyu8632F) December 1, 2022

8114居た pic.twitter.com/u1Uw6sdT3s

— 林₃恭輔₄(lim{x→0}sinx/x=1) (@kamidahhahahaha) December 1, 2022

8114編成、
旅立ち、かな？#東京メトロ8000系 pic.twitter.com/ZRboJJAhdi

— tacchan (@ty_8039) December 1, 2022

（南瓜西瓜）添削済ですが、投稿間隔調整の為、承認待ちとしておきます。

本日、新京成8800形8815Fがリニューアル工事を終え、くぬぎ山車両基地を出場しました。
ただし、主制御装置(VVVF)の機器更新は実施されていません。
また、既報の通り急行灯と、新たに運番表示器が設置されており、京成線直通への対応も行われたものとみられます。

2022.11.30
本日、新京成8800形8815編成の検査明け出場試運転がありました。#新京成 #8800形 #sk_unyo pic.twitter.com/yJfvsrG8iH

— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 30, 2022

同編成はリニューアル工事を実施しましたが、他の編成と違い、まさかの機器更新せずに出場。LCDが設けられ一際目立つ存在になりそうです。 pic.twitter.com/9Q9i8B56QW

— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 30, 2022

本日、東急3000系3109Fの運用復帰が確認されています。
3000系はこれまでに5編成が8両編成化（未改番編成を含む）されていますが、営業入りするのはこの編成が初めてです。

3109F 本日の04K(1)より運用復帰！！ pic.twitter.com/EpelmCafNP

— ゆめさき (@Yume2000_3000) November 27, 2022

昨日長津田検車区に回送された東急3000系3003Fですが、本日同区にて増結中間車を組み込み8両化されました。3000系5本目の増結となります。
また、先日増結された3006Fですが、先頭車が3806へ改番されたのが確認されています。

2022.11.26 午後 長津田検車区
3003Fが8両になりました
中間車も少なくなりました
(デジカメの画像で改めてツイート)#長津田検車区 pic.twitter.com/X4AZvojNVM

— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022

2022.11.26 夕方
8637F 移動
3006F 3106Fに改番されました#長津田検車区 pic.twitter.com/g8CgShJJls

— まさ (@masa1470586841) November 26, 2022

本日未明までに、東京メトロ丸ノ内線で運用されていた02-153Fの全6両が搬出・陸送されました。前例より廃車・解体されると思われます。
同編成の廃車により、02系未更新編成が消滅したことになります。

東京メトロ02系(02-153F)
02-653号車 廃車陸送 pic.twitter.com/CLNF2Iyi1E

— しゅんすけ (@tokyu8642) November 25, 2022

本日、仙石線205系3100番台センM15編成が郡山総合車両センター（KY）を出場しました。
今回の入場で軌道材料モニタリング装置が新設されています。仙石線での搭載・搭載準備はM1編成（軌道材料モニタリング装置のみ）、M17編成（軌道変位モニタリング装置のみ）、M13編成（軌道変位モニタリング装置のみ）に続き4編成目となります。
本日、仙台車両センター宮城野派出所への回送が見込まれます。

205系M15編成、KY出場
クハ205-3115に線路設備モニタリング装置が取り付けられました。 pic.twitter.com/LMjddvzrPk

— tm0406 (@197646Takafumi) November 24, 2022

本日、E231系近郊タイプのコツS-10編成が国府津車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は事業用車グループの通り、送り込みの目撃があったEF81 139［尾］です。

11/24 配9844レ EF81 139+E231 AT入場 pic.twitter.com/4iEbIRWUZA

— シナオク (@kai1541re) November 24, 2022

2022.11.24
E231系ｺﾂ S-10編成
AT入場配給

新鶴見で撮影された同業者の皆様、
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/jfHuApiNXG

— TransNana (@6020Butler) November 24, 2022

本日付のJR東日本ニュースリリースによると、2024年春に新しい観光列車「SATONO」の運行を開始させるようです。
先に発表された「ひなび」同様、八戸運輸区に所属するHB-E300系「リゾートあすなろ」を改造するようで、 1号車がボックス中心、2号車がリクライニングシートを中心としたインテリアになるようです。

▼プレスリリース（PDF）
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221124_s01.pdf

10月4日に大宮総合車両センター本所へ入場した209系マリC440編成ですが、先頭車に線路モニタリング装置の機器枠（軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載用）が設置されたことが確認されています。
大宮総合車両センターでは、今年度、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されており、このうちの1本とみられます。

C440、今年度1本目のモニタリング。 pic.twitter.com/OcvUAaCxxH

— 色橋 結宇　掃除屋卒業 (@Iro84_U) November 7, 2022