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京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化（G車4両試運転-17）, on the site 4号車の5号車寄り 7か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、7月2日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’37～38）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-37と-38がトタH53編成に組み込まれ公式試運転7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd'-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。4gousya.net2024/07/02 -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 1週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’35～36）を幕張車両センターで切り離し、6月25日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が幕張から臨時回送6/25、E233系トタH56編成がグリーン車4両を抜いた6両で、都内方面へ自走で回送されてます。前例同様、グリーン車疎開後の返却と推測されます。4gousya.net2024/06/25 -
京葉通快が「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「シスLL1・LL9・LL11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
今日未明までに、211系シスLL1+LL9+LL11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
LL編成の譲渡と見られる動きはこれが初めてです。
これによって、富田駅まで回送された211系は8編成目となります。6/25
211系LL11編成+LL9編成+LL1編成
三岐鉄道譲渡回送これで三岐鉄道に譲渡されたのは8本で静岡区に残る211系LL編成は5本になりました。 pic.twitter.com/amXsLh1InU
— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) June 24, 2024
211系 LL1 LL9 LL11編成
三岐鉄道譲渡甲種自走回送
冨田駅到着 2024/7/25 pic.twitter.com/6jE8yaCCs1— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) June 24, 2024
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京葉通快がフォーラム「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 7か月 2週間前
その後、7704Fは7802Fと連結し高幡不動へ回送されました。
時間なくてスマホでの回収です
6/22
7704F+7802F臨時回送
7804Fの廃車回送の伴走をした7704Fが7802Fを連れて高幡不動に帰っていきました。 pic.twitter.com/Qcprh2ucl1— カップラーメン味噌揚げ (@KO9745_7722) June 22, 2024
91**列車：7802+7704編成
永らくのペアの7804Fを見送った7704Fが今度は工事を終えた7802Fを連れて高幡不動に即帰っていきました。 https://t.co/ZZwJ7PSbB7 pic.twitter.com/IaMkOBYFWs
— yu_ri (@KEI0_10_426) June 22, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラY-28編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 2週間前
6月19日、E217系クラY-28編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-28編成が配給輸送6/13に車内広告の撤去が確認された、E217系クラY-28編成が、6/19、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しています。4gousya.net2024/06/19 -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成6両が10両化（G車4両試運転-16）, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、6月14日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’35～36）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/サロE233-35と36がトタH56編成に組み込まれ試運転本日、E233系グリーン車4両(サロE232/E233-35,36ユニット)がE233系トタH56編成6両に組み込まれて、公式試運転が行なわれています。4gousya.net2024/06/14 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’33～34）を国府津車両センターで切り離し、6月13日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が国府津から返却6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。 グリーン車疎開後の返却と推測されます。4gousya.net2024/06/13 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-113・Y-133編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
6月12日、E217系クラY-113編成とクラY-133編成が8両で長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-113編成とクラY-133編成が配給輸送6/12、E217系付属編成のクラY-113編成とクラY-133編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。EF64 1030が牽引しています。4gousya.net2024/06/12 -
京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-113編成とクラY-133編成が配給輸送」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
6/12、E217系付属編成のクラY-113編成とクラY-133編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。
EF64 1030が牽引しています。EF64 1030+E217系Y133編成+Y113編成が長野へ廃車回送されました。横須賀線E235系が増え！毎週のようにE217系廃車が進み来年のダイヤ改正を待たずに全てE217系消滅してしまいそうです。 pic.twitter.com/jeFRTbZmnX
— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) June 12, 2024
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京葉通快が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」というトピックを立てました。 8か月前
本日発表されたプレスリリースによりますと、ぐんま車両センターに所属している電気機関車とディーゼル機関車が、老朽化を理由に2024年秋で営業運行を終えることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20240606_ta01.pdf
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京葉通快 wrote a new post, クラY-23編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月前
6月5日、E217系クラY-23編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-23編成が配給輸送6/5、E217系クラY-23編成が信州方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引していて、前例から廃車解体のため長野総合車両センターへ入場するものとみられます。4gousya.net2024/06/05 -
京葉通快 wrote a new post, 鎌倉向け新造グリーン車新津へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月前
6月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1041～1042）が、5日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両が横浜出場6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。近いうちに...4gousya.net2024/06/04 -
京葉通快 wrote a new post, マリBe-05編成秋田へ, on the site 4号車の5号車寄り 8か月前
6月4日から5日にかけて、255系マリBe-05編成が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-05編成が配給輸送京葉車両センターに疎開されていた255系マリBe-05編成の配給輸送が行われています。牽引機はEF81 134です。4gousya.net2024/06/04 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成が10両化（G車4両試運転-15）, on the site 4号車の5号車寄り 8か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、6月5日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’33～34）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233（E232）-33と34がトタH53編成に組み込まれ公式試運転6/5、E233系グリーン車2組分4両（TsdTsd'-33・34ユニット）が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。4gousya.net2024/06/05 -
京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-23編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月前
6/5、E217系クラY-23編成が信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引していて、前例から廃車解体のため長野総合車両センターへ入場するものとみられます。大船駅で217廃車回送 Y－２３ pic.twitter.com/nD3Nsg3YH7
— 芝鉄 (@LgQkwKVDzBkn9RD) June 5, 2024
E217系y23編成廃車回送大船駅を発車しました。通勤快速幕でした。 pic.twitter.com/e9Zd0bf3PW
— なた (@ZJhtGWVszf18042) June 5, 2024
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京葉通快がフォーラム「マリBe-05編成が配給輸送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 8か月前
秋田総合車両センターに入場しました。
EF81 134+255系Be-05編成 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/qc46oCn4CI
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 4, 2024
AT入場廃車回送 EF81 134＋255系Be-05編成
秋田総合車両センター構内入換
朝早い中お疲れ様です
秋田将軍野南3丁目のセブンイレブンの方、無断駐車はしてませんよ？
次停めたらレッカー移動するそうですが、あなたの所で朝ごはんを購入したお客さんですよ？そういう対応されるんですね pic.twitter.com/xLF1ONzZvr— こうちゃん (@kochan10123) June 4, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラF-38編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 8か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-38編成が、6月3日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成38本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-38編成が配給輸送5/29に信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-38編成が本日(6/3)、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。4gousya.net2024/06/03 -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-38編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月前
5/29に信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-38編成が本日(6/3)、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されました。
牽引機はEF64 1030[新潟]でした。６月 3日(月)、配給輸送，E235系 F-38編成。EF64-1030牽引。
越後石山から大船へ。F-38編成はJ-TREC新津を5/29(水)に出場。信越本線・帯織，9:31,数分遅れ。今朝の 地震の影響で他の列車は大幅遅延も。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/mUyBFDUNS7— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 3, 2024
信越本線 押切→北長岡間。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-38編成 鎌倉車 11両。新津配給。 pic.twitter.com/AMI6sTf86u— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) June 3, 2024
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https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A-%E4%BB%8A%E7%A7%8B%E3%81%AB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%86%8D%E6%94%B9%E6%AD%A3%EF%BC%88%E5%A2%97%E7%99%BA%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%AF%E6%96%B0%E9%81%8B%E8%A1%8C
こちらの投稿の2つ目の返信について、新設される快速は従来の停車パターンのようで「停車駅については、ダイヤ改正でなくなった通勤快速の停車駅に、海浜幕張駅を新たに加えた形となったようです。」という表現は誤りではないでしょうか？ -
京葉通快がフォーラム「5507Fのうち2両がJTREC横浜から搬出」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 8か月 1週間前
残り2両の5507-6,5507-7も5/30未明にJ-TREC横浜から搬出されました。
【2024.5.29 元東京都交通局5500形(5507-6,5507-7) J-TREC横浜事業所出場】
5/29深夜、都営5500形がJ-TREC横浜事業所を陸送にて出場しました。
27日深夜同様、多くの部品が取られていることから廃車と思われます。
この出場にて、馬込検修場の脱線事故被災車両は全て搬出されたことになります。 pic.twitter.com/yvCliEwIDY— Y_TREport (@itstetsudo) May 29, 2024
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訂正を行いました。
@2250ega
もう少し気をつけてご投稿頂きたいです…。