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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系ヤマU620,U629,U631編成などが撮影会で展示」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
21日本日、小山車両センターで同所配置のE233系3000番台4編成を並べた撮影会が行われ、ヤマU620編成、ヤマU626編成、ヤマU629編成とヤマU631編成が展示されました。当日時点でホームドア対応改造工事が施工されていない基本編成4本が選ばれたようです。
同一編成となるかは不明ですが、イベントそのものは22日明日も予定されています。
E233系の撮影会イベントに関しては、京浜東北線向け1000番台で撮影対象に選ばれたサイ103編成が京葉線への転出対象となる(参考)など、今後の車両動向を示唆していた企画であった事例があります。
【E233 系 3000 代４編成を一堂に並べた撮影会を小山車両センターで初めて開催します！】
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13010-④-13060が川崎車両出場」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
19日までに、京阪13000系4両編成の13010-④-13060(13010F)の全車両が川崎車両から陸送で出場しました。同系列は2025年度から2026年度に7次車49両が導入される計画で、同編成はこれに含まれるものと見られます。
同系列の区分番台は今までに0番台、20番台と30番台が存在しましたが、同編成は百位が1で、番号上は先例のない10番台とされています。
一方、同系列の付番方式上使用できる車両番号下2桁は「00,50～49,99」までの制約があり、過去の新区分番台第1編成の付番と異なり一位が0であるため、「10」は車両番号の枯渇を避けた結果の付番であり、実質的に他区分の続番である可能性が気になるところです。【日数溜まっても火曜日分から、京阪陸送大会初日からのE723系第二編…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：アーバンパークライン（七光台所属車） 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：80000系 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧（首都圏・東日本・北海道のJR及び私鉄）」を編集しました。 3週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3週間, 4日前 -
2300系2306×8うち7両日立製作所出場阪急2300系2306×8（2306F）のうち7両が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、2月16日から19日にかけて正雀工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2300系2306×8の普通車7両が陸送搬入本日までに、阪急京都線2300系2306x8(2306F)のうち、先行して製造され9300系9307x8(9307F)に組み込まれたPRiVACE車C#2356を除く普通車7両が、陸送によって正雀に搬入されました。同系列7編成目の増備となり...4gousya.net2026/02/19 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 5日前
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22618Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
廃車回送と見られる臨時回送が確認されていたOsaka Metro谷町線新20系22618Fですが、既に緑木からの陸送搬出が確認されています。
確認された時期から、本日までに全車両が搬出されたと思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2024086766156935589?01 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2306×8の普通車7両が陸送搬入」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日までに、阪急京都線2300系2306×8(2306F)のうち、先行して製造され9300系9307×8(9307F)に組み込まれたPRiVACE車C#2356を除く普通車7両が、陸送によって正雀に搬入されました。
同系列7編成目の増備となります。日程と車両番号は以下の通りでした。
2/16：C#2456・C#2856
2/17：C#2406・C#2956
2/18：C#2306・C#2806
2/19：C#2906
https://youtu.be/OzOR5Ex7Ui0
https://youtu.be/f67lIoe0yxQ
https://youtu.be/__9SPpn6Wkk -
80050型81554F津覇入場2月18日、東武80000系80050型81554Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81554Fが津覇車両工業へ入場本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。4gousya.net2026/02/18 -
N700SオサJ56編成日本車輌出場N700SオサJ56編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、2月6日から17日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SオサJ56編成陸送搬入本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。4gousya.net2026/02/17 -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 6日前
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80050型81553Fが5両化2月17日、東武80000系80050型81553Fが元60000系の中間車1両（元64605→83553）を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81553Fが5両化し津覇出場本日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武80000系80050型81553Fが津覇車両工場を出場し、南栗橋車両管区本所まで臨時回送されました。元60000系の64605号車の改造車と見られる新83553号車が組み込まれています。4gousya.net2026/02/17 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4週間前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7000系7000×8がフルマルーン化など実施へ(神戸線90周年)」というトピックを立てました。 4週間前
本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。
これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。
90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。
【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SオサJ56編成陸送搬入」というトピックを立てました。 4週間前
本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
もうJ56編成の陸送です。短いようですがいろいろな出来事がありました。感慨深い。機材は相変わらず7Dメインです😆
2026/02/06 〜 2026/02/17
N700S J56編成 新幹線夜間陸送
日本車輌豊川製作所からJR東海浜松工場に陸送#N700S #J56編成 #陸送 pic.twitter.com/qdLWxsTfnk— Area_Kilo (@area_kilo) February 16, 2026
J56編成陸送
今朝すべて完了しました🎉
初日だけ異例のコースで始まり
このジャックナイフ並みに曲がる
交差点での📷ショットが
全ての撮れ高を上回る高得点🎊で
優勝じゃね？😆 pic.twitter.com/Mpxthh7kyu— こーくんパパ (@papa2000kg) February 17, 2026
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「盛岡本所キハ100系一部が八戸へ回送・大湊線で運用(転属か)」というトピックを立てました。 4週間前
2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。
盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026
キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP
— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026
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osaru3
