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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前一昨年頃より、05系にデジタル列車無線の車内アンテナと、屋根上に三菱電機製と見られるデジタル列車無線アンテナの台座が設置されています。
これを「デジタル列車無線準設置(デジ準)」として反映しても宜しいでしょうか。デジタル列車無線アンテナが本設された編成は過去ログに移動させるつもりです。なお、07系も上記のような姿が見られましたが、その後屋根上のデジタル列車無線アンテナが設置され、車内のデジタル列車無線アンテナは撤去されています。05系の同様に工事を施工すると見られます。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前https://twitter.com/j1bbbase/status/1585180007156322304?s=46&t=U94VHO5tKezw1a1gldSWvA
EF81 140が宇都宮線を栃木・福島方面へ下ってます。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前 -
10月25日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車2両（TsdTsd’2）が、26日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車（2本目）が横浜出場10/25未明(10/24終車後)、E233系中央快速線向けグリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。前例から豊田車両センターへ甲種輸送されると推測されます。車番はサロE233-2、サロE232-2です。4gousya.net2022/10/25 -
トタギガがフォーラム「トタT24編成にグリーン車組み込み」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
当該編成はドアステッカーの撤去が確認されています。
今後は暫くH57編成のように試運転が行われる可能性があります。入換中のE233系T24東京方3両(すごく断片的だが(；´Д｀))。
H57同様ドアステッカーは剥がされており、貫通編成でのテストヘッドになるのかはわからんが…※敷地外から撮影。 pic.twitter.com/qZDRBlI1MI
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 26, 2022
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「工事中の小野上駅砕石ホームに線路が敷設される」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
吾妻線小野上駅で、砕石用と思われるホームが新設されている様子、新しく線路が敷かれている様子が目撃されています。同駅では、今年3月に線路が撤去されている様子がされていました。
来年度以降、GV-E197系が運用入りするで、関連が気になります。小野上駅。工臨用ホーム建設のため、軌陸車が活躍しまくってます。 pic.twitter.com/Fhc5PVLe0A
— 桜崎鉄道（公式） (@sakura_5inch) October 25, 2022
不定期小野上駅バラスト積込測線
積込ホームは管制しててなにやら測量の痕がありますね
写真では小さく写ってますが中之条側の南面に新しいPC枕木が山積み pic.twitter.com/UgM54UbPoZ— 7K4SXS (@7K4SXS) October 17, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前 -
トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT24編成にグリーン車組み込み」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日までに甲種輸送され、豊田車両センターに到着した中央快速線E233系0番台グリーン車2両(サロE233 2,サロE232 2)ですが、10両貫通編成(T編成)のトタT24編成の一部車両に連結された様子が確認されました。
同編成のグリーン車組み込み、及び12両編成化が見込まれ、T編成にグリーン車が組み込まれるのは初となります。中央線向けE233系グリーン車
2回目となった今回は、前回とは釜の形式や番台区分が違ったり快晴だったりと色々恵まれました。
組込みは貫通T編成、先日対応改造を受け出場したばかりのT24編成に組まれ(5両で(笑)構内入換をしており)ました。
"12両貫通編成"な新時代の幕開けです！ pic.twitter.com/FTvBwnu8Ks— みつとた (@tsukimio_C503) October 26, 2022
こちら豊田車両センター
グリーン車発見
T24編成の様です pic.twitter.com/CHEnJn86q0— E233系0番台 (@E233dayo) October 26, 2022
（南瓜西瓜）先着投稿にコピペ、誤記がある為こちらを添削中
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ東西線車両にATO搭載工事中」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
東西線車両において、デジタル列車無線(以下D-SR)の搭載工事と一部平行して、2019年頃から自動列車運転装置(ATO)の搭載工事が進んでいます。
15000系・07系(一部編成)ではATC・ATO一体型の床下機器が確認できるほか、運転室には「ATO出発」ボタンが設置されています。
なお、ATO出発ボタンは05系(一部編成)でも確認出来ました。※フォーラム未出のため紹介いたします。
15000でヤパパ･ポーイできるやんけ(´^ω^｀)ﾜﾛﾁ pic.twitter.com/W2xAtQsPnp
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 2, 2019
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東京メトロ05-134F 性能確認試運転SR無線･ATO準備工事及び車内TVIS化、前面車番移設などの改造工事を終え、試運転を行いました
ハイテクな機器が積まれていく東西線の車両ですが、営団ドアチャイム･スクロール式案内表示器が残ってる11･12次車もこの工事で変わってしまうのが寂しいですね pic.twitter.com/8KjuObqp3F— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 15, 2020
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「横浜市営3251Fが搬出済(3000A形に廃車発生)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日未明までに、ブルーライン3000A形第25編成の全車両が上永谷車両基地から陸送で搬出されました。
同編成は、今月に4000形4631F(第63編成)の営業運転がされた数日後からが途絶えており、同編成に置き換えられる形で運用を離脱したものと思われます。
3251Fの離脱により、3000A形に初めて廃車が発生したことになります。同形式は4000形の導入に伴い置き換えられるで、今月以降解体・搬出のが明らかにされていました。
この入札情報から、今年11月と12月、来年1月にも1編成ずつ搬出が見込まれます。10/20
横浜市営地下鉄3000A形 3251F 廃車陸送
3000A形初の廃車となりました。子供の頃はAが来ると少しテンションが下っていましたが、いざ廃車となると寂しいものですね。約29年間お疲れ様でした pic.twitter.com/KLTKHALG8Q— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) October 19, 2022
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前https://www.shukutoku.ac.jp/news/nid00002036.html
24日より、E233系サイ169編成に淑徳大学の広告ラッピングが施されております。
ラッピング広告の広告を、略称:WRで立てたくあります。https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=T,12,,201505#dialog
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
8000番台ナハN28編成に非常用はしごの設置が確認されています。
梯子の設置はワンマン運転対応改造を受けた車両に見られる特徴で、南武線は将来のワンマン運転の対象に含まれています。https://twitter.com/yokonaha1839/status/1584804189502603264twitter.com南武線に見慣れない箱が付いてたけど上部に「非常用はしご」の表記が。
調べたら青梅線・横浜線の一部の233でも付いてる様で、数年前に531のワンマン仕様？から存在してるのか。
今後増えるんかな。ちなみにN28編成っス。 pic.twitter.com/wTV7uV8pxu— イケチ@10/29池ハロ・30カゲスタ (@ikechi_cycle) October 25, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系6000,8000番台一部編成に非常用はしご設置」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
ワンマン運転準備がされる横浜線と南武線ですが、前者のクラH001編成と後者のナハN28編成に、他線区のワンマン運転対応改造車両と同様の非常用ハシゴが追設されていることが確認されています。
設置位置は、同形式でワンマン化を受けた青梅線E233系0番台P編成と概ね同一です。特に横浜線はJR東日本でワンマン化先例のない長編成で、車両改造内容が今まで行われていた中編成向けとは異なる可能性はあるものの、各線区の車両にワンマン運転の準備が始まっているのかもしれません。
横浜線の車内に非常用ハシゴ
自動運転の前触れ？#横浜線 pic.twitter.com/TejsFVFp4m— もかみや (@E231_1) October 21, 2022
https://twitter.com/ikechi_cycle/status/1584838744485810176…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
E233系
具体的にそれが見えるソースがあるとありがたく存じます。
@hometowntochigi
挿入して忘れてしまいました…、すみません。
①05系
②07系105F
https://twitter.com/kaetetsu/status/1563144307582050305?s=20&t=pWzdw0PFNp10imx6udD_dA 
twitter.com
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/metro9b.html (B修出場後)
@zattap
承知致しました。
お願い致します。
@hometowntochigi
反映事項に大きく問題はありませんが、車内のデジタル列車無線と見られるアンテナはかなり前から設置されていました…。
@hometowntochigi
D-SR無線設置準備工事（アンテナ台座設置）ですが、角度的に設置したのか否かが分からず、反映が難しいので不適切な項目だと判断しました。
したがって、アンテナ本設で編成ノートへ反映させるという方針へ変更したいです。
私から反映を申し出たのにも関わらず、申し訳ありません。
@zattap
承知致しました。
@hometowntochigi
ありがとうございます。