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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前本日7日から秋田総合車両センター本所へ配給中とみられるマリNB-11編成ですが、同所への入場(土崎駅への着日)は翌8日となるのが通例です。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=1336
https://t.co/PeVRpYUTx2?amp=11 -
10/14〜11/14にJR宇都宮線蓮田駅の発車メロディーが「雅楽谷の森~蓮田のタカラ~」に変更されます。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形+1051F(1051×4)が小田原線を走行」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
10月7日、小田急クヤ31形が1051F(1051×4)の伴走により小田原線を走行しました。クヤ31形と1051Fは、、同所内にて留置されていました。
2021.10.7
クヤ31+1051F
アンコールもう二度と見る事が出来ないと思ったこの組み合わせ再び。
コスモスと共に。 pic.twitter.com/K4NRRV9ouP
— 1165 (@52558264t) October 7, 2021
https://twitter.com/OER5059/status/1446089402338332677?s=201051Fの行先表示器は「試運転」を表示していました。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形+1051F(1051×4)が小田原線を走行」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
10月7日、小田急クヤ31形が1051F(1051×4)の伴走により小田原線を走行しました。クヤ31形と1051Fは、、同所内にて留置されていました。
2021.10.7
クヤ31+1051F
アンコールもう二度と見る事が出来ないと思ったこの組み合わせ再び。
コスモスと共に。 pic.twitter.com/K4NRRV9ouP
— 1165 (@52558264t) October 7, 2021
2021.10.7(木)
クヤ31牽引時の1051F
ほかでもたくさんの人がつぶやいていますが、2枚目の写真の運転席の部分にクヤ31カードが置かれています。
1051F+クヤ31の牽引はラストになるのか…?#小田急 #試運転 #1051F pic.twitter.com/O5wzsgjHKS— 積分協会会長 (@OER5059) October 7, 2021
1051Fの行先表示器は「試運転」を表示していました。また、クヤ31形の検測用パンタグラフは畳んだままになっていました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5187F J-TREC横浜入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急5080系5187Fが長津田駅から甲種輸送されています。今後は総合車両製作所横浜事業所へ入場し、相鉄直通対応改造を受けるものと思われます。
東急5080系8両化及び保安装置更新に伴う、J-TREC横浜(逗子)入場甲種
DE11-2004+5187f 長津田17:15頃発車予定 pic.twitter.com/aaS1Ee8eFX— ヨ (@hamaden_maya) October 7, 2021
長津田駅に5187Fがいましたぜ#目黒線 #東急5080形 pic.twitter.com/rl1gitaNbl
— 銀ちゃん_ (@Gintetusan9000_) October 7, 2021
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK466編成 青森出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
JRTM青森改造センターに入場していたE531系カツK466編成ですが、本日10/7にワンマン対応改造を終え、EF81 141[長岡]の牽引で配給輸送されています。
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK466編成 青森出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
JRTM青森改造センターに入場していたE531系カツK466編成ですが、本日10/7にワンマン対応改造を終え、EF81 141[長岡]の牽引で配給輸送されています。
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「W7系増備車の年度別新製本数について」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
10月3日の報道において、以前報道されていたW7系増備車13編成の年度別新製本数が明らかとなりました。
2021年度に被災車代替目的で2編成、敦賀延伸目的で1編成増備するとされており、今年度は計3編成が導入される模様です。
また、敦賀延伸目的では2022年度に7編成、2023年度には3編成を増備するとされています。
車両仕様については車椅子用フリースペースや台車モニタリング装置設置などの変更点があるようです。
https://www.tetsudo.com/news/2548/
https://trafficnews.jp/post/111412 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前E217系付属編成のノートですが、廃車済みのクラY-111編成が入ってしまってます。
(検査出場時期)E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・Y-108・Y-...
また、ナハN23編成の情報が被っています。 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前本日10/6、EF81 134が回送されています。京葉車両センターへ向かったと思われます。
EF81 134が越谷レイクタウン駅を通過しました pic.twitter.com/ThqdibkBSj
— いつか音楽日和に (@Ongakubiyorini) October 6, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
5日に八王子まで輸送され、6日に長津田検車区に到着しました。
長津田駅から検車区への入換はY000系Y001Fが担当しました。DE10-1666+東急3000系中間車 逗子駅 pic.twitter.com/DPnaraD074
— 特急電車と通勤電車の横顔 (@tamahuyou) October 5, 2021
9275~入換/入区
EF65-2083+東急3000系中間車4B pic.twitter.com/rpJf4jNOaL— 暇人@スマホ壊れた (@Thanhachi8195) October 5, 2021
DE10 1666+東急5080系3000…もとい、3000系中間車甲種輸送(成瀬→長津田)。
12時27分頃長津田到着。
※3010Fと3012F用の4号車(3400)と5号車(3500)、2編成分。 pic.twitter.com/fxHXaQBUTR
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 6, 2021
東急3000系中間は、うし(でんしゃ)に引かれて押されて長津田検車区収容済み。 pic.twitter.com/Idtfo6z66i
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 6, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
北海道での今年度の運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS(ロイヤルエクスプレス)」ですが、5日夜、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。のスジでは、3日後(今回で言えば8日未明)の伊東到着でした。ロイヤルエクスプレス、手稲到着 pic.twitter.com/FnzgT0c1U2
— 北のもころん(構内入れ換え・試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) October 5, 2021
ロイヤルエクスプレス五稜郭 pic.twitter.com/Xx9iEdGyyr
— ノースウェンディー(天空橋🪽) (@karussellDelphi) October 6, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
北海道での今年度の運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS(ロイヤルエクスプレス)」ですが、5日夜、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。のスジでは、3日後(今回で言えば8日未明)の伊東到着でした。ロイヤルエクスプレス、手稲到着 pic.twitter.com/FnzgT0c1U2
— ももんが (@momonga283) October 5, 2021
ロイヤルエクスプレス五稜郭 pic.twitter.com/Xx9iEdGyyr
— 北海道大砂漠の砂ぼうず (@excalibur2011v1) October 6, 2021
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10月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急3000系3110F2両、3112F2両(編成番号仮置き)が、6日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場本日未明、東急3000系増結中間車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から3010F・3012Fへの組込が見込まれます。車体や空調装置は前回出場した6両と同様5000系列に準ずる仕様で、少なくともサハ3410号車には旧東急車輌 -
南瓜西瓜がフォーラム「N700系X1編成が浜松へ回送+X編成廃車・全検状況」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
半年前の記事ですが、によると、
N700Aタイプ(1000番台G編成,2000番台X編成)の86編成を対象に、全般検査と同時にN700Sの一部新技術を搭載する改造(N700S化)を行うようです。
おそらく今年度全検を通過したX34,30,31編成などはN700S化改造を併施しており、今後の全検通過編成も同時に改造されるかもしれません。対象となる86編成の内訳は明かされていないものの、単純に1000番台G編成の若い車齢を考慮すれば、2000番台X編成が35編成ほど残留し、その他は全て廃車となるのではと思います。
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カツK466編成の青森出場も、入出場フォームのルールにある「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」に従うと明日8日になりそうです(配給と回送は別物なので例外もあり得ますが…)。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=1337
修正致しました。
@kawayuki0917