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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道・長沼駅、移転が検討中（地元メディア）」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
3月25日に開かれた「東静岡地区まちづくり協議会」で、静岡市は、静岡鉄道・長沼駅を移転する案を示しました。静岡メディアが報じました。
静岡新聞は「静岡鉄道と市が長沼駅を移転改修する方向で協議している」と報じています。▼JR東静岡駅～アリーナ～長沼駅を直結 全長500m・40億円で高架型歩道 狙いは人と車の動線を分け渋滞対策・安全性に配慮 静岡市 – LOOK 静岡朝日テレビ
https://look.satv.co.jp/content_news/politics_economic/83568▼静岡鉄道・長沼駅を移転改修へ 現在地隣の社有地が有力 高架歩道でJR東静岡駅、新アリーナとつなぐ方針｜静岡新聞DIGITAL 静岡県のニュース
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間, 6日前東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
【JR西・南紀エリア】「旅の魅力向上に資する新型車両」の導入はいつ・・・？
JR西日本の事業報告書や有価証券報告書ではここ例年「山陰エリア／南紀エリア：新型車両投入による旅の魅力向上等」が記載されています。 「旅の魅力向上」との記載から特急車両を指している可能性があります。 この場合、山陰は273系と見られますが、南紀エリアについては発表はありません。 一方、30日に発 […] -
南瓜西瓜がフォーラム「佐世保のキハ47形が三角線で営業運転を開始(熊本転属か)」の「JR九州の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1週間, 6日前
各車両は2025年6月に長崎・佐賀地区での運用を終了した後、同年7月に熊本車両センターへ回送されていました。同所へ転属した可能性があります。
なお、同時に熊本へ回送されていたキハ47-3510,8129も5月1日に運用開始が確認されており、これらも転属した可能性があります。今日の青キハ47
あまくさみすみ線
熊本発三角行き 熊本駅13:38発 535D
キハ47-3510/8129
熊本車両センターからの回送
2026/5/02 13:28#JR九州#キハ47 pic.twitter.com/WLP8dzmeY6— ゆたか1955 (@AxSKgdYbieiUU2k) May 2, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13013編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
4月29日までに、京阪電鉄13000系13013-④-13063(13013F)が営業運転を開始しました。
守口市駅、滝井駅にて
2026年4月29日(水)
2630系 2631F 準急出町柳行き 天皇賞HM
13000系 13012F 普通中之島行き
13000系 13013F 普通萱島行き
2400系 2455F 回送 天皇賞HM
復刻塗装を狙いに初京阪撮影へ。
最近営業開始した13012と13013や天皇賞HMなど撮れて良かったです♪ pic.twitter.com/OCoYRKkj9X— ゆうきち (@yukichi_9300) April 29, 2026
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ケヨ501編成運用復帰（ドアエンジン変更）」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
3月10日に秋田総合車両センターを出場していたE233系5000番台ケヨ501編成ですが、2日より運用復帰が確認され、ドアエンジンがE235系などで搭載されているラック式と酷似したものへと変更されているようです。
常磐緩行線E233系2000番台においても、機器更新が実施されたと見られている編成でドアエンジンが変更されていた事例があります。京葉線のE233系ケヨ501編成が運用復帰です！（33運用）
京葉線初のラック式ドアになりました
なおLCDは既存のタイプで、なんなら無表示のものも…#京葉線 #E233系 pic.twitter.com/7oemSqEj6P— Taka channel KEIYO (@TakaChanneln700) May 2, 2026
https://twitter.com/tsukimio_c503/status/2050403912222757199?s=46&t=KD1Rp5F…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄3200系KL01編成が大阪難波まで入線」というトピックを立てました。 2週間前
本日、ダイヤ乱れの影響で近鉄3200系KL01編成が大阪難波駅まで入線しました。
京都市営地下鉄乗り入れ対応車の3200系・3220系は昨年9月の鶴橋駅ホームドア設置のタイミングで桜川〜東花園間に営業運転で入線できない措置が取られていましたが、それ以降初の入線となりました。京都線人身事故の影響でKL01が大阪難波に来てる… pic.twitter.com/ZJtDeT0K2b
— ひろ。 (@twin_tail_moeda) May 1, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E721系」を編集しました。 2週間前 -
N800形N838編成塗色変更京成N800形N838編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、4月29日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成N800形 編成表 路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
京成N838編成（復刻塗装）が京成標準塗装になって復帰京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェ...4gousya.net2026/04/29 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間前 -
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osaru3 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 1日前京成N838編成の登場時塗装復刻の解除をお願い致します。
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解除致しました。
@osaru3
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄大阪線・名古屋線在来車の塗装変更が確認(1440系か)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
新型車両1A系の導入に合わせた塗装変更が明らかになっていた近鉄大阪線と近鉄名古屋線系統の在来車両ですが、本日1A系準拠のデザインに塗装変更された車両が高安で確認されました。入場状況から1440系VW38編成の可能性があります。
先日には事前情報がなかった南大阪線系統の在来車両でも新型車両6A系準拠の塗装への変更が確認されており、今後は8A系列導入先の在来車両全体を対象に塗装変更が実施されていくのかもしれません。
高安車庫で車番は確認できませんでしたが（1440系？）大阪・名古屋線向けの更新車がトラバーサーに乗せられてました。#近鉄 #A更新 pic.twitter.com/kQtp2MuGmj
— あっya! (@Atnk0113) April 30, 2026
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ゆんゆんが「8000系/8600系」フォーラムで「JR四国8000系L6編成が機器更新」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
4月17日、JR四国8000系5連のL6編成が多度津を出場し試運転が行われました。
2次リニューアルは行われず機器更新のみ施行されました。
出場翌日の4月18日に営業運転に復帰した模様です。2026/4/17
JR四国8000系 L6編成 多度津工場
出場試運転 三津浜駅にて pic.twitter.com/9RGfbOvNz8— いよさん (@tXkTmqYiKb5338) April 18, 2026
今回検査のメイン。かな？
VVVFが更新。
東芝から東洋電機に新しくされていました。
8000系の中で東芝製を搭載するものは、残す所L3編成のみとなりましたね。
あの音を聴けるのも僅かな期間かもです。2026.4.17
試6687M 8000系5B（L6）
多度津工場出場試運転 pic.twitter.com/JE5hVzvr4w— さーくん (@lubricants76sat) April 29, 2026
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