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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 7か月, 1週間前@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
813系は今年度からリニューアルが計画されており、機器更新の実施も見込まれますが、特に走行音が特徴的なGTO-VVVFインバータ制御車は、その独特な主要機器配置から、機器更新がどのように行われるかが気になるところです。
813系GTO車は「TAc-T-Mc」の編成で、パンタグラフ・主変圧器(MTr)・主整流装置(MRf)を搭載したTAc車クハ813形から、T車サハ813形を経由してMc車クモハ813形の主制御装置(VVV[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。マジで2000系南風になっとる… pic.twitter.com/YDPzCvO1ks
— うーろん (@kurouron350) August 11, 2025
08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四ｺﾁ 2000系2B代走
( 2156＋2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
Xtwitter.com -
ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A19編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
8月12日までに、近鉄8A系8A19編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。
同編成は2025年度の導入予定に含まれており、7編成目の導入です。#タヤアン
高安検車区(北)
8A系 8A19 2両 高安5号線
VE45 A更新完了 従来メニューのため カメラ ドアボタンなし
VW37 A更新完了 以下同じ
名古屋線系統車両1A系と同様の塗装に順次変更は今はなし(そのまま)
高安4号線奥 ？系？編成がA更新工事中 pic.twitter.com/0Rg1wZ5kv4— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) August 9, 2025
8/12 8A系8A19編成高安搬入陸送
1年ぶりの8A系陸送撮影となりましたがその間に15本も投入されていて導入の早さに驚かされます… pic.twitter.com/XCr9Lpsyo2— Amami103 (@Amami103_) August 11, 2025
2025.8/12
高安北車庫
VE45、VW37 A更新完了
VG21、VC56、VE46 A更新工事中
8A系8A19 搬入完了(整備中) pic.twitter.com/OgZjsA2Bw2— マイクラ鉄道TV(鉄道系動画紹介) (@Icavb_o1f) August 12, 2025
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ゆんゆんが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5500系5515Fがワンマン化対応」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
阪神5500系5515Fについて、今年の7月時点で運用を離脱しており、8月6日の運用から復帰しています。
離脱中に車外カメラが取り付けられたほか、運転席では車掌スイッチなどの増設、客用部では前面の座席の撤去が運用中に確認されています。https://twitter.com/m03620362/status/1940919157203365918twitter.com2025.8/6
阪神5515F 運用復帰外観は車外カメラの他に目立った点はありませんでしたが、乗務員室は、押しボタン式の車掌スイッチ、運転台には、乗降確認用モニター、山・浜側扉を操作できるセレクタスイッチ、速度計左上にはTASC表示灯があります。まさか、TASCまでするのか？ pic.twitter.com/qVkRFrWDSL
— かとゆう (@iisha_iine0107) August 6, 2025
座席が一部撤去され、機器箱が設置されました。 pic.twitter.com/pvybvxOACF
— かとゆう (@iisha_iine0107) August 6, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの｢ファイナルイベント｣として見学会が開催されました。
｢ファイナルイベント｣の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるのでしょうか？
【東日本旅客鉄道】「寝台特急カシオペア」のファイナルイベントが登場 「カシオペア入換乗車体験会」「カシオペア外観見学会」を8月に開催 | 鉄道ニュース News TRAINS ニューストレインズnews-trains.com -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「伯備線新見以北に227系が入線」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
本日、伯備線新見以北に227系オカL34、オカL35編成が入線しています。
両編成は7月31日に近畿車輛を出場しており、同形式の入線が確認されるのは初となります。伯備線内伯耆溝口〜岸本で227系uraraL34＋L35の試運転を目撃❗
列番不明ですが米子方面に下りした。#227urara#伯備線#試運転 pic.twitter.com/TMiPSdOED1— 尾木海人 (@potetoheddodayo) August 12, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が運用復帰」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
先日長野総合車両センターで試運転を行い出場したしなの鉄道SR1系S202編成ですが、本日運用に復帰してきます。
2023年6月の脱線事故以来の運用復帰になります。
𝕃 (@Litmus_t) on X㊗️S202編成営業運転復帰㊗️twitter.com -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武4023Fが被救援・横瀬留置中」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
8月9日、西武4000系4023Fが横瀬駅で故障し、4017Fに牽引され横瀬車両基地に搬入、本日時点でも同車両基地に留置されています。
【2025年08月09日 12時35分】西武秩父線は11時41分頃、横瀬駅での車両故障の影響により、飯能～西武秩父駅間の一部列車に遅れがでています。 #西武鉄道 https://t.co/nqa6JfOmlW
— 西武鉄道運行情報（公式） (@seiburailway) August 9, 2025
西武4000系 4023F+4017F
パンタグラフを上げられない4023Fにはテールサイン代用の赤色灯が置かれた。4017Fが唸り声を上げながら4023Fを引っ張り横瀬駅を出発。その後、引き上げ線で後ろから押し上げるような形で留置線へと移動。その姿は令和に蘇る西武の赤電機であった。 pic.twitter.com/D82BnJVyRG— 4000急行 with 各停長瀞・三峰口 (@Express4000) August 10, 2025
D16+4023F pic.twitter.com/unKEBnEd3h
— 宮本駿介 (@MS_442hz) August 11, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
JR九州の近郊型交流電車として登場した811系は、2M方式を採用した2M2Tの4両編成でありながら、1M1Tの2両編成にも対応する設計とされています。
残念ながら2両編成が新製されることはありませんでしたが、その仕様は一部の機関誌などで知ることができたため、本記事でご紹介します。(はじめに)2連を考慮していた4連の設計
実在する811系の4両編成は「M'c-M-T-T'c」の組成であり、M'[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
7月に引退した東武8000系8500型。
最後まで残った8577Fと8579Fのうち、後者は北館林へ廃車回送されましたが、前者は南栗橋へ入場し先日より補修作業が行われていることが確認されています。
同編成は4～5月に大宮の鉄道博物館で展示されるなど、8500型の中でも特別扱いを受けていますが、引退済みにも関わらず補修がされているのはどのような意図があるのでしょうか？
【8577F 塗装補修開始！東武8000系 2両 ラスト1編成 8577F 保存に向けた動きか？】
塗装をパテで補修、スカートや乗務員室のステップなどが外された状態、塗装色変更ではない感じhttps://t.co/8NEXKFQfcN#東武 #ワンマン #8000系 #8577F #南栗橋 #回送 #留置 #引退 pic.twitter.com/8xm1P0lmwb— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) August 8, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF81 406の台車が現地交換」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
川内駅で脱線したEF81 406[門]ですが、本日、留置中の川内駅構内で台車の履き替えを行いました。
本線走行を行う目的と推測されます。電気機関車移動する前と移動したあと#電気機関車#台車#移動#川内駅#貨物#JR貨物 pic.twitter.com/kplwjIfXl3
— 薩摩せんで鉄道819 (@eUdkCqjs5n83623) August 11, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市営10系KS08編成に｢さようなら｣HM」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
9日、京都市営地下鉄烏丸線10系KS08編成に｢44年間ありがとう｣｢さようなら｣と記載されたヘッドマークが掲出されています。
8/9
京都市営地下鉄10系 KS08編成本日からさよならのヘッドマークが装着されました。
初期車ラスト1編成となっているこの編成も引退まであともう少しとなりましたね。 pic.twitter.com/LPahdEnX9v— しゅ (@shu_rakuraku) August 9, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「マト5編成のドアエンジンが更新（E235系と酷似）」の「E233系」というトピックに返信しました。 7か月, 1週間前
床下機器のうち主制御装置(VVVF)の換装も行われていることが確認され、これらも機器更新が行われたことがうかがえます。
京浜東北線向け1000番台と同様3ユニット中2ユニットのみが換装されていますが、1000番台では対象から外れたSIVを搭載しないユニット(モハE233-2205)は換装され、1000番台では対象であった予備パンタグラフを搭載するユニット(モハE233-2005)は換装の対象外となっています。マト5編成 332側床下
VVVFインバータは編成あたり3台中2台が新品に換装されています。2000番代初の機器更新を施工されたものと思われます。
さいたま車と異なり、予備パンタとSIV関連機器をもつモハE233形0(2000)番代のVVVFが未交換となっています。 pic.twitter.com/RaRRGEWc8y— サメ線 (@3mesen) August 9, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が構内試運転(脱線当該)」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
8日、2023年6月に発生した上田駅構内での脱線事故で被災し、同年12月長野総合車両センターへ入場していたしなの鉄道SR1系200番台S202編成がNN構内で試運転を行っています。
修理中のSR1系200番台S202編成の構内試運転がありました。今回だけは想定外でたまげた。 pic.twitter.com/tZ1Q6UR8he
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) August 8, 2025
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目撃が上がり次第、入出場場所を変更する可能性が考えられます