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くらがのが「E233系」フォーラムで「中央快速線で再び運休発生」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
複数の目撃によると、7月2日、中央快速線21T運行が運休となりました。グリーン車組み込み以降、の確認となります。
6月25日発でトタH52編成、6月30日発で青461編成、青663、T40編成、7月1日発でT8編成が豊田から東京・長野・秋田へ向かっており、12連の運用では予備が2編成減少していました。
T15編成、T23編成、H50編成が目撃されておらず、うち2編成が運用入り（∵目撃無しが2運用）、1編成が急遽の離脱と思われます。ソース
https://mb.jorudan.co.jp/os/live.cgi?q=%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系シンC121編成とC122編成が日本車輌出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、315系3000番台シンC121編成とシンC122編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し試運転が行われました。
7/3
315系(C121+C122編成)日車出場試運転この先撮られる方も暑いのでお気をつけください！ pic.twitter.com/CycFNYhmGe
— 鉄ちゃんねるの留置線 (@TetsuCH_line) July 3, 2025
2025.7.3
試9203F
315系C121編成+C122編成
日本車輌新製出場試運転
東海道本線の優等運用でお目にかかれる日が楽しみです#JR東海_運用 pic.twitter.com/RT2rgD3IT2— てつねこ (@neko_tetsuneko) July 3, 2025
7/3
315系3000番台C121＋C122
日車出場試運転 pic.twitter.com/ylCg0X6hCV— おてつくん(超低浮上) (@sakitore3703) July 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前
2014年にデビューした青い森鉄道青い森703系。
同形式はJR東日本のE721系がベースとなっています。青い森鉄道には他にJR東日本701系の譲渡車・同型車である青い森701系が存在しており、その流れだと青い森703系は｢青い森721系｣と名乗った方が自然に感じますが、そうはならずJRには存在しない701系の続番の｢青い森703系｣となった理由はなぜなのでしょうか？
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「サロンカーなにわ「引退」報道」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
2日,共同通信などの報道によりますと、「サロンカーなにわ」は先月21日のツアーを最後に引退したことが明らかになりました。
既に23日にへ、へ回送されています。今後の取り扱いは未定とされていますが、車両の保存に期待したいところです。
〈共同通信 7月2日〉
JR西「サロンカーなにわ」引退 お召し列車でも活躍、40年超で
https://news.jp/i/1313067144095138735〈毎日新聞デジタル 7月2日〉
JR西「サロンカーなにわ」引退 天皇らが使う特別列車としても活躍
https://mainichi.jp/articles/20250702/k00/00m/040/220000c -
くらがのが「273系/285系/381系」フォーラムで「285系I2編成でトラブル、中庄まで自走・同駅より配給輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
1日、285系トウI2編成で車両トラブルがあり、近江長岡でサンライズ瀬戸・出雲の運転を打ち切り、尾張一宮へ収容されました。
その後、中庄まで自力回送され、2日、同駅からDE10 1159によって山陰方面へ配給輸送されています。同編成は6月27日に後藤総合車両所から検査出場(・)したばかりで、報道によると、電気系統のトラブルの可能性が指摘されています。
【毎日新聞】サンライズ瀬戸・出雲「車内で煙」 乗客訴え、運転取りやめ
;[ 続きを読む ]
| 毎日新聞mainichi.jp -
くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「285系I2編成でトラブル、中庄まで自走・同駅より配給輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
1日、285系トウI2編成で車両トラブルがあり、近江長岡でサンライズ瀬戸・出雲の運転を打ち切り、尾張一宮へ収容されました。
その後、中庄まで自力回送され、2日、同駅からDE10 1159によって山陰方面へ配給輸送されています。同編成は6月27日に後藤総合車両所から検査出場(・)したばかりで、報道によると、電気系統のトラブルの可能性が指摘されています。
【毎日新聞】サンライズ瀬戸・出雲「車内で煙」 乗客訴え、運転取りやめ
;[ 続きを読む ]| 毎日新聞mainichi.jp -
京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「アカS54編成がAB出場(体質改善)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、207系1000番台アカS54編成が網干総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行なわれました。同編成は4月10日に入場し、昨日(7/1)に構内試運転を行なってる姿が目撃されていました。
7/2
207系S54編成
網干出場試運転 pic.twitter.com/l43uWUW0Lo— マスカット (@ya92ATbPZ9dWOi5) July 2, 2025
2025.07.02
試6793M
網干出場試運転
近ｱｶ 207系 S54編成体質改善されて出場しました。
ライトの位置は戻されてます。 pic.twitter.com/Kqp442fSxM— Sanyoji (@Sanyoji115) July 2, 2025
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くらがのがフォーラム「トタ青663編成と青461編成が配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 8か月, 2週間前
本日、秋田総合車両センター本所に到着しました。
配9821M E493系01編成+E233系青461編成+青663編成
豊田車両センター所属のE233系が初の来秋。遠路遥々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/3P2QK2W66H— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 1, 2025
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 8か月, 2週間前『変革2027』にかわる新たなJR東日本グループの経営ビジョン『勇翔2034』が今日1日付で発表されています。
あまり具体的な車両動向には触れられていないものの、ざっと流し読みした限り「水素ハイブリッド車両の営業運転投入」などが名言されています（PDF中43ページ、『勇翔2034』中35ページ）。しっかりと読み込んだりまとめたりする時間がなく、取り急ぎグループに失礼いたします。
「グループ経営ビジョン「勇翔2034」による新しい時代が始動します」 https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250701_ho03.pdf （PDF形式）
#他グループが適切でしたらご連絡くださるか適宜移動させてください。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 8か月, 3週間前本日は3155編成が京成本線の運用を代走しています。
2025.7.1
6A06:3155Fこの会社は下半期最初も何やってるんですか。
左上に障害物入ったのもありひどい写真ですね
お会いした方お疲れ様でした。挨拶できず申し訳ありません… pic.twitter.com/yjg0Xr7ZOc— まーぼー (@mk_8241007) June 30, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ ベースになった車両とは？ 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 - さらに読み込む
