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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「東金線209系運用をE233系が代走予定(ケヨ551編成充当か)」というトピックを立てました。 10か月前
本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅
先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E
— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 10か月前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両｢HC35形｣を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 10か月前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両｢HC35形｣を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形が川崎車両出場し、甲種輸送される」というトピックを立てました。 10か月前
9日、JR貨物コキ90形2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行先は東京貨物ターミナルです。
車号はコキ90-901、コキ90-902の2両1ユニットです。次世代低床貨車と見られます。
2025.9.10
甲84 兵庫▶︎東京(タ)
コキ90形2両ユニット車（901&902）は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送されてます。
JR貨物の次世代低床貨車で床面高900mm、コキ73形（約740mm）とコキ100系（約1000ｍｍ）の中間の貨車にあたり、31フィート背高コンテナに対応との事です。
牽引機はDD200-25号機 pic.twitter.com/xw91rwKFT2— 西のカモレ (@f1_jima) September 10, 2025
コキ90 pic.twitter.com/PdFqgbRAGe
— こはく (@kohaku0811) September 10, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形が川崎車両出場し、甲種輸送される」というトピックを立てました。 10か月前
9日、JR貨物コキ90形2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行先は東京貨物ターミナルです。
車号はコキ90-901、コキ90-902の2両1ユニットです。次世代低床貨車と見られます。
2025.9.10
甲84 兵庫▶︎東京(タ)
コキ90形2両ユニット車（901&902）は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送されてます。
JR貨物の次世代低床貨車で床面高900mm、コキ73形（約740mm）とコキ100系（約1000ｍｍ）の中間の貨車にあたり、31フィート背高コンテナに対応との事です。
牽引機はDD200-25号機 pic.twitter.com/xw91rwKFT2— 西のカモレ (@f1_jima) September 10, 2025
コキ90 pic.twitter.com/PdFqgbRAGe
— こはく (@kohaku0811) September 10, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系元カツK752・753編成が甲種輸送(着駅は西小倉駅)」というトピックを立てました。 10か月前
本日よりE501系元カツK752編成・カツK753編成のうちサハE501形を脱車した8両が郡山より甲種輸送されています。
着駅は西小倉駅となっており、書籍で明らかとなっていたJR九州への譲渡が見込まれます。帯が剥がされて話題の常磐線のE501系カツK752編成・カツK753編成が郡山から出場。
：
行先は"西小倉駅"・・マジで九州地区（JR九州？）の鉄道会社に譲渡されるのね。
しかし帯が貼ってない姿は色々とすごいな。 pic.twitter.com/NL5cZ71WrC
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 9, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月前 -
KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 10か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 10か月前
理由は不明ですが、入れ違いで新宿線系統で運用されている2461F(2連)と2049F(6連)が連結して小手指へ回送されています。
池袋線に向かった2461F+2049Fと入れ替わり？で2071Fが南入曽にやって来ました。
2025.9.8 南入曽(信)～新所沢 2461F+2049F、2071F pic.twitter.com/BKOlLA6iyJ— ごう (@gou353) September 8, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「コツE-14編成ホームドア対応改造（TK初施工）」というトピックを立てました。 10か月前
本日、E233系3000番台コツE-14編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
同編成は8月8日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
国府津車両センターE233系が東京総合車両センターでホームドア対応改造を受けるのは初となり、労組資料によると2025年度東京総合車両センター業務計画で国府津車両センターE233系のホームドア対応改造は8編成に対して予定されており、本日出場したコツE-14編成はその内の1編成目にあたります。仕事いってきます。
25.9.8
JS17
回8991M E231系 マト116編成 TK入場JY26
試9125G E235系 トウ02編成 池袋統括センター乗務員訓練JS16(JO16)、JS17
回8889M E233系3000番台 コツE-14編成 TK出場(指定保全・ホームダァ対応改造)JS17で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JS16、JY26 #同業者0人 pic.twitter.com/vkA7Ta5TZt— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) September 8, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「コツE-14編成ホームドア対応改造（TK初施工）」というトピックを立てました。 10か月前
本日、E233系3000番台コツE-14編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
同編成は8月8日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
国府津車両センターE233系が東京総合車両センターでホームドア対応改造を受けるのは初となり、労組資料によると2025年度東京総合車両センター業務計画で国府津車両センターE233系のホームドア対応改造は8編成に対して予定されており、本日出場したコツE-14編成はその内の1編成目にあたります。仕事いってきます。
25.9.8
JS17
回8991M E231系 マト116編成 TK入場JY26
試9125G E235系 トウ02編成 池袋統括センター乗務員訓練JS16(JO16)、JS17
回8889M E233系3000番台 コツE-14編成 TK出場(指定保全・ホームダァ対応改造)JS17で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JS16、JY26 #同業者0人 pic.twitter.com/vkA7Ta5TZt— 代表撮締役えがちゃ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖エガチャンホンポ (@e231900mu1_jm) September 8, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 10か月前
郡山入場後、カツK752編成と共に脱車されていたものの、カラー帯剥離などが確認された直後、一時的に組み込まれる様子が確認されていました。
なおサハは、再組み込み時を含めても一貫して帯剥離などの整備対象から外されています。移動してたやつと通電してたやつ pic.twitter.com/avAwmOLXIk
— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) August 26, 2025
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南瓜西瓜が「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」というトピックを立てました。 10か月前
本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR
— はっひー (@hahii) September 8, 2025
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南瓜西瓜が「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」というトピックを立てました。 10か月前
本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR
— はっひー (@hahii) September 8, 2025
九州転属のため明日郡山を旅立つ予定のE501系
本当に九州へ行ってしまうのか未だ実感がわかない……#本日のKY#E501系 pic.twitter.com/tfxrGOez2Y— マルス133 (@d51c57c61) September 8, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N828編成が塗装変更を終えて運用復帰」というトピックを立てました。 10か月前
京成N800形N828編成ですが、本日より京成カラーで運用に就いている姿が確認されています。N818編成は重要部検査と同時に塗装変更が行われましたが、同編成は検査を受けずに塗装変更のみが施工されています。
9/8
N800形N828f
新塗装で営業復帰 pic.twitter.com/kVbsop7lFd— jurf (@jURf7n02) September 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月前
先日、特急｢スペーシア上野日光｣が運行され話題となった東武100系｢スペーシア｣。
同形式は定期特急の｢スペーシア日光｣｢スペーシアきぬがわ｣でJR湘南新宿ライン新宿駅まで日常的に入線している他、武蔵野線・中央線経由の臨時列車で八王子駅や先述の｢スペーシア上野日光｣では上野駅へも初入線を果たしています。東武鉄道の車両ながらJR各線にも入線し汎用性の高い100系｢スペーシア｣ですが、後継車両であるN100系｢スペーシア[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」というトピックを立てました。 10か月前
本日、西武2000系(新2000系)2071Fが新宿線方面へ臨時回送されています。
現時点で転属反映基準を満たしていませんが、40000系48155Fが甲種輸送されたことや前例から新宿線へ転用する可能性が高いとみられます。池袋線の2000系の残りは｢西武鉄道創立110周年記念トレイン｣の2069Fのみとなります。
なお、2071Fは池袋線2000系で最後の一般的な黄色塗装であった為、2000系に限らず今後再転入や貸出がない限り池袋線(池袋〜飯能)と豊島線で定期営業運行をする車両から黄色塗装が消滅となります。”さよなら池袋線の黄色い電車”
長らく池袋線で活躍していた2000系2071Fが新宿線に向かっていきました。これにて池袋線系統(狭山線は除く)での定期運用の黄色い電車の活躍は終わりとなります。西武線と言えば黄色い電車で育ってきた身としてはものすごく寂しいです… pic.twitter.com/tgJHfIpj8t— ぽんた@のりしお (@ta_2nd) September 8, 2025
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