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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2007編成がロングシート化」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、813系2000番台ミフRM2007編成がロングシート化改造を終えて、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
2025.9/10 試7165M 813系RM2007 KK出場
ロングシート化改造され出場しました pic.twitter.com/ZDxLwqkz8Z
— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) September 10, 2025
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mutioftaが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF65 1115が配給輸送」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、尾久車両センターより長野車両センターに向けてEF65形1115号機[尾]が配給輸送されています。牽引機はEF64形1031号機[新潟]です。前例より廃車回送と見られます。同機が廃車されると、尾久車両センター所属のEF65形は消滅し、JR東日本内でも残り501号機のみとなります。
2025.9.10 配9520レ
EF65-1115廃車回送(長野入場)
EF64-1031+EF65-1115
東のPF、終焉 pic.twitter.com/FLDIEX4Gdj— うなふぃす (@unafis_one) September 10, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
国土交通省は先日「鉄道分野のGXに関する基本的考え方」の案を公表しました。
その中に省エネに向けた目標の案として、主要事業者において2035年度までに非VVVF車・初期のVVVF車(GTO方式)を置き換えることを提言しています。
一方で東武やJR西日本、京阪、近鉄などの事業者では先述の淘汰対象とされている車両が数多く残っており、2035年度までに淘汰できるか疑問の声も聞かれます。
果たして、国交省が提言したこ[…]

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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「東金線209系運用をE233系が代走予定(ケヨ551編成充当か)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅
先日の総武本線での事故の影響か? pic.twitter.com/A9NWi76e2E
— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「東金線209系運用をE233系が代走予定(ケヨ551編成充当か)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅
先日の総武本線での事故の影響か? pic.twitter.com/A9NWi76e2E
— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025
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エスセブンが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両「HC35形」を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
エスセブンが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両「HC35形」を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「コキ90形が川崎車両出場し、甲種輸送される」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
9日、JR貨物コキ90形2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行先は東京貨物ターミナルです。
車号はコキ90-901、コキ90-902の2両1ユニットです。次世代低床貨車と見られます。
2025.9.10
甲84 兵庫▶︎東京(タ)
コキ90形2両ユニット車(901&902)は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送されてます。
JR貨物の次世代低床貨車で床面高900mm、コキ73形(約740mm)とコキ100系(約1000mm)の中間の貨車にあたり、31フィート背高コンテナに対応との事です。
牽引機はDD200-25号機 pic.twitter.com/xw91rwKFT2— 西のカモレ (@f1_jima) September 10, 2025
コキ90 pic.twitter.com/PdFqgbRAGe
— こはく (@kohaku0811) September 10, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「コキ90形が川崎車両出場し、甲種輸送される」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
9日、JR貨物コキ90形2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行先は東京貨物ターミナルです。
車号はコキ90-901、コキ90-902の2両1ユニットです。次世代低床貨車と見られます。
2025.9.10
甲84 兵庫▶︎東京(タ)
コキ90形2両ユニット車(901&902)は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送されてます。
JR貨物の次世代低床貨車で床面高900mm、コキ73形(約740mm)とコキ100系(約1000mm)の中間の貨車にあたり、31フィート背高コンテナに対応との事です。
牽引機はDD200-25号機 pic.twitter.com/xw91rwKFT2— 西のカモレ (@f1_jima) September 10, 2025
コキ90 pic.twitter.com/PdFqgbRAGe
— こはく (@kohaku0811) September 10, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
エスセブンが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系元カツK752・753編成が甲種輸送(着駅は西小倉駅)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日よりE501系元カツK752編成・カツK753編成のうちサハE501形を脱車した8両が郡山より甲種輸送されています。
着駅は西小倉駅となっており、書籍で明らかとなっていたJR九州への譲渡が見込まれます。帯が剥がされて話題の常磐線のE501系カツK752編成・カツK753編成が郡山から出場。
:
行先は"西小倉駅"・・マジで九州地区(JR九州?)の鉄道会社に譲渡されるのね。
しかし帯が貼ってない姿は色々とすごいな。 pic.twitter.com/NL5cZ71WrC
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 9, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月, 2週間前 -
エスセブンがフォーラム「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 10か月, 2週間前
理由は不明ですが、入れ違いで新宿線系統で運用されている2461F(2連)と2049F(6連)が連結して小手指へ回送されています。
池袋線に向かった2461F+2049Fと入れ替わり?で2071Fが南入曽にやって来ました。
2025.9.8 南入曽(信)~新所沢 2461F+2049F、2071F pic.twitter.com/BKOlLA6iyJ— ごう (@gou353) September 8, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「コツE-14編成ホームドア対応改造(TK初施工)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、E233系3000番台コツE-14編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
同編成は8月8日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
国府津車両センターE233系が東京総合車両センターでホームドア対応改造を受けるのは初となり、労組資料によると2025年度東京総合車両センター業務計画で国府津車両センターE233系のホームドア対応改造は8編成に対して予定されており、本日出場したコツE-14編成はその内の1編成目にあたります。仕事いってきます。
25.9.8
JS17
回8991M E231系 マト116編成 TK入場JY26
試9125G E235系 トウ02編成 池袋統括センター乗務員訓練JS16(JO16)、JS17
回8889M E233系3000番台 コツE-14編成 TK出場(指定保全・ホームダァ対応改造)JS17で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JS16、JY26 #同業者0人 pic.twitter.com/vkA7Ta5TZt— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) September 8, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「コツE-14編成ホームドア対応改造(TK初施工)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、E233系3000番台コツE-14編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
同編成は8月8日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
国府津車両センターE233系が東京総合車両センターでホームドア対応改造を受けるのは初となり、労組資料によると2025年度東京総合車両センター業務計画で国府津車両センターE233系のホームドア対応改造は8編成に対して予定されており、本日出場したコツE-14編成はその内の1編成目にあたります。仕事いってきます。
25.9.8
JS17
回8991M E231系 マト116編成 TK入場JY26
試9125G E235系 トウ02編成 池袋統括センター乗務員訓練JS16(JO16)、JS17
回8889M E233系3000番台 コツE-14編成 TK出場(指定保全・ホームダァ対応改造)JS17で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JS16、JY26 #同業者0人 pic.twitter.com/vkA7Ta5TZt— 代表撮締役えがちゃ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖エガチャンホンポ (@e231900mu1_jm) September 8, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」の「415系/E501系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 10か月, 2週間前
郡山入場後、カツK752編成と共に脱車されていたものの、カラー帯剥離などが確認された直後、一時的に組み込まれる様子が確認されていました。
なおサハは、再組み込み時を含めても一貫して帯剥離などの整備対象から外されています。移動してたやつと通電してたやつ pic.twitter.com/avAwmOLXIk
— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) August 26, 2025
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南瓜西瓜が「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR
— はっひー (@hahii) September 8, 2025
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