-
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月, 1週間前本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
@hometowntochigi
-R- (@Rr08_Peaple) on X2026.6.758運行 12102×104月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去ITV設置非常用はしご設置RFIDタグ設置「この先揺れますので…」の放送が追加x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は？4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。 京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。 事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか？
京王8711Fが乗用車と接触し破損2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。https://twitter.com/makodeha/status/20588287344893…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道 元211系シスLL1編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
三岐鉄道にされた元JR東海211系シスLL1編成ですが、これまでに空気圧縮機（コンプレッサー）などの部品撤去が確認されています。
元LL1編成は部品取り車となったと思われます。三岐鉄道は、JR東海から211系を譲受し24両を導入する計画で、部品取り車も含めると30両の購入をしています。実際には、30両とは別に、していると思われます。
伊勢治田のLL1編成はコンプレッサーが無いので自走不可
部品取り車になった様子 pic.twitter.com/sNmWD5NvOg— 弥い (@Yai_5801to12) April 10, 2025
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 1週間前
-
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
【無人運転＆車両更新】千日前線・長堀鶴見緑地線に導入検討報道…今後は？大阪メトロが、長堀鶴見緑地線と千日前線の車両更新に合わせて完全無人自動運転（GoA4）の導入を検討していると報じられました。 車両更新や、自動運転に向けたスケジュールは、どうなるのでしょうか。 また、長堀鶴見緑地線70系には近年機器更新を受けた編成も存在しますが、こうした編成の行方はどうなるのでしょうか。
長堀鶴見緑地線・千日前線で無人自動運転が検討（報道）日刊工業新聞は6月4日の朝刊で、大阪メトロが長堀鶴見緑地線と千日前線の2路線で完全な自動運転（GoA4）の導入を検討すると報じました。GoA4は係員なしの無人運転で、一部の新交通システムなどで導入されています。同紙によると、「両路線とも車両4gousya.net -
みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-11編成にも安全確認カメラ設置（郡山入場中）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
郡山総合車両センターに入場中のE721系センP4-11編成ですが、6月6日に同所の公開イベントがあり、車両側面に安全確認カメラや、ホーム検知装置の設置が確認されました。
に続き、中編成ワンマン運転に準じた設備と見られます。E721系1000番台のP4-11編成もワンマン改造されていました pic.twitter.com/W4exzGEALJ
— マルス133 (@d51c57c61) June 6, 2026
E721系P4‐11編成もワンワン化改造したんですね pic.twitter.com/zTegLCsmZQ
— やまくぼ (@tabatasou9001) June 6, 2026
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-5号車がスノラビ塗装で運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日より、予定通り北越急行HK100形による681系｢スノーラビットエクスプレス｣塗装車両が運行を開始しました。
HK100-5号車に塗装変更が行われています。ほくほく線HK100型SREラッピング編成初運用
820M くびきｰ犀潟
823M くびきｰ大池いこいの森 pic.twitter.com/uI5Cq6mNbU— しげあき (@kYkafA0rMmAhFmQ) June 5, 2026
2026.06.06
ほくほく線 820M～823M
HK100-5 スノーラビット塗装車両
よみがえる681系・683系スノーラビットエクスプレス
2015年3月で運転終了となった北越急行が所有していた特急はくたか(愛称スノーラビットエクスプレス(SRE)
)をイメージしたラッピングが施されたHK100形普通列車が本日から運転開始 pic.twitter.com/sd6BEaQTzI— 彩浜人 (@unohaman) June 5, 2026
-
南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。
他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。
・DEC743-7（嵯峨野色）
・DEC743-8（嵯峨野色）
・DEC743-1001（嵯峨野色）各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2632Fが解体作業中」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
5日、京阪2600系2632Fが寝屋川車庫にて解体作業が行われている様子が確認されています。
鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) on X今日の寝屋川車庫。2632Fの解体が始まったようですね…x.com -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6353×4の部品が撤去」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
正雀へされていた、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4ですが、行先・種別表示器（方向幕）や空調装置の撤去が確認されています。
状況から廃車になるものと見られます。2026/06/05
阪急正雀工場6353F廃車確定ですね。
床下部分の部品・方向幕が撤去されてました。
まもなく陸送でしょうかね？ pic.twitter.com/tYbO7F26LP— 5803 (@Yuki7326) June 5, 2026
- さらに読み込む
@zattap
ホームドア対応の点、もう羽沢横浜国大駅での無線連携をSJ線開業時からやっているのでRFIDタグ設置でやりましょう。
@hyakkijp