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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「広島支所227系3両が除籍（227系に廃車が発生）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
広島支所の227系3両（クモハ227-11、モハ226-33、クモハ226-33）が、11月1日付で除籍されていることが本日発売の鉄道ファンなどの商業誌で明らかになりました。
今年1月に解体と見られる動きがされていたほか、227系と見られる構体の陸送が目撃されていました。廃車原因は定かではありませんが、227系に初めて廃車が発生することになります。
なお、広島配置のマニ50 2257も11/1付で除籍されてます。
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みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「アカS18編成が除籍済み（福知山線事故当該）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
207系アカS18編成が2024年3月31日付で除籍されていることが、本日発売の鉄道ファンなどの商業誌で明らかになりました。
アカS18編成は2005年4月15日に発生した福知山線列車脱線事故の当該車両で、車籍が残存していました。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
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BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
2024.5.20
回9841M E217系Y-42編成湯河原疎開
最近は11両の送り込みが多いですねー pic.twitter.com/nvrAu1tZpp— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) May 20, 2024
クラY-42編成が湯河原へ疎開されました。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハワ1編成とナハワ2編成が中原へ返却」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、南武線浜川崎支線（南武支線）用の205系1000番台のナハワ1編成とナハワ2編成が併結し、12月下旬から疎開されていた国府津車両センターから、配置区所の鎌倉車両センター中原支所に回送されました。
回9890M 南武支線205系4B（ナハワ2+ワ1編成）国府津疎開返却 横浜駅にて
先回りして湘南エリアで撮ろうとしたらどこも晴れだしたので、ビル陰で逆光を回避できる横浜で。営業運転では見られない、長いホーム・直線を行く。
爆音を立てて通過していった。
2024.5.20 13:35 pic.twitter.com/eSGlRdBR5o— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 20, 2024
5/20 鎌倉車両センター中原支所にて
16番線に留置中だった鶴見線用205系T17編成の立川よりに本日、疎開返却回送された、南武支線用205系W1編成+W2編成が留置されました。
16番線に205系を7両、縦列留置するという異例な状態となりました。 pic.twitter.com/M4iwA95FHp— 現（NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) May 20, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 1年, 10か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成3200形の詳細がプレスリリースでコメントしました。 1年, 10か月前
車番に関して、3000形・3100形のハイフンを用いた振り方や3600形・3700形・3400形のような1~8号車が規則性のある連番となるような振り方だと組み換えとした際に不都合が生じてしまうため、3500形以前と同様の製造(発注)順に1両ずつ車番を振るような方式になると予想しています。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京成3200形の詳細がプレスリリースでコメントしました。 1年, 10か月前
2両ごとに組み換えできる設計である以上、3500形のように2両を1ユニットとしてパンタグラフやVVVF・SIV・CPが集約されるのは予想できますが、向きが異なる2ユニットを背中合わせにする設計でパンタグラフの向きも異なる3500形に対し、3200形はパンタグラフの向きが統一されており、背中合わせにせずに同じ向きで連結する3600形3668編成（ターボくん）に近い設計となるのかもしれません。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 1年, 10か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN311編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、211系3000番台ナノN311編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。
ベンチレーターが撤去されており、同形式同番台3両編成ではナノN306編成、N337編成に続き3編成目の延命工事施工となります。長野地区用の211系3000番台ナノN311編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。
検査と同時に3本目となる延命工事が施工され""ベンチレーター"の"撤去""が確認出来ます。
なお211系が延命工事する一方で横須賀・総武快速線のE217系の方は廃車解体が進行中な模様・・あとEF64 1031の単回も運行。 pic.twitter.com/Cp7zO2jat3
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 20, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-37編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024
上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 20, 2024
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前お疲れ様です。
・京急1549編成の「蒲ハタコイ祭」
・相鉄10000系復刻塗装以上をそれぞれ反映してもよろしいでしょうか。
https://twitter.com/keikyu_koho/status/17913933104202142602024/5/18
相鉄10000系
10708F（往年の赤帯版）
50ゥ 快速 横浜行
10705F（懐かしの若草版）
14ゥ 快速 横浜行
めちゃくちゃかっこいいですね〜 pic.twitter.com/YQ7vsZo18x— そーてつにまん (@ynb_20103) May 18, 2024
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拝承致しました。
お願い致します。
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