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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西、万博開催で「エキスポライナー」運行へ(報道)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
共同通信は、JR西日本が万博輸送として、「エキスポライナー」を運行すると報道しました。
新大阪ー大阪ー(西九条)ー桜島の経路のようです。1985年のつくば科学万博でも、エキスポライナーが運行されました。
JR西の万博運行案判明 九州新幹線の始発繰り上げ | 共同通信
https://nordot.app/1238782665496609676 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF81 303が運用復帰予定(事故後修復)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日付のNHK報道によると、9月に事故で損傷し運用を離脱していたEF81 303が復旧を終え、近日運用復帰するようです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20241209/5020017004.html -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF81 303が運用復帰予定(事故後修復)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日付のNHK報道によると、9月に事故で損傷し運用を離脱していたEF81 303が復旧を終え、近日運用復帰するようです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20241209/5020017004.html -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT21編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12/9、E233系トタT21編成が豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-25が組み込まれてることから、国府津車両センターで12両化されたと見られます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT21編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12/9、E233系トタT21編成が豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-25が組み込まれてることから、国府津車両センターで12両化されたと見られます。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
2014年より新潟地区の115系・E127系の代替として導入されたE129系。
2022年まで増備され、同年にはE127系による一部代走が行われたのを除き新潟地区の電車が同形式に統一されました。新潟地区での導入が完了し、現在は共通設計車であるしなの鉄道SR1系の増備が進められていますが、JR東日本管内の他地区にE129系として再び増備されることはあるのでしょうか?

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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8720F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9日、南海電鉄8300系8720Fが営業運転を開始しました。
12月9日(月)・8720F、運用開始❗🎉
2123レ→9509F+8709F+✨8720F(異種連結)
先日、試運転した8719F+8720Fの内の2両、8720Fは本線に所属されて本日より運用開始しました✨
いきなり9000系と異種連結すると言う、しかも8709Fは4次車とつなげてるから車内は3パターンの車内が楽しめる😅 pic.twitter.com/kKCj98jczy
— とげまる (@nao_penchan) December 8, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8720F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系先頭車13040・13090号車が陸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9日未明、京阪電鉄13000系13040、13090号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
2024年3月から落成した13000系はこれで8両目、いずれも先頭車です。12/9 京阪陸送 13040号車
13090側は、逃してしまいましたが寝屋川車庫?へ陸送されました。 pic.twitter.com/wEAJag7cE9— みづべ (@midubenoouti) December 8, 2024
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系先頭車13040・13090号車が陸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9日未明、京阪電鉄13000系13040、13090号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
2024年3月から落成した13000系はこれで8両目、いずれも先頭車です。12/9 京阪陸送 13040号車
13090側は、逃してしまいましたが寝屋川車庫?へ陸送されました。 pic.twitter.com/wEAJag7cE9— みづべ (@midubenoouti) December 8, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわがフォーラム「山形鉄道、蓄電池による既存車両の電動化を実証へ」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
本事業の参画事業者のニュースリリースによると、
▼改造・ノウハウ提供:明希工業株式会社
▼設計:豊島電気製作所
▼車両輸送協力:株式会社ジェイアール貨物・北陸ロジスティクス
などとなっております。そのほか、改造前と後の機器配置図もあります。
明希工業は川崎車両所近くに事業所を置く、機関車や気動車などの車両整備メーカーのようで、山形鉄道とも取引関係にあることが想像されます。
https://www.meiki-tech.co.jp/partner/また、ジェイアール貨物・北陸ロジスティクスは、鉄道車両の陸送で様々な実績があります。
鉄道車両用省エネ電気駆動システムの開発“ZERO Emission E-Train Project”に参画いたします | 株式会社 EV モーターズ・ジ…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18112Fが和光検車区へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
10月の新製時の甲種輸送で綾瀬車両基地へ搬入後、先月より千代田線内で試運転が行われてきた半蔵門線向け18112F(鷺沼車・10両)ですが、本日8日未明に和光検車区へ回送されました。
18112F in 和光市
Youは何をしにここへ⁉️状態となっている東京メトロ半蔵門線18000系18112F。千代田線綾瀬から搬入され、その後は短絡線を通り鷺沼へ行くかと思いきや、まさかの有楽町線和光市へ行ってしまいました😱乗入れ先の東急線や東武線(東上線の方には来たけどw)で乗るのはまだ先になりそうOTL pic.twitter.com/UowamPLkwX
— ころろく (@kororoku101) December 7, 2024
2024.12.7終車後
18112F 臨時回送 90S運行
4週間にわたって千代田線内で試運転を行っていた18112Fが先程和光車両基地まで回送されました pic.twitter.com/iMosYXmfRt— TRTA (@TRTA2686) December 7, 2024
18000系が綾瀬から和光市まで回送されました。 pic.twitter.com/zecF54YtUG
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 7, 2024
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18112Fが和光検車区へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
10月の新製時の甲種輸送で綾瀬車両基地へ搬入後、先月より千代田線内で試運転が行われてきた半蔵門線向け18112F(鷺沼車・10両)ですが、本日8日未明に和光検車区へ回送されました。
https://twitter.com/kororoku101/status/18655362337595312982024.12.7終車後
18112F 臨時回送 90S運行
4週間にわたって千代田線内で試運転を行っていた18112Fが先程和光車両基地まで回送されました pic.twitter.com/iMosYXmfRt— TRTA (@TRTA2686) December 7, 2024
18000系が綾瀬から和光市まで回送されました。 pic.twitter.com/zecF54YtUG
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 7, 2024
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くらがのが「209系」フォーラムで「トタ82編成の一部輪軸が交換」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。車両としてはトタ82の2号車、モハ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo— 車セたん工業@C107新刊通販中 (@sstn_n_industry) December 8, 2024
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くらがのが「209系」フォーラムで「トタ82編成の一部輪軸が交換」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。車両としてはトタ82の2号車、モハ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo— 車セたん工業@C105_月曜東ノ-22b (@sstn_n_industry) December 8, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 - さらに読み込む

